

"新勢力"造車事業(yè)未竟,有誰率先成為"老賴"
“眼見他起朱樓,眼見他宴賓客,眼見他樓塌了”。從CES展上風(fēng)光無限的“賈布斯”,一度“登上”《紐約時報》,到北京證監(jiān)局發(fā)布通告責(zé)令其回國履責(zé),賈躍亭... 詳細>>

造車"撈偏門"難以為繼 青年、華泰成"老賴"
從尼奧普蘭、青年蓮花的“發(fā)跡”,到以建廠為名換取當(dāng)?shù)刭Y源,再到“水氫”汽車的騙局,龐青年“心有旁騖”的造車之路越走越窄,最終成為大家口中的“老賴”... 詳細>>

共享經(jīng)濟"神話"的崩塌 途歌創(chuàng)始人王利峰淪為"老賴"
途歌出行APP如今已停止運行、服務(wù)熱線提示“無此業(yè)務(wù)號碼”、多地辦公地址亦人去樓空…大量用戶沒有拿到押金,合作商被拖欠款項,地勤、運營維護人員也遭欠薪。 詳細>>

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