中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)3月29日訊（記者 姜智文）在今天舉辦的“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）”高層論壇上，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱表示，只有構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座才能為用戶創(chuàng)造更安全、更智能的出行體驗(yàn)，才能有效地推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)地高質(zhì)量發(fā)展。

　　“安全是技術(shù)發(fā)展的底線，沒(méi)有安全托底的汽車智能化只能是沒(méi)有依托的空中閣樓?！变萍议啅?qiáng)調(diào)，安全關(guān)系到人的生命，也關(guān)系到社會(huì)公共利益，是吉利造車的第一優(yōu)先級(jí)。

　　淦家閱認(rèn)為，安全不是簡(jiǎn)單的技術(shù)疊加，需要有正確的價(jià)值觀取向，更要企業(yè)安全體系能力的形成?！皩?duì)吉利而言，安全從來(lái)都不是口號(hào)，是刻在基因里的用戶承諾。用戶至上、安全第一，是我們進(jìn)入全域 AI 時(shí)代打造產(chǎn)品的基本準(zhǔn)則?！?/p>

　　“智駕的體驗(yàn)或有不同，但我們必須要做到安全平權(quán)?！变萍议喺f(shuō)，吉利在3月3日推出了統(tǒng)一的智駕方案“千里浩瀚”，不僅要解決功能的有和無(wú)的問(wèn)題，更要解決讓智駕更安全和更好用的問(wèn)題。

　　據(jù)介紹，為了滿足不同人群的需求，千里浩瀚提供了 H1、H3、H5、H7、H9 五大層級(jí)的智駕解決方案。在全域 AI 體系的賦能下，吉利汽車把 AEB 的剎停能力提升到 135km/h，并首發(fā)了 G-AES 通用障礙物連續(xù)自動(dòng)避讓功能，以及面向未來(lái)的 L3 級(jí)智駕技術(shù)，將安全冗余提升到了一個(gè)新的行業(yè)高度。