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2014北京國(guó)際車展SUV研討頭腦風(fēng)暴環(huán)節(jié)

2014年04月19日 13:34   來(lái)源:CE.cn   

   主持人柴占祥:接下來(lái)的環(huán)節(jié)將會(huì)是一個(gè)頭腦風(fēng)暴,我會(huì)邀請(qǐng)幾位在市場(chǎng)上馳騁拼殺的,在第一線市場(chǎng)人士,市場(chǎng)精英們,把他們對(duì)于SUV市場(chǎng)技術(shù)、營(yíng)銷、品牌建設(shè)等方面話題,進(jìn)行討論,同時(shí)歡迎在座媒體朋友,聽眾朋友們踴躍提問。下面我們有請(qǐng)本次頭腦風(fēng)暴的嘉賓,斯巴魯汽車中國(guó)有限公司副總經(jīng)理李金勇先生、江淮乘用車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理李建華先生、國(guó)機(jī)汽車股份有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷部高級(jí)經(jīng)理王存先生和北京汽車銷售有限公司楊威女士上臺(tái),大家歡迎。

中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車委員會(huì)會(huì)展部主任柴占祥先生

  歡迎四位嘉賓,我們接下來(lái)環(huán)節(jié)時(shí)間也比較簡(jiǎn)短,我們希望把時(shí)間最大限度利用好。SUV是非常獨(dú)特的細(xì)分市場(chǎng),如何把這個(gè)市場(chǎng)做好,不光依賴于如何把市場(chǎng)工作,銷售工作以及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的工作做好,可能也要依賴于產(chǎn)品本身。所以說(shuō)我想給四位拋出第一個(gè)問題就是,如果想在SUV市場(chǎng)里面搶占先機(jī),你應(yīng)該在市場(chǎng)趨勢(shì)到來(lái)之前,把握住這種趨勢(shì),然后做好充分的準(zhǔn)備。在你們眼里什么樣的SUV將是將來(lái)發(fā)展的方向,比如說(shuō)在一些細(xì)節(jié)方面它應(yīng)該是什么樣的,然后才能吸引未來(lái)這種消費(fèi)者。我們先請(qǐng)李總開始。

江淮乘用車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理李建華 先生

  李建華:今天下午,參加了非常好的論壇,內(nèi)容非常有深度,也非常聚焦SUV。江淮乘用車做SUV時(shí)間還比較短,去年我們第一款真正SUV產(chǎn)品上市,剛才柴老師講這個(gè)事情,SUV是一個(gè)商品,作為汽車節(jié)能減排環(huán)保,你想它的燃燒效能越高,這些趨勢(shì)對(duì)SUV來(lái)講,都是毋庸置疑,非常必要的。同時(shí)我更覺得作為SUV產(chǎn)品,它在商品屬性里面有很多特別值得作為廠方很好去把握的,它的個(gè)性化這樣一些趨勢(shì),可能在它的造型上,可能在安全性,有別于其他產(chǎn)品特質(zhì)。其他要進(jìn)入SUV市場(chǎng),把握SUV消費(fèi)人群,把握消費(fèi)口味和特點(diǎn),融合到你產(chǎn)品上,才是好的SUV。

國(guó)機(jī)汽車股份有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷部高級(jí)經(jīng)理王存 先生

  王存:我們做進(jìn)口車方面業(yè)務(wù),我主要說(shuō)進(jìn)口車SUV。現(xiàn)在SUV市場(chǎng),特別進(jìn)口車高端化特別明顯,消費(fèi)升級(jí)需求是由SUV車型來(lái)滿足,這種豪華SUV特別是大型、中型都是比較多的,功能方面轉(zhuǎn)變也是比較明顯。由原來(lái)的越野車向公路使用為主的SUV轉(zhuǎn)變,由大排量向中小排量轉(zhuǎn)變。我們看到各位專家分析,整個(gè)SUV市場(chǎng)更多是2.0升以上比例是比較多。進(jìn)口車更多是3.0以下,能占90%的份額。還有主流廠商逐步推出更多SUV,還有更多是在填補(bǔ)原來(lái)市場(chǎng)的空白。特別是一些專門做SUV的品牌,更多在產(chǎn)品分化,定位方面做調(diào)整,這個(gè)也是贏得市場(chǎng)的偏好。

  還有我們所說(shuō)整個(gè)油耗,剛才也說(shuō)了SUV的油耗比較高的,市場(chǎng)會(huì)期待新的產(chǎn)品,柴油SUV,也是有這樣一個(gè)趨勢(shì),特別是今年像奔馳、寶馬都在嘗試推出柴油版,這也是一個(gè)趨勢(shì)。剛才戴雷博士說(shuō)到的混合動(dòng)力SUV也是一個(gè)趨勢(shì),隨著消費(fèi)者慢慢接受,這種SUV會(huì)獲得比較好的發(fā)展。

  主持人柴占祥:柴油SUV在中國(guó)還有限制的問題,這個(gè)還是很深的話題,斯巴魯目前專做進(jìn)口這一塊,目前還沒有國(guó)產(chǎn),他們?cè)谥袊?guó)應(yīng)該說(shuō)市場(chǎng)做得非常好,我們請(qǐng)李總就剛才幾個(gè)問題,從他獨(dú)特視角講一講。

斯巴魯汽車(中國(guó))有限公司副總經(jīng)理李金勇 先生

  李金勇:大家好,我是來(lái)自斯巴魯?shù)睦罱鹩拢琒UV進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),歷盡十年發(fā)展,前不久我們也進(jìn)行了斯巴魯進(jìn)入中國(guó)十年的慶典。斯巴魯本身在中國(guó)熱銷的車型主要是SUV,森林人、傲虎、XV,包括之前的馳鵬等等。進(jìn)口產(chǎn)品的特點(diǎn)也是SUV在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)特點(diǎn),高端化、個(gè)性化、產(chǎn)業(yè)化。中國(guó)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化,從轎車到SUV這樣一個(gè)過(guò)渡,從大眾的車型向個(gè)性化車型過(guò)渡,從一般車型向高端車型轉(zhuǎn)換。還會(huì)在很長(zhǎng)一段時(shí)間保持這個(gè)發(fā)展。

(責(zé)任編輯:龔磊)

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