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鞏固混動(dòng)SUV市場地位,比亞迪宋家族雙車上市9.98萬元起售

2025-10-24 20:40 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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(責(zé)任編輯:郭躍)
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鞏固混動(dòng)SUV市場地位,比亞迪宋家族雙車上市9.98萬元起售

2025年10月24日 20:40   來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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隨著消費(fèi)者對家用插混SUV需求越來越挑剔,比亞迪宋年度改款車型跳出“小修小補(bǔ)”的行業(yè)慣例,直指續(xù)航、駕控與智能化三大痛點(diǎn)。

10月23日,比亞迪宋家族迎來產(chǎn)品煥新,2026款宋L DM-i和宋Pro DM-i雙車同步上市。其中,2026款宋L DM-i售價(jià)13.98萬—15.68萬元;2026款宋Pro DM-i疊加超級置換權(quán)益后,限時(shí)售價(jià)9.98萬—12.28萬元。

“作為比亞迪SUV產(chǎn)品線的絕對頂流,宋家族至今已陪伴用戶走過整整十年,累計(jì)銷量超380萬輛?!北葋喌掀囃醭W(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天表示,宋家族持續(xù)聚焦用戶核心需求,此次煥新車型的純電續(xù)航增加、虧電油耗再創(chuàng)新低。

自2015年上市以來,比亞迪宋憑借技術(shù)和性價(jià)比優(yōu)勢,在SUV市場一炮走紅;隨后推出的宋Pro、宋PLUS和宋L組成的宋家族,覆蓋10萬—20萬元以內(nèi)的售價(jià)區(qū)間,能夠滿足不同預(yù)算消費(fèi)者的需求,長期占據(jù)SUV市場銷量冠軍的地位,市場份額一度達(dá)到20%。

然而,隨著吉利銀河L7、奇瑞風(fēng)云T8等競品車型的接連上市,家用SUV市場競爭愈發(fā)激烈,再加上消費(fèi)者對插混SUV車型的純電續(xù)航提出更高要求,給比亞迪宋家族的統(tǒng)治地位帶來一定挑戰(zhàn)。

此次比亞迪宋家族煥新“雙車聯(lián)動(dòng)”策略形成了對內(nèi)互補(bǔ)、對外加壓的格局,其中宋Pro鞏固了10萬級入門市場,宋L則向上突破15萬級價(jià)值天花板,兩者共同構(gòu)建起覆蓋主流家用需求的產(chǎn)品矩陣。這種布局使得比亞迪在面對競品圍攻時(shí),既能以性價(jià)比守住基本盤,又能以技術(shù)優(yōu)勢搶占升級市場,進(jìn)一步鞏固市場地位。

與此同時(shí),針對消費(fèi)者關(guān)注家用插混SUV的純電續(xù)航、駕控與智能化等痛點(diǎn),比亞迪宋雙車在煥新上市之際迎來全面升級。“比亞迪宋家族為主流家庭而來,是有情感、有溫度、有智慧的‘陪伴者’?!甭诽煺f。

據(jù)介紹,2026款宋L DM-i直接取消75公里入門版,純電續(xù)航達(dá)到200公里,意味著用戶充電一次,足夠通勤兩周,讓純電出行成為絕對主力。即便是在電量用盡的情況下,新車百公里虧電油耗低至3.4升。

駕控方面,2026款宋L DM-i全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),首次全系標(biāo)配TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)在140km/h時(shí)速內(nèi)爆胎可快速介入控車,可實(shí)現(xiàn)“橫、縱、垂”三維控車,不僅能降低車輛左右橫擺幅度,還可控制上下俯仰帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

新車全系換裝集成式豪華電子懷擋,換擋時(shí)手不用離開方向盤,避免因低頭找擋桿分心,便利且安全;新增一體式智能冷暖冰箱(-6℃至50℃溫控)、前排座椅按摩,10揚(yáng)聲器燕飛利仕音響與31色氛圍燈聯(lián)動(dòng)。

智能化方面,新車全系搭載天神之眼C駕駛輔助系統(tǒng);DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)(DiLink 100)新增手車互聯(lián)支持華為、小米等品牌手機(jī)鏡像、導(dǎo)航流轉(zhuǎn),沒聽完的音樂上車自動(dòng)續(xù)播,導(dǎo)航信息無需重復(fù)操作、直接流轉(zhuǎn)至車機(jī)屏幕;26英寸W-HUD將車道指引、車速信息直接投射在前擋風(fēng)玻璃上,解決看導(dǎo)航分心問題。

2026款宋Pro DM-i圍繞“省油、能跑、好開、智能”四大家用核心需求,帶來五大維度煥新,精準(zhǔn)擊中年輕家庭用戶痛點(diǎn)。依托第五代DM技術(shù)升級,新車虧電油耗低至3.2L/100km,純電續(xù)航提升至133公里,滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1508公里,解決長途出行里程焦慮。

新車底盤硬件升級,全系標(biāo)配前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸架,經(jīng)過針對性調(diào)校,可有效過濾路面細(xì)碎顛簸,過減速帶時(shí)懸架能過濾掉多余彈跳;高速行駛遇橋梁接縫、起伏路面,車身能穩(wěn)穩(wěn)承托,兼顧日常通勤靈活性與全家出游的穩(wěn)定表現(xiàn)。

此外,2026款宋Pro DM-i新增冰珀青車色,并與2026款宋L DM-i一樣換裝集成式豪華電子懷擋,新增手車互聯(lián)、游戲中心、無麥K歌等功能。

此次2026款宋L DM-i與宋Pro DM-i同步上市,宋Pro DM-i聚焦家用SUV用戶訴求,以更低油耗、更長續(xù)航正面對標(biāo)合資燃油SUV;宋L DM-i持續(xù)夯實(shí)中級SUV市場標(biāo)桿地位,形成上下覆蓋、雙車突圍的市場格局。

路天表示,依托宋家族380萬用戶積淀與第五代DM技術(shù)背書,2026款宋L DM-i與宋Pro DM-i煥新鞏固了比亞迪在混動(dòng)SUV市場的領(lǐng)先地位,推動(dòng)中國品牌SUV從性價(jià)比向高價(jià)值轉(zhuǎn)型,讓更多家庭享受到更經(jīng)濟(jì)、更安全、更智能的出行體驗(yàn)。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 姜智文)

(責(zé)任編輯:郭躍)