4月23日,寶馬集團攜旗下三大品牌BMW、MINI與BMW Motorrad超30款新車型亮相2025上海車展,其中最重磅也是代表下一代BMW的產(chǎn)品是新世代駕趣概念車。新車將搭載全新電子電氣架構,以及BMW全景iDrive、駕控超級大腦、大圓柱電池等三大技術。
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寶馬集團董事長齊普策表示,BMW新世代是寶馬創(chuàng)新的集大成者,是BMW品牌在設計、技術和理念上的重大飛躍,將定義寶馬集團、BMW品牌和下一代BMW車型的未來。
關于新世代車型,寶馬最近兩年始終在不遺余力地宣傳,幾乎是舉全集團之力All in新世代,隨著各項技術的逐漸成熟,新車也是千呼萬喚始出來,可以說2025年是寶馬集團的重要的里程碑。根據(jù)此前規(guī)劃,新世代首款車型將于今年在海外量產(chǎn)發(fā)布,明年在中國量產(chǎn),首款中國專屬新世代車型為BMW iX3L。目前,首款國產(chǎn)BMW新世代車型已在沈陽下線并開啟全面測試,這款車能否引爆市場,將決定寶馬集團下一個十年的成功與否。
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遙想上世紀60年代,當時寶馬首次提出了新世代(Neue Klasse)的概念,并于1961年IAA車展上推出新世代概念車,它的橫空出世不僅成功讓寶馬從彼時的困境中走出,還確立了寶馬在高檔運動型轎車市場的頭部地位。
如今,寶馬重啟“新世代”命名,并在2025年上海車展攜三款BMW新世代概念車亮相,帶來首發(fā)智能超感座艙和全新操作系統(tǒng)X兩項突破性技術,為消費者展現(xiàn)寶馬在電動化和數(shù)字化領域的最新成績,這不僅是對過去的致敬,也是對未來電動智能時代的一種引領。
齊普策透露,以BMW新世代車型為代表,寶馬2025年計劃在中國推出10余款新車型;2026-2027年,將推出包括新世代車型在內的20余款BMW新車。
對寶馬而言,新世代不僅是一款車,更是BMW品牌在設計、技術和理念上的重大飛躍。它擁有全新設計和劃時代技術集群,采用全新設計語言、全新電子電氣架構和高度集成的超級大腦、全新數(shù)字化體驗以及全新電力驅動系統(tǒng)和電池技術,定義寶馬集團、BMW品牌和下一代BMW車型的未來。
齊普策表示:“作為一家360°全方位科技公司,寶馬將創(chuàng)新無縫融入運營的每一個環(huán)節(jié),將工業(yè)制造與數(shù)字智能技術深度融合。如今,我們正將智能純粹駕趣提升至到一個全新的高度。寶馬集團的創(chuàng)新成果就是新世代,以寶馬獨特之道,創(chuàng)智能未來出行。人工智能賦能、駕駛動態(tài)、動力總成、電池技術、操作理念、數(shù)字化和生產(chǎn)——新世代在每一個維度上都代表著全新一代產(chǎn)品。新世代是寶馬面向未來寫的一本新書,為大家呈現(xiàn)更智能、更人性化、更負責任的未來豪華出行。”
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在智能化時代,寶馬正加速智能技術上車,今年的寶馬展臺直接將“巨幕影院”版的BMW新世代超感智能座艙搬上舞臺。觀眾可近距離、沉浸式在寶馬展臺感受革命性的人機交互體驗。
BMW首創(chuàng)全景iDrive是最直觀讓用戶體驗到科技的技術,四大全新交互界面重新定義汽車人機交互:行業(yè)首創(chuàng)視平線全景顯示技術集成行業(yè)首創(chuàng)的超近距投影技術以及寶馬專供的納米涂層風擋玻璃,搭配再次革新的3D抬頭顯示、顛覆性豎向雙幅設計的超感智控方向盤,以及行業(yè)首個“自由裁剪”式設計的BMW首創(chuàng)向心中控。寶馬認為,智能人機交互不在于技術堆砌,而在于屏幕、語音、按鍵、信息顯示配合恰到好處,讓駕駛和駕乘感到輕松和舒適。
在人工智能技術方面,截至目前,寶馬集團在全球有超過600多個AI應用。齊普策宣布,今年內寶馬將為多款中國在售新車接入DeepSeek功能。3月,寶馬發(fā)布中國360度全鏈AI戰(zhàn)略,完成與字節(jié)跳動的新合作,領悅將和火山引擎圍繞AI在汽車營銷體系中的新應用。
此外,兩大中國專屬AI智能體“用車專家”和“出行伴侶”也在車展首秀,基于阿里千億參數(shù)大語言模型深度定制,讓BMW新世代智能座艙能解答和執(zhí)行多指令提問、提供最“寶馬”的建議。
“人工智能是未來合作的關鍵領域,也是寶馬加強本地化基石的完美體現(xiàn)”,齊普策表示,寶馬正擁抱AI賦能中國業(yè)務,同時攜手中國釋放AI潛能?!爸袊袌鲈趯汃R全球創(chuàng)新版圖中的戰(zhàn)略地位日益彰顯,并在新世代技術創(chuàng)新的跨越式發(fā)展中扮演了關鍵角色,我們正在攜手本土先鋒企業(yè),快速將突破性技術落地?!?/p>
值得一提的是,秉持“家在中國”戰(zhàn)略,寶馬的中國研發(fā)團隊帶動了新世代所有中國專屬車型的開發(fā)。 BMW首創(chuàng)全景iDrive以寶馬自研的新世代操作系統(tǒng)X為軟件架構,從2020年研發(fā)早期便深度參考寶馬中國研發(fā)團隊對用戶使用習慣的研究,基于超過2,500小時深度訪談,針對性優(yōu)化用戶交互界面設計、智能語音助理、車載導航等多場景數(shù)字化生態(tài),本次車展首次呈現(xiàn)基于五大中國常用場景的10個用戶高頻交互體驗,在與中國頂尖科技公司的共研共創(chuàng)下,讓BMW新世代操作系統(tǒng)X更懂中國消費者的心聲。(中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 陳夢宇)