“理想”何時(shí)實(shí)現(xiàn) 愛馳能“馳”多遠(yuǎn)？
十一見聞:"理想"何時(shí)實(shí)現(xiàn) 愛馳能"馳"多遠(yuǎn)?
自1990年首屆展會(huì)成功舉辦至今，北京國(guó)際車展已經(jīng)走過了30年，見證了中國(guó)汽車工業(yè)從無(wú)到有、從小到大的發(fā)展歷程；同樣，北京國(guó)際車展亦親歷品牌更迭、車市沉... 詳細(xì)>>
拖欠工資、低質(zhì)低價(jià) 傳統(tǒng)新勢(shì)力堪憂
十一見聞:拖欠工資、低質(zhì)低價(jià) 傳統(tǒng)新勢(shì)力狀況堪憂
拖欠工資、低質(zhì)低價(jià)、破產(chǎn)重整……缺席本屆北京車展的漢騰、斯威、幻速等傳統(tǒng)新勢(shì)力車企，各自經(jīng)營(yíng)狀況可謂是一言難盡。正如中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳... 詳細(xì)>>
債務(wù)纏身，負(fù)重前行 華晨、海馬極力自救
十一見聞：債務(wù)纏身，負(fù)重前行 華晨、海馬極力自救
無(wú)論是華晨還是海馬，造成其目前窘境的最根本問題，還是自主研發(fā)能力的羸弱與核心技術(shù)的缺失。在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，競(jìng)爭(zhēng)無(wú)疑將更為激烈，多位業(yè)內(nèi)專家都表示... 詳細(xì)>>
理想ONE自燃 車主:提車7天,有兩次爆炸聲
理想ONE自燃待查 車主：提車僅7天 有兩次爆炸聲
昨日中午11時(shí)，湖南長(zhǎng)沙街頭一臺(tái)理想ONE汽車在路中停車并自燃，起火位置為前部引擎艙，消防人員隨即對(duì)該車進(jìn)行了滅火處理，所幸無(wú)人受傷。 詳細(xì)>>
交付一波三折 理想汽車面臨信用危機(jī)？
交付一波三折 理想汽車面臨信用危機(jī)？
崔東樹認(rèn)為，“中信銀行放棄理想汽車的業(yè)務(wù)，主要是考慮到了力帆的因素。其實(shí)，銀行對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制非常嚴(yán)格，有幾條紅線，所以和風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)做業(yè)務(wù)的時(shí)候會(huì)非常嚴(yán)謹(jǐn)... 詳細(xì)>>
景柱"拍了拍"海馬7X,力挽狂瀾or回光返照?
景柱"拍了拍"海馬7X,力挽狂瀾還是回光返照?
嚴(yán)重萎縮的家用MPV市場(chǎng)競(jìng)品云集，曾經(jīng)連續(xù)9個(gè)月銷量破萬(wàn)的市場(chǎng)黑馬宋MAX也已滑出榜單，一片紅海之中，市場(chǎng)發(fā)展“東風(fēng)”早已不在。都說“乘風(fēng)而起，順風(fēng)而呼”... 詳細(xì)>>
重點(diǎn)策劃
