寫在前面

因為一個碰撞測試結果的公布，上汽大眾帕薩特在歲末年初之際徹底“火”了：屢屢奪得國內中高級轎車市場銷量第一的帕薩特，居然在25%偏置碰撞中拿到一個P（較差）的評分。這一“稀爛”的成績，與大眾品牌過往的良好口碑形成巨大反差。... 詳細>>

二手車備受嫌棄?

北京花鄉(xiāng)二手車市場有銷售人員表示：“視頻我們都看了，帕薩特以后不收了，現(xiàn)有的老款車型也會進行促銷，盡快出手。” 詳細>>

RAV4曾是老婆殺手?

IIHS于2012年在美國首次引入25%偏置碰撞，參與評測的豐田RAV4獲得“P”評級（較差），隨后美規(guī)RAV4加入駕駛員側碰撞吸能件，以提升安全標準。然而，在2016年I... 詳細>>

"撞"上去還是"甩"出去?

“C-IASI與C-NCAP的測試是兩種設計理念，前者更多考驗的是力的傳導�！惫こ處烳談到，“有些日系車會避開小偏置的力，通過一些設計讓車在這種碰撞中“甩出去”... 詳細>>

上汽大眾是否欠一個解釋

在C-IASI測試評價中，作為上汽大眾旗艦車型的全新帕薩特“意外”收獲最差表現(xiàn)……由于大眾品牌在國內保有量巨大，旗艦車型帕薩特的安全性若難以保證，影響到... 詳細>>

重點策劃

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中國經濟網汽車事業(yè)部出品

本期策劃：郭濤

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