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整整喧囂兩個(gè)半月的奧迪“再合資”事件,最終以中國第一汽車集團(tuán)公司與奧迪股份公司簽署的《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》而告一段落。按照計(jì)劃內(nèi)容,雙方將在21項(xiàng)核心領(lǐng)域開展深度合作。而對(duì)于奧迪與上汽的意向合作,大眾汽車集團(tuán)(中國...   詳細(xì)>>

奧迪讓中方惡性競(jìng)爭(zhēng),坐收漁翁之利
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徐秉金:奧迪讓中方惡性競(jìng)爭(zhēng),坐收漁翁之利

徐秉金分析:“大眾為什么要奧迪繼續(xù)跟上汽進(jìn)行合資呢?合資的目的就是為了在市場(chǎng)份額上更多分一杯羹,爭(zhēng)取一個(gè)最大利益。那么上汽為什么愿意干呢?因?yàn)檫@種干法...   詳細(xì)>>

《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》簽署
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《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》簽署:在21項(xiàng)領(lǐng)域深入合作

1月16日下午近5時(shí),中國第一汽車集團(tuán)公司與奧迪股份公司在長春正式簽署《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》,雙方將在21項(xiàng)核心領(lǐng)域開展深度合作。按照計(jì)劃內(nèi)容,雙方...   詳細(xì)>>

迷途知返?奧迪后院救火,一汽從容應(yīng)對(duì)
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迷途知返?奧迪后院救火,一汽從容應(yīng)對(duì)

奧迪與一汽合作也好,分歧也罷,談?wù)劥虼?打打談?wù)?但終究都是要靠實(shí)力說話的。一汽、奧迪各有所長,有的內(nèi)斂一些、有的外露一些,總之是雙方共同抱大了合資企業(yè)...   詳細(xì)>>

奧迪與上汽今年“沒戲”
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奧迪與上汽今年“沒戲” 推進(jìn)“十年商業(yè)計(jì)劃”最重要

1月17日,大眾中國召開新聞發(fā)布會(huì),公布了2016年的全年業(yè)績(jī),銷量同比增長12%,海茲曼稱“銷量不是大眾公司的唯一目標(biāo),這個(gè)成績(jī)有些出乎意料”。而就在前一...   詳細(xì)>>

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