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新中國成立70年獻禮：無堅韌 不長城�。ㄉ掀�
1990年，年僅26歲的魏建軍接手零亂凋敝的長城工業(yè)公司時（長城汽車前身），沒有人能夠想到：一家來自河北保定的汽車改裝廠，會成為日后中國汽車產(chǎn)業(yè)的中堅力... 詳細>>
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新中國成立70年獻禮：無堅韌 不長城�。ㄏ缕�
秉承“每天進步一點點”的長城汽車，是這群民營車企“眾生相”的集中代表，以皮卡起家，深耕SUV市場，專注技術(shù)和研發(fā)，成為多個細分領(lǐng)域的“常勝將軍”。正如... 詳細>>
從“小草房”拼出來的奇瑞
新中國成立70年獻禮：從“小草房”拼出來的奇瑞
“22年前，在蕪湖，奇瑞汽車從零起步，篳路藍縷，到現(xiàn)在逐步發(fā)展成為在全球80多個國家擁有近800萬用戶的國際化品牌�！币S多次強調(diào)：“小草房精神”造就了... 詳細>>
從改革開放走來的比亞迪
新中國成立70年獻禮:從改革開放走來的比亞迪
“是改革開放，催生了比亞迪；是自主創(chuàng)新，發(fā)展了比亞迪；是新理念釋放的巨大機遇，壯大了比亞迪�！弊鳛槠鸺矣诙纬潆婋姵氐囊患颐駹I企業(yè)，如今的比亞迪在... 詳細>>
吉利的“造車夢”
新中國成立70年獻禮：吉利的“造車夢”
23年前，李書福喊出，“汽車不過就是四個輪子加兩個沙發(fā)”，引來一片嘲笑和奚落。但私底下，李書福帶領(lǐng)務實、理性的吉利，制造“老百姓買得起的汽車”，并成... 詳細>>
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