英菲尼迪首次進(jìn)軍全尺寸豪華四門四座轎跑車領(lǐng)域，推出外形極具吸引力的Q80 Inspiration，這款概念車的設(shè)計(jì)非常大膽，展現(xiàn)出英菲尼迪在未來的設(shè)計(jì)語言和智能動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)上的強(qiáng)大實(shí)力。

　　突破傳統(tǒng)的外形設(shè)計(jì)，采用大膽醒目車體風(fēng)格，英菲尼迪Q80 Inspiration全尺寸四門四座FASTBACK溜背轎跑車的誕生標(biāo)志著英菲尼迪將以大膽創(chuàng)新的概念設(shè)計(jì)進(jìn)軍極具挑戰(zhàn)的豪華四門四座轎跑車細(xì)分市場(chǎng)。

　　英菲尼迪產(chǎn)品戰(zhàn)略副總裁弗朗索瓦?班科（Francois Bancon）表示：“Q80 Inspiration概念車為打破豪華轎跑車市場(chǎng)的已有秩序而生，我們力求通過優(yōu)雅的氣質(zhì)、先鋒的造型和情感的表達(dá)達(dá)成這一目標(biāo)。Q80 Inspiration完美呈現(xiàn)了英菲尼迪對(duì)其產(chǎn)品線中豪華車型的設(shè)想，這也正是英菲尼迪前進(jìn)的大膽宣言。這款車將是豪華四門FASTBACK溜背車細(xì)分市場(chǎng)的先鋒，對(duì)于英菲尼迪的未來有不可或缺的作用�！�

英菲尼迪Q80 Inspiration

　　鮮明醒目的外觀、簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾

　　Q80 Inspiration將搶眼造型、驚艷設(shè)計(jì)和大膽工藝完美融合。這并不是英菲尼迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的異想天開，而是英菲尼迪的強(qiáng)大實(shí)力的展現(xiàn)。其寬度（2010毫米/79.1英寸）和長(zhǎng)度（5060毫米/199.2英寸）均為全尺寸標(biāo)準(zhǔn)，高度僅為1340毫米/52.8英寸，這令該車成為一款兼具豪華轎跑車尺寸與FASTBACK溜背式輪廓設(shè)計(jì)的車型。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣十分新穎，駕駛者可通過寬闊的馬車式對(duì)開車門入坐四個(gè)獨(dú)立座椅。簡(jiǎn)潔的儀表盤界面及獨(dú)特的抬頭顯示器（HUD）將復(fù)雜的技術(shù)隱藏在簡(jiǎn)明直觀的界面中，僅顯示駕駛者需要的信息，這與Q80 Inspiration以人為本的設(shè)計(jì)理念相輔相成。

　　前排乘客位置也有一臺(tái)抬頭顯示器，只要將智能手機(jī)連接到汽車的遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)，這臺(tái)顯示器就可以顯示外部信息。兩個(gè)前排座椅背后均裝有觸摸屏，可供后排乘客接入車載娛樂系統(tǒng)。

　　精致的內(nèi)飾同樣也是Q80 Inspiration的設(shè)計(jì)訴求，絎縫真皮座椅以及柔軟的Alcantara面料、真皮和金屬飾面都倍顯奢華，陽光透過線條優(yōu)美的全景天窗撒入車內(nèi)，營(yíng)造奢華體驗(yàn)。

　　英菲尼迪執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)阿方索（Alfonso Albaisa）表示：“從設(shè)計(jì)的角度來說，Q80 Inspiration象征一種挑戰(zhàn)常規(guī)的力量，它打破了豪華四門轎車在尺寸和設(shè)計(jì)方面的傳統(tǒng)。它剛?cè)岵��?jì)，優(yōu)雅而又極具力量感，在造型、工藝、材料選擇和細(xì)節(jié)品質(zhì)上都令人叫絕�！�

　　Q80 Inspiration還致力于通過智能科技和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)為駕駛者和乘客打造舒適宜人、整潔有序的車內(nèi)環(huán)境。

　　阿方索補(bǔ)充道：“現(xiàn)代設(shè)計(jì)有一個(gè)傾向，每增加一些內(nèi)飾特性和技術(shù)，復(fù)雜程度就會(huì)變高，而Q80 Inspiration的開發(fā)理念是重新定義并簡(jiǎn)化車輛與駕乘者之間的互動(dòng)方式。Q80 Inspiration的確擁有豪華、智能且誘人的配置，但簡(jiǎn)約始終是我們的主要目標(biāo)�！�

