“江淮汽車將秉承品質(zhì)優(yōu)先,技術(shù)創(chuàng)新的理念,針對消費者的需求變化,推出用戶體驗優(yōu)良的產(chǎn)品。同時本著‘做強做大商用車,做精做優(yōu)乘用車’的戰(zhàn)略目標(biāo),以追求效益取代追求規(guī)模,力爭實現(xiàn)內(nèi)涵式增長�！� 江淮汽車總經(jīng)理項興初在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)采訪時說。 

　　中國經(jīng)濟網(wǎng)合肥4月14日訊(記者 黃春棉　)在北京車展開始前的4月10日,江淮率先在合肥工廠內(nèi),舉辦了一次“江淮品牌日”的媒體見面活動,選在北京車展媒體日的前10天,特意安排在合肥舉辦此次活動,用意深遠。 

　　為了確�！皟�(yōu)質(zhì)增長”,江淮汽車方面宣布調(diào)整“十二五戰(zhàn)略規(guī)劃”:提出到2015年銷量目標(biāo)為70萬輛,2017年銷量目標(biāo)為100萬輛。相比在2010年12月發(fā)布的規(guī)劃,江淮汽車到“十二五”末計劃實現(xiàn)整車銷售160萬輛,做了一次有勇氣的“選擇”。 

　　“利潤高于收入 收入高于銷量” 

　　據(jù)項興初介紹:2014年一季度,江淮汽車銷售各類產(chǎn)品11.9萬輛,銷售收入90.4億元,取得了“利潤高于收入,收入高于銷量”的內(nèi)涵式增長。 

　　“江淮汽車將秉承品質(zhì)優(yōu)先,技術(shù)創(chuàng)新的理念,針對消費者的需求變化,推出用戶體驗優(yōu)良的產(chǎn)品。同時本著‘做強做大商用車,做精做優(yōu)乘用車’的戰(zhàn)略目標(biāo),以追求效益取代追求規(guī)模,力爭實現(xiàn)內(nèi)涵式增長�！� 江淮汽車總經(jīng)理項興初在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)采訪時說。 

　　江淮汽車戰(zhàn)略與市場管理部副部長張先華在公開的報告中表示:十二五戰(zhàn)略規(guī)劃的調(diào)整,是基于對宏觀經(jīng)濟、市場環(huán)境和發(fā)展規(guī)律的分析,“宏觀經(jīng)濟來看,投資、出口和消費三駕馬車動力不足,經(jīng)濟增速回落明顯,預(yù)計今年行業(yè)增幅在8%;與此同時,城鎮(zhèn)化建設(shè)在短期內(nèi)難以發(fā)力,合資品牌進一步下探擠壓自主品牌生存空間,這些因素對自主品牌提出更大挑戰(zhàn)�！� 

　　目前來看,從2012年開始,中國汽車市場已經(jīng)告別“井噴”時代,正在逐步回歸理性增長,江淮汽車之所以做出戰(zhàn)略調(diào)整的決定,是對市場未來發(fā)展趨勢的客觀認識。 

　　在江淮汽車看來,落實戰(zhàn)略目標(biāo),展現(xiàn)全新趨勢,需要有產(chǎn)品基礎(chǔ),而江淮更要把握住了品質(zhì)和服務(wù)這最關(guān)鍵的一環(huán),始終把“品質(zhì)”放在首位,堅定不移地堅持走質(zhì)量效益型道路,持續(xù)追求卓越績效,打造高品質(zhì)自主品牌形象。 

　　2013年銷售數(shù)據(jù)顯示,乘用車市場江淮汽車銷售203355輛,同比增長0.68%。商用車市場,江淮汽車銷售308240輛,同比增長9.33%,商用車銷售增幅超全國均值。在乘用車“雙品牌”的牽引下和商用車聚焦城市物流發(fā)展的理念推動下,江淮汽車開始找到新的節(jié)奏。 　

　　江淮品牌日新品預(yù)覽 乘商并舉成果豐碩 

　　江淮乘用車出擊本次北京車展,其陣容可以用“全明星”來形容。MPV、SUV和轎車三大品類均有強力新品推出。新車造型接軌國際主流趨勢,其中的重點車型配置也在同級中堪稱豪華,整體形象躍升明顯。 

　　作為以MPV為乘用車開端的江淮汽車,在本屆車展上以全系MPV陣容強勢登場。江淮新和悅RS集轎車、MPV、SUV“三車合一”于一身,展現(xiàn)時尚全能家轎的風(fēng)貌。江淮瑞風(fēng)M5秉承空間成就自由的理念,以雅致的內(nèi)飾設(shè)計,5.1米的車身長度帶來寬敞車內(nèi)使用空間,加上靈活的座椅組合,定義新時代公商務(wù)MPV價值新基準。 

