2014廣州車展,奔馳攜三大品牌34款車型亮相。其中,全新發(fā)布的子品牌梅賽德斯-邁巴赫旗下首款車型S600最為搶眼,中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車記者就此對(duì)北奔銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷進(jìn)行了采訪。 

　　11月20日,第十二屆廣州車展盛大開幕。梅賽德斯-奔馳攜旗下品牌梅賽德斯-AMG、smart及全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫,共計(jì)帶來34款車型亮相本屆車展。 

　　其中最為搶眼的當(dāng)屬奔馳在車展前夜正式發(fā)布的全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫。其旗下首款車型梅賽德斯-邁巴赫 S600也在此完成了全球首秀。在車展現(xiàn)場,中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車記者就此對(duì)北奔銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷進(jìn)行了采訪。 　　

梅賽德斯-邁巴赫 S600 

　　被問及邁巴赫 S600為何會(huì)選擇中國進(jìn)行全球首秀時(shí),倪愷表示,中國是奔馳S級(jí)最大的市場,S級(jí)的成功在中國也一直在延續(xù)。奔馳認(rèn)為一部分客戶是希望能夠獲得其專屬的產(chǎn)品及客戶體驗(yàn),而S600車型在繼承邁巴赫品牌傳統(tǒng)的同時(shí),其外觀還具有低調(diào)的體現(xiàn)。完全能夠獲得這部分客戶的喜愛。奔馳相信,S600車型在中國將會(huì)有著很好的表現(xiàn)。 

　　邁巴赫“卷土重來”,明年10%銷量來自S級(jí) 

　　據(jù)悉,S600車型有望明年2月上市,隨后還會(huì)推出Mercedes-Maybach S500/S400 4MATIC車型。自2012年底邁巴赫品牌正式全面退出市場后,梅賽德斯-邁巴赫 S600的發(fā)布也標(biāo)志著這個(gè)老牌奢華品牌的“卷土重來”。 

　　倪愷進(jìn)一步表示,中國是全球第二大經(jīng)濟(jì)體,GDP增長速度超過7%,這是其他任何市場都沒有的。同時(shí),中國是明確的全球第一大汽車市場,中國的整體車市,尤其是高端車市場明年將會(huì)有一個(gè)非常好的增長。 

　　相比競爭對(duì)手,奔馳S級(jí)在細(xì)分市場占據(jù)著領(lǐng)先地位。對(duì)于S級(jí)未來的增長,奔馳是非常有信心的。而這樣的信心更多的是來自奔馳今年所做的工作。今年,奔馳已經(jīng)建成441家經(jīng)銷商店,并投入巨大的人力、物力對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn),以期能夠給予客戶一致的高品質(zhì)客戶體驗(yàn)。 

　　明年,奔馳10%的銷量將來自S級(jí)產(chǎn)品。而明年奔馳的銷量也將會(huì)大幅超過之前30萬輛的預(yù)期目標(biāo)。 

　　多點(diǎn)開花,奔馳全面增長 　　

北奔銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷 

　　除去S級(jí),奔馳今年在國產(chǎn)車型方面也有著良好的市場表現(xiàn)。倪愷表示,目前國產(chǎn)車型占據(jù)奔馳在華銷量的55%,2015年,奔馳在華銷量的2/3將為國產(chǎn)車型。而這主要是基于奔馳的產(chǎn)品策略。 

　　全新長軸距C級(jí)車今年正式上市,受到市場廣泛好評(píng)。同時(shí),CLA也將會(huì)在明年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。另外,奔馳還為E級(jí)車重新?lián)Q配了發(fā)動(dòng)機(jī),并搭載了奔馳全新的智能互聯(lián)系統(tǒng)。 

　　倪愷繼續(xù)說道,事實(shí)上,從奔馳整個(gè)產(chǎn)品線來說,每個(gè)區(qū)間的產(chǎn)品都是可圈可點(diǎn)的。E級(jí)車相比去年同期達(dá)到了80%的增長,GLK增長強(qiáng)勁,包括A級(jí)、B級(jí)、CLA、GLA在內(nèi)的奔馳最新高端緊湊車型家族整體增長33%。奔馳的增長是一個(gè)跨車系的增長,可謂多點(diǎn)開花。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭濤)