4月23日，2025上海國(guó)際車(chē)展隆重啟幕，一汽-大眾大眾品牌攜前瞻的技術(shù)成果、強(qiáng)大的商品陣容以及全新的品牌面貌實(shí)力亮相。其中，由一汽-大眾打造的大眾品牌全球首款CMP平臺(tái)概念車(chē)ID. AURA成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，全面煥新的家庭旗艦SUV全新攬境也成為流量新星。以全新探岳L與攬巡領(lǐng)銜的SUV家族，由全新一代邁騰、速騰、高爾夫GTI等明星車(chē)型組成的轎車(chē)家族，以及ID.家族，全矩陣展現(xiàn)一汽-大眾大眾品牌強(qiáng)大的商品陣容。

具體來(lái)看，面向最富活力的中國(guó)年輕家庭，一汽-大眾特別打造了大眾品牌全球首款CMP平臺(tái)概念車(chē)——ID. AURA。這款純電緊湊型轎車(chē)，不僅造型設(shè)計(jì)更加年輕動(dòng)感，還搭載了全新的CEA電子電氣架構(gòu)，可無(wú)縫與人工智能座艙、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等多種技術(shù)融合。CMP電動(dòng)平臺(tái)與CEA電子電氣架構(gòu)的組合，不僅將為一汽-大眾未來(lái)車(chē)型注入更強(qiáng)大、更可持續(xù)的智能基因，還可將一汽-大眾商品從研發(fā)到上市的速度提高30%以上。

立足中國(guó)用戶(hù)快速迭代的智能電動(dòng)出行需求，一汽-大眾還展示了全自研的舒感智域座艙。舒感智域座艙采用了一汽-大眾行業(yè)首創(chuàng)的智能音樂(lè)玻璃，以納米陶瓷技術(shù)將前后風(fēng)擋與天幕轉(zhuǎn)化為隱形聲場(chǎng)單元，相較傳統(tǒng)揚(yáng)聲器系統(tǒng)，能耗直降72%；采用超過(guò)行業(yè)方案3倍的智能前端+毫秒級(jí)的互聯(lián)通信，可實(shí)現(xiàn)與PAD、手機(jī)等設(shè)備的毫秒級(jí)互聯(lián)；金屬銀和星云紫的漸變雙拼表面，也體現(xiàn)了一汽-大眾在涂裝方面多年積淀的工藝水準(zhǔn)和傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。

作為大眾品牌在全球最大的SUV，全新攬境車(chē)身尺寸全面加長(zhǎng)，得房率高達(dá)87.2%。得益于優(yōu)秀的內(nèi)部空間，新車(chē)也是同級(jí)別車(chē)型中唯一在第三排不放倒情況下可以容納四個(gè)行李箱（2個(gè)24寸+2個(gè)20寸）的車(chē)型。

動(dòng)力方面，全新攬境搭載了第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)采用米勒循環(huán)和可變截面渦輪增壓等創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全方位的性能突破。相比第三代 EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升了23.5%，峰值扭矩提升了14.3%。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，全新攬境在 WLTC 測(cè)試工況下的綜合油耗僅為 8.33L/100km，在整車(chē)質(zhì)量增加且最大功率提升23.5%的情況下，油耗反而降低了3.7%。同時(shí)，得益于更充分的燃燒效率，新發(fā)動(dòng)機(jī)的 CO2排放降低了 3.2g/km。

值得一提的是，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的行業(yè)現(xiàn)狀，一汽-大眾也將持續(xù)強(qiáng)化品質(zhì)和服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，全面踐行“以客戶(hù)為中心的長(zhǎng)期主義和利他主義”。一汽-大眾（商務(wù)）副總經(jīng)理、一汽大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理吳迎凱表示：品質(zhì)不是品牌溢價(jià)的籌碼，安全也不是所謂最大的豪華；在這個(gè)卷一切的時(shí)代，一汽-大眾堅(jiān)定選擇卷品質(zhì)。從品牌服務(wù)升級(jí)、到聯(lián)合中汽中心共筑新能源汽車(chē)安全新標(biāo)桿，再到打破行業(yè)慣例，率先推出全系燃油SUV“雙終身質(zhì)保”政策，背后正是來(lái)自一汽-大眾對(duì)商品品質(zhì)的自信及對(duì)客戶(hù)需求的深刻洞察。

另?yè)?jù)了解，從2026年起，一汽-大眾大眾品牌將在“油電混共進(jìn)、油電混全智”的策略基礎(chǔ)上，在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)推出10款全新車(chē)型：包括5款純電、2款插電混動(dòng)、2款增程式混動(dòng)，以及1款全新燃油車(chē)型，每一款都是針對(duì)中國(guó)用戶(hù)需求的“定制之作”。與此同時(shí)，一汽-大眾也在加速由“全球協(xié)同”向“本土主導(dǎo)”邁進(jìn)，深度參與本土化商品定義及商品研發(fā)，承擔(dān)更多的開(kāi)發(fā)責(zé)任，不斷提升一汽-大眾在商品定義、開(kāi)發(fā)節(jié)奏與用戶(hù)場(chǎng)景塑造方面的主導(dǎo)作用，以豐富的商品矩陣、智能化解決方案和場(chǎng)景化體驗(yàn)設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者帶來(lái)更多樣的出行選擇。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張懿）