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2018年1月7日，國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）在美國(guó)拉斯維加斯正式拉開(kāi)帷幕。車展期間，來(lái)自中國(guó)的BYTON拜騰，憑借巨大的“全面屏”和駕駛位置的觸摸屏出盡風(fēng)頭。在發(fā)布會(huì)結(jié)束后，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪了BYTON拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴... 詳細(xì)>>

智能高檔 BYTON拜騰首款車型首秀CES

"兩塊屏"轟動(dòng)CES 聽(tīng)拜騰創(chuàng)始人戴雷怎么說(shuō)

"兩塊屏"轟動(dòng)CES 聽(tīng)拜騰創(chuàng)始人戴雷怎么說(shuō)

BYTON拜騰在智能化方面具有非常獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。關(guān)于共享全面屏和駕駛員觸控屏，我們目前得到消費(fèi)者的反饋，特別是在中國(guó)，大家是非常認(rèn)可的，這是真正的“90后”... 詳細(xì)>>

戴雷:BYTON拜騰的競(jìng)爭(zhēng)力并不止"兩塊屏"

戴雷:BYTON拜騰的競(jìng)爭(zhēng)力并不止"兩塊屏"

拜騰的競(jìng)爭(zhēng)力還有三點(diǎn)更為重要。首先，作為一個(gè)新品牌，拜騰完全對(duì)標(biāo)德國(guó)汽車的工藝、品質(zhì)和安全性，并以此來(lái)做一個(gè)高端品牌的車，達(dá)到可以和ABB（奧迪、奔馳... 詳細(xì)>>

新勢(shì)力造車"為什么",應(yīng)該有怎樣的企業(yè)文化

新勢(shì)力造車"為什么"，應(yīng)該有怎樣的企業(yè)文化

戴雷認(rèn)為，如果只是做“另外一家電動(dòng)車企”是沒(méi)有任何意義的，那樣很難產(chǎn)生差異化。我們一定要做真正的智能化汽車，讓車變成一個(gè)智能終端，這是我們最核心的... 詳細(xì)>>

面對(duì)挑戰(zhàn) 新能源車怎樣才能正確地賣出去

面對(duì)挑戰(zhàn) 新能源車怎樣才能正確地賣出去

在國(guó)內(nèi)，我們的目標(biāo)是在30天之內(nèi)從定車到真正交車，可以完成這種個(gè)性化的生產(chǎn)；為了達(dá)到這樣的目標(biāo)，我們一定要有直銷模式，也就是消費(fèi)者直接和我們簽訂銷售... 詳細(xì)>>

新一輪融資,貸款建廠拜騰造車正漸入佳境

新一輪融資，貸款建廠拜騰造車正漸入佳境

戴雷說(shuō)，從A輪到下一輪一般來(lái)講是一年時(shí)間，這一年真的要完成過(guò)去承諾過(guò)的東西，而且一定要讓大家看到非常好的結(jié)果，做不到會(huì)失敗，錢夠了也可能會(huì)失敗。據(jù)他... 詳細(xì)>>

智能高檔 BYTON拜騰首款車型首秀CES

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日下午3時(shí)15分，BYTON拜騰首款車型——BYTON Concept，正式亮相于美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）。該產(chǎn)品采用富于科技感的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言及... 詳細(xì)>>

重點(diǎn)策劃