因?yàn)橐粋�(gè)碰撞測(cè)試結(jié)果的公布，上汽大眾帕薩特在歲末年初之際徹底“火”了：屢屢奪得國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)銷量第一的帕薩特，居然在25%偏置碰撞中拿到一個(gè)P（較差）的評(píng)分。這一“稀爛”的成績(jī)，與大眾品牌過(guò)往的良好口碑形成巨大反差。有網(wǎng)友的“炸鍋”、有公眾的不解、有專業(yè)人士的疑惑，當(dāng)然也有對(duì)第三方機(jī)構(gòu)和評(píng)測(cè)結(jié)果的質(zhì)疑......但唯獨(dú)沒(méi)有“事主”——上汽大眾的回應(yīng)。

　　通過(guò)對(duì)經(jīng)銷商、二手車商、保險(xiǎn)公司、第三方機(jī)構(gòu)，以及汽車工程技術(shù)人員的采訪，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)希望能夠全面探尋帕薩特“碰撞事件”的前因后果，特別是對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者會(huì)有怎樣的影響。