　　性能、動(dòng)力和能效

　　Q80 Inspiration搭載了全新3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，可提供550馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，卓越的性能是Q80 Inspiration的又一特點(diǎn)。3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)是英菲尼迪全新發(fā)動(dòng)機(jī)系列的先導(dǎo)型號(hào)，該系列將在未來兩年引入英菲尼迪車型。

　　Q80 Inspiration的油耗約為5.5升/100公里，二氧化碳排放量約為129克/公里，實(shí)現(xiàn)了卓越的性能的同時(shí)，也滿足了當(dāng)今消費(fèi)者對(duì)于車企踐行社會(huì)責(zé)任的要求。

　　智能傳動(dòng)系統(tǒng)與創(chuàng)新型混動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合，能夠根據(jù)駕駛者的指令或車輛行駛狀況由后驅(qū)模式切換為四驅(qū)模式，賦予了Q80 Inspiration更強(qiáng)大的動(dòng)力。

　　探索自動(dòng)駕駛

　　英菲尼迪Q80 Inspiration還率先實(shí)踐了英菲尼迪自動(dòng)駕駛技術(shù)理念，即自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)當(dāng)能幫助駕駛者，而不是限制他們。這種以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)意圖完美體現(xiàn)在按需響應(yīng)的智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上，而它也是英菲尼迪豪華汽車發(fā)展愿景的重要組成部分。這項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)技術(shù)利用了攝像頭、激光器以及傳感器，可在駕駛者需要時(shí)通過方向盤左側(cè)的按鈕啟動(dòng)。駕駛者可通過投射在擋風(fēng)玻璃上的智能抬頭顯示器與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)持續(xù)互動(dòng)，從而根據(jù)自己的判斷使用駕駛輔助功能。

　　在車流擁擠或公路模式下，該系統(tǒng)能發(fā)出提示音，為駕駛者提供行車建議。但無論是加速超車，還是減速跟隨前車行駛，最終決定始終要由駕駛者做出。

　　借助抬頭顯示器，系統(tǒng)可利用中控臺(tái)上的英菲尼迪InTouch觸摸板將功能信息投射在擋風(fēng)玻璃上，以便駕駛者掌控車輛狀態(tài)。

　　弗朗索瓦表示：“英菲尼迪不僅將自動(dòng)駕駛視為創(chuàng)新與探索理念的一部分，還將其視為未來豪華汽車不可或缺的一部分。我們認(rèn)為，自動(dòng)駕駛應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化并提升駕駛體驗(yàn)，而非駕駛本身。我們的開發(fā)研究并不會(huì)走向無人駕駛�！�

英菲尼迪Q80 Inspiration

　　概念車是量產(chǎn)的先鋒

　　Q80 Inspiration只是一款概念車，但它的名字顯示出量產(chǎn)意向，昭示了未來的設(shè)計(jì)語言和獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)，同時(shí)彰顯了英菲尼迪進(jìn)軍新細(xì)分市場(chǎng)、創(chuàng)造影響力的美好愿景。

　　弗朗索瓦表示：“我們正在進(jìn)入一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，從業(yè)務(wù)角度來看，這極具挑戰(zhàn)性。以如此大膽方式展開行動(dòng)也顯示了英菲尼迪的決心。車身類型、比例、智能混動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛都意味著極富創(chuàng)新精神的設(shè)計(jì)策略。這是英菲尼迪進(jìn)軍頂級(jí)汽車市場(chǎng)的重要行動(dòng)，我們的目標(biāo)是以獨(dú)具一格的策略與其他品牌展開競(jìng)爭(zhēng)。這款車并非傳統(tǒng)的豪華四門轎車，它在車身塑造和駕乘體驗(yàn)方面都實(shí)現(xiàn)了突破，我們還引入了能帶來卓越性能的強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)。Q80 Inspiration實(shí)現(xiàn)了性能與靈活性的完美平衡�！�

　　2013年法蘭克福車展上，英菲尼迪發(fā)布了Q30 概念車，明確表明了其進(jìn)軍豪華緊湊型汽車的意向。明年，Q30豪華緊湊型汽車將開始量產(chǎn)。 Q80 Inspiration在英菲尼迪Q30探索出的豪華道路上更進(jìn)一步。弗朗索瓦補(bǔ)充道：“Q80 Inspiration是一款概念車，但也有量產(chǎn)的意向。該車的命名方式預(yù)示著，未來將會(huì)有類似Q80 Inspiration的車型出現(xiàn)在我們的產(chǎn)品序列中。這款車將為我們未來所有車型提供靈感。”