2018年，正值中國改革開放40周年，中國汽車產(chǎn)業(yè)在40年的變遷中逐漸發(fā)展壯大，但2018年，中國汽車市場也將“毫無懸念”地迎來28年中的首次下跌。高管頻繁的“走馬換帥”表明著企業(yè)的動(dòng)蕩；品牌表現(xiàn)日益分化，有的逆勢而上，有的黯然離場；但車市的下滑，卻難掩眾多重磅新車的驚艷登場。

　　經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道，立足對產(chǎn)業(yè)的觀察、行業(yè)的分析以及現(xiàn)場的采訪、報(bào)道，選擇在歲末年關(guān)之際，盤點(diǎn)2018年值得回顧的人物、事件、企業(yè)（品牌）、產(chǎn)品等；并選用一個(gè)字——“革”來總結(jié)、概括，將2018年的點(diǎn)滴呈現(xiàn)給讀者，特別推出《革！革陳取清 不忘初心（上）》、《革！革陳取清 不忘初心（下）》、《再見2018！“革”字當(dāng)頭盤點(diǎn) 汽車產(chǎn)業(yè)人物篇》《再見2018！“革”字當(dāng)頭盤點(diǎn) 汽車企業(yè)（品牌）篇》、《再見2018!“革”字當(dāng)頭盤點(diǎn) 汽車產(chǎn)業(yè)車型篇》和《再見2018!"革"字當(dāng)頭盤點(diǎn) 汽車產(chǎn)業(yè)之新勢力篇》、《2018年“中國時(shí)間”經(jīng)濟(jì)盤點(diǎn)：十大汽車行業(yè)新聞》，回顧2018年中的重要變革，也讓讀者見證中國汽車行業(yè)的發(fā)展。