　　全新一代高端公商務(wù)MPV瑞風(fēng)M6由江淮意大利設(shè)計中心全新設(shè)計,精致典雅的內(nèi)飾,凸顯整車的穩(wěn)重與舒適,彰顯高端公商務(wù)車的豪華與大氣;大氣沉穩(wěn)的車頭,優(yōu)雅豪邁的車身,莊重典雅的車尾,詮釋了高端商務(wù)MPV的豪華與尊容。 

　　在SUV領(lǐng)域,此次登臺的是外界關(guān)注甚廣的瑞風(fēng)S5 1.5TGDI車型。該款車搭載1.5GDIT+6DCT的白金動力系統(tǒng),最大功率達到120kW,最大扭矩251N.m,省油而不是動力,帶來更加激情和自如的駕控體驗。新款小型SUV和悅S30同樣值得稱道。全黑色內(nèi)飾、三輻多功能方向盤、炮筒式的儀表盤極為養(yǎng)眼。一鍵啟動和大尺寸顯示屏科技感十足,和悅S30將帶來歡樂愉悅的駕乘體驗。 

　　轎車方面,江淮同樣有力作展出。高端公商務(wù)轎車瑞風(fēng)A6首次揭開面紗,大氣養(yǎng)眼的外觀,精致精彩的內(nèi)飾,搭載江淮汽車與博世聯(lián)合開發(fā)的GENIVI 2.0車載信息娛樂系統(tǒng),讓整車的控制更加科技智能。除了有高端的瑞風(fēng)A6,時尚家轎和悅A20也極具看點。其動感的造型主要面對時下追求時尚的年輕人,簡潔的內(nèi)飾設(shè)計符合當(dāng)前潮流。 

　　組團商用車全系陣容,江淮瞄準城市輕物流 

　　隨著近年來電商和物流業(yè)的快速發(fā)展,商用車正快速由生產(chǎn)向消費導(dǎo)向轉(zhuǎn)變,城市“輕物流”概念驟然提速,成為各大商用車企競相追逐的未來行業(yè)競爭制高點。此次北京車展,江淮以高端輕卡帥鈴領(lǐng)銜,攜皮卡、微卡、星銳等多款輕型商用車產(chǎn)品共同出擊,多款精品車型展出。 

　　作為江淮商用車中的高端車型,帥鈴系列著力為高效物流打造量身的解決方案。江淮帥鈴搭載康明斯和邁斯福兩大系列發(fā)動機,動力水平達世界領(lǐng)先,排放達到歐Ⅴ標(biāo)準。不僅動力出色,同時延續(xù)了江淮輕卡一貫的專業(yè)底盤和人性化設(shè)計,采用全覆蓋內(nèi)飾及轎車化設(shè)計理念,提升了駕駛及乘坐的舒適性。 

　　為完善整個輕卡的產(chǎn)品線,滿足各類物流需求,江淮同時也推出了國內(nèi)首款高端小卡——帥鈴小卡。搭載江淮汽車最新研發(fā)的技術(shù)成果——2.7LCTI+6MT黃金動力組合,滿足歐Ⅴ排放要求,全面領(lǐng)先的人機工程和內(nèi)飾設(shè)計,為城市高端輕型物流而生。 

　　隨著物流業(yè)邁向高端化和精細化,以及城市管理的不斷完善和改進,歐廂式貨車越來越受到物流企業(yè)的青睞。江淮星銳歐系多功能商用車,采用歐洲主流的混合式底盤,兼具舒適性和承載性能。6系、5系、4系三大類產(chǎn)品,分別對應(yīng)三種車身長度,高頂、中頂、低頂三種高度和動力匹配的產(chǎn)品組合,充分滿足商務(wù)通勤、客運旅游、物流配送及行業(yè)特種用途。 

　　后記: 

　　5月20日,江淮汽車便將迎來50周年大慶,從仿制起步到底盤突破,從輕卡獲利到乘商并舉,江淮不但是中國汽車工業(yè)史的見證者,也是參與者和締造者。在此背景下,此次江淮品牌日眾多新品的展出,也有了更加深遠的意義,因為其不但是江淮最新發(fā)展成果的集中體現(xiàn),也是中國自主品牌快速崛起的縮影。 

　　在十二五規(guī)劃中,江淮汽車提出了“做強做大商用車,做精做優(yōu)乘用車”的戰(zhàn)略目標(biāo),以追求效益取代追求規(guī)模。此次,北京車展成為檢視這一戰(zhàn)略成果的舞臺。隨著江淮汽車諸多實力產(chǎn)品的推出,乘商并進的“大江淮”已經(jīng)展現(xiàn)出其規(guī)模。江淮企業(yè)也再一次展現(xiàn)出其全新的發(fā)展趨勢。