隨著6月23日晚上全新?lián)Q代寶馬5系Li的正式上市,人們?cè)俅螌⒁暰�聚焦到國(guó)產(chǎn)中大型轎車(C級(jí)車)市場(chǎng)。畢竟在轎車市場(chǎng)“跌跌不休”的背景下,5月 C級(jí)車市場(chǎng)竟然迎來(lái)近百分之二十的增長(zhǎng)。

　　同時(shí),中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道注意到,自去年8月至今,國(guó)產(chǎn)C級(jí)車市場(chǎng)已經(jīng)有奔馳E級(jí)的全新?lián)Q代,有捷豹XFL這樣專供中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)軸距版,有沃爾沃S90L——在中國(guó)生產(chǎn)、供全球市場(chǎng)的全新車型,當(dāng)然還有上汽大眾輝昂……個(gè)個(gè)實(shí)力雄厚、人人身手不凡。

　　但是,短短半年多時(shí)間過(guò)去,慘烈競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果已經(jīng)初顯。對(duì)此,中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道推出C級(jí)車系列報(bào)道,并通過(guò)《C級(jí)車系列之一:為顏面而戰(zhàn) 輝昂是否還有"回天之術(shù)"》、《C級(jí)車系列之二:為糾錯(cuò)而戰(zhàn) 沃爾沃S90能否做好品牌》、《C級(jí)車系列之三:為復(fù)仇而戰(zhàn) 福特金牛座如愿了嗎》、《C級(jí)車系列之四:為名譽(yù)而戰(zhàn) 捷豹XFL任重道遠(yuǎn)》、《C級(jí)車系列之五:為尊嚴(yán)而戰(zhàn) 豐田皇冠踏上不歸路?》、《C級(jí)車系列之六:為銷量而戰(zhàn) 凱迪拉克"二打一"的尷尬》六篇文章,帶您了解一線品牌之外的C級(jí)車車型,看一看他們到底為誰(shuí)而戰(zhàn),并是否能夠如愿以償。