奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長尹同躍在2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上表示,“創(chuàng)新是奇瑞的靈魂,是剛需。奇瑞通過創(chuàng)新賦能產(chǎn)品和服務(wù),不斷推動(dòng)品牌向上,成就奇瑞長期主義‘有量又有質(zhì)’發(fā)展?!?/font>
依托技術(shù)奇瑞的強(qiáng)勢賦能,奇瑞集團(tuán)取得階段性成果,2024年完成量質(zhì)齊升的全維進(jìn)階。1-9月,奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量突破175萬輛,實(shí)現(xiàn)新能源、燃油車賽道“雙增長”,國內(nèi)、海外賽道“雙增長”,且“四賽道”銷量全部刷新紀(jì)錄。
“創(chuàng)新是奇瑞的靈魂,是剛需。奇瑞通過創(chuàng)新賦能產(chǎn)品和服務(wù),不斷推動(dòng)品牌向上,成就奇瑞長期主義‘有量又有質(zhì)’發(fā)展?!?0月18日,奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長尹同躍在2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上如是說。

2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)以“科技 智馭未來”為主題,全面、深刻展現(xiàn)了奇瑞在全科技領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐和成果。本屆創(chuàng)新大會(huì)由原來的“奇瑞科技DAY”升級而來,由一天升級為持續(xù)一周的科技創(chuàng)新盛會(huì)。大會(huì)現(xiàn)場設(shè)置四大品牌整車區(qū)、戰(zhàn)損車體驗(yàn)區(qū)、智能化體驗(yàn)區(qū)等多個(gè)專區(qū),展出包括奇瑞五大技術(shù)領(lǐng)域、商用車&綠能、奇瑞科技、高校展品、供應(yīng)商展品在內(nèi)超百件展品,充分展現(xiàn)出奇瑞科技創(chuàng)變成果和創(chuàng)新實(shí)力。

奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長、CTO高新華博士介紹,經(jīng)過“瑤光2025”戰(zhàn)略兩年的積累和探索,始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新、跨界創(chuàng)新、融合創(chuàng)新的奇瑞,在火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、雄獅智艙、大卓智駕和銀河生態(tài)五大技術(shù)領(lǐng)域全面進(jìn)階,實(shí)現(xiàn)鯤鵬電池、端到端大模型、智艙大模型、飛行汽車、云臺(tái)智能底盤2.0等10+項(xiàng)重點(diǎn)技術(shù)突破,構(gòu)建起高質(zhì)量技術(shù)價(jià)值創(chuàng)新鏈。

在智能化領(lǐng)域,奇瑞在大會(huì)現(xiàn)場發(fā)布了面向未來的高階智能駕駛技術(shù)方案,進(jìn)化大卓智駕C-Pilot 4.0到C-Pilot 5.0,奇瑞也將全面進(jìn)入高階智駕NOA元年。2025年,高階智駕將搭載十幾款車型量產(chǎn)上市,從無圖城區(qū)NOA到自主旗艦高速NOA,依托于端到端技術(shù)快速實(shí)現(xiàn)NOA規(guī)?;慨a(chǎn)。奇瑞發(fā)布的奇瑞智駕大模型,通過云端world model生成豐富場景,形成感知大模型加規(guī)劃大模型模擬人腦行為決策,2025年將實(shí)現(xiàn)一段式端到端,2027年形成VLA大模型,讓汽車真正進(jìn)入智能駕駛時(shí)代。

雄獅智艙則將重新定義人機(jī)交互,帶來好看、好用、好聽、好智能、好國際的“新五好AI座艙”,并以Lion.AI智艙大模型作為大腦,融合人工智能領(lǐng)域多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù),為用戶帶來智能、專業(yè)、周到的個(gè)性化、舒適化的用車體驗(yàn)。
在新能源領(lǐng)域,自去年發(fā)布奇瑞“新能源不客氣”宣言后,經(jīng)過一年時(shí)間,奇瑞新能源已進(jìn)入“行業(yè)四強(qiáng)”。此次,鯤鵬動(dòng)力全線升級,兩驅(qū)百公里虧電油耗低至5.2L、四驅(qū)百公里虧電油耗低至5.9L,百公里電耗9.9kwh樹立電動(dòng)能耗新標(biāo)桿、百公里虧電油耗2.98L改寫混動(dòng)能耗新紀(jì)錄。

同時(shí),鯤鵬動(dòng)力新成員鯤鵬電池品牌正式發(fā)布,標(biāo)志著奇瑞補(bǔ)齊了在新能源的最后一塊拼圖。該電池品牌涵蓋“方形磷酸鐵鋰系列、方形三元系列、大圓柱三元系列”三大品類、擁有“充得快、跑得遠(yuǎn)、用得久和夠安全”四大亮點(diǎn)。不僅如此,奇瑞還重磅宣布鯤鵬固態(tài)電池的研發(fā)也已經(jīng)在行動(dòng),規(guī)劃2026年定向運(yùn)營、2027年批量上市,引領(lǐng)電池動(dòng)力新高度。
值得一提的是,2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)不僅是奇瑞集中展示最新科技成果的平臺(tái),更已經(jīng)成為一場全球前沿技術(shù)行業(yè)交流盛會(huì)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,開陽實(shí)驗(yàn)室正式成立。作為面向全生態(tài)鏈全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室體系,開陽實(shí)驗(yàn)室匯聚全球頂尖智慧與資源,加速科研成果的轉(zhuǎn)化,讓科技創(chuàng)新真正落地生根,為奇瑞乃至整個(gè)中國汽車產(chǎn)業(yè)注入新的活力。

依托技術(shù)奇瑞的強(qiáng)勢賦能,奇瑞集團(tuán)取得階段性成果,2024年完成量質(zhì)齊升的全維進(jìn)階。1-9月,奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量突破175萬輛,實(shí)現(xiàn)新能源、燃油車賽道“雙增長”,國內(nèi)、海外賽道“雙增長”,且“四賽道”銷量全部刷新紀(jì)錄,邁入高質(zhì)量發(fā)展快車道,并首次躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單。
“奇瑞將在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下,持續(xù)探索技術(shù)‘無人區(qū)’,牢牢抓住智能化這一重大機(jī)遇和技術(shù)突破方向,讓奇瑞智能化也不客氣了!”尹同躍說道。(視頻/圖/文中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍)