CES展最早始于1967年，從最初的全球各大電子廠商發(fā)布產(chǎn)品信息、展示技術(shù)實(shí)力及倡導(dǎo)未來(lái)生活方式的用途，到如今以汽車(chē)為主體，越來(lái)越多的新技術(shù)和產(chǎn)品被汽車(chē)電子技術(shù)所占據(jù)。首屆亞洲消費(fèi)電子展CES ASIA在上海正式拉開(kāi)帷幕。此次展出的汽車(chē)電子技術(shù)明顯被自動(dòng)駕駛、智能輔助技術(shù)、汽車(chē)互聯(lián)技術(shù)和照明技術(shù)等幾個(gè)類(lèi)別所占據(jù)。

　　奧迪R8 e-tron 純電動(dòng)自動(dòng)駕駛概念車(chē)

　　奧迪R8 e-tron piloted driving純電動(dòng)自動(dòng)駕駛概念車(chē)以量產(chǎn)的全新一代R8為基礎(chǔ)打造，采用多種材料承載式車(chē)身架構(gòu)，車(chē)身后部模塊由CFRP碳纖維復(fù)合材料制成，該模塊既增強(qiáng)了車(chē)身結(jié)構(gòu)，又容納了行李艙。該車(chē)采用了T字形的高壓電池，并安裝在車(chē)輛中心和座椅下方的凹槽內(nèi)，較低的重心可以進(jìn)一步提升奧迪R8 e-tron piloted driving的操控性。這塊由奧迪自行生產(chǎn)的高壓電池采用了新的鋰離子技術(shù)。

　　通過(guò)將電池能量密度從84瓦時(shí)/千克提升至154瓦時(shí)/千克，再加上奧迪智能能量管理系統(tǒng)和電動(dòng)機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)，奧迪R8 e-tron piloted driving可實(shí)現(xiàn)更高的能量回收率，其續(xù)航里程由此前的215公里提高到450公里。這輛高性能跑車(chē)搭載CCS混合充電系統(tǒng)，這意味著直流電和交流電均可以為其充電，這一系統(tǒng)使車(chē)主可以在2小時(shí)內(nèi)將電池充滿(mǎn)。

　　安裝在后軸上的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)可輸出170千瓦的功率和460�！っ椎呐ぞ兀�這使得奧迪R8 e-tron piloted driving從靜止加速到100公里/時(shí)僅需3.9秒，其最高車(chē)速為250公里/時(shí)。同時(shí)扭力分配系統(tǒng)可根據(jù)不同的工況將扭力在后輪間進(jìn)行分配，以確保最強(qiáng)的穩(wěn)定性和動(dòng)力。

　　福特SYNC 3車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)

　　SYNC 3配備了更加靈敏的對(duì)話(huà)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，一個(gè)形似智能手機(jī)的觸控屏幕以及更易識(shí)別的圖標(biāo)。該操作系統(tǒng)主屏由三大主要功能構(gòu)成——導(dǎo)航、音頻和電話(huà)。整體采用扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格，底部的快捷欄更加方便用戶(hù)操作。

　　全新福特SYNC 3加入了諸多人們?cè)谥悄苁謾C(jī)和平板設(shè)備上已熟悉的手勢(shì)操作，如捏拉縮放、撫屏動(dòng)作等。該系統(tǒng)還可通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)升級(jí)軟件。此外，和前幾代技術(shù)一樣，SYNC 3也同樣提供免費(fèi)的緊急救援功能。

　　奔馳F 015 Luxury in Motion自動(dòng)駕駛概念車(chē)

　　F 015 Luxury in Motion自動(dòng)駕駛概念車(chē)的一大亮點(diǎn)之一是汽車(chē)、車(chē)內(nèi)乘客與車(chē)外環(huán)境的持續(xù)信息交互。根據(jù)車(chē)內(nèi)座椅位置的不同，儀表板、后排以及車(chē)門(mén)側(cè)面飾板中完美集成了6個(gè)顯示屏幕，使每個(gè)座位上的乘客可無(wú)死角隨時(shí)了解車(chē)輛信息并與車(chē)輛交互，將車(chē)內(nèi)變成了科幻感十足的數(shù)碼世界。

　　當(dāng)無(wú)人駕駛時(shí)，即使在可能發(fā)生碰撞等特殊情況下，Extended Sense系統(tǒng)將會(huì)預(yù)先檢測(cè)，正確判斷并對(duì)車(chē)輛采取如施加制動(dòng)等適當(dāng)措施避免事故的發(fā)生。與目前裝備了奔馳智能駕駛系統(tǒng)的車(chē)型一樣，F(xiàn) 015 Luxury in Motion可在60米的距離內(nèi)識(shí)別車(chē)道上的行人，但在Extended Sense功能的幫助下，F(xiàn) 015 Luxury in Motion擁有自己的感知、解釋和溝通能。

　　F015 Luxury in Motion驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基于F 125!車(chē)型的F-CELLPLUG-IN HYBRID電動(dòng)技術(shù)并集成了先進(jìn)的燃料電池技術(shù)。蓄電池可續(xù)航200km，氫燃料電池可驅(qū)動(dòng)900km，綜合續(xù)航里程為1100km。車(chē)內(nèi)裝備的2臺(tái)電動(dòng)機(jī)每臺(tái)功率可達(dá)100kW，扭矩為200N·m。

　　大眾手勢(shì)感應(yīng)

　　大眾Golf R Touch概念車(chē)，新車(chē)最大的亮點(diǎn)是配備了大眾全新的車(chē)載信息技術(shù)愛(ài)用全觸控車(chē)載操作系統(tǒng)。新系統(tǒng)采用的是三塊大尺寸液晶信息顯示屏。由于車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何物理按鍵，比如簡(jiǎn)單的音量條街都需要拖拽滑動(dòng)動(dòng)作完成，手指滑動(dòng)屏幕下方的亮條就可以調(diào)節(jié)控制。

　　除滑動(dòng)操作外，全觸控車(chē)載系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)就是支持體感操作，用戶(hù)可以通過(guò)它翻轉(zhuǎn)圖片、調(diào)節(jié)收音機(jī)等等，行車(chē)中“盲操作”完全可以成為現(xiàn)實(shí)，避免因操作分神造成的安全隱患。屏幕下面也會(huì)有虛擬按鍵，可以通過(guò)它操作選擇。

　　除了可以與MirrorLink、Apple、Google系統(tǒng)完美兼容，并且支持手機(jī)智能充電外，該車(chē)載系統(tǒng)還針對(duì)電話(huà)菜單部分做了優(yōu)化處理，它的界面風(fēng)格簡(jiǎn)潔，相比目前大多數(shù)車(chē)載電話(huà)菜單來(lái)說(shuō)，更加簡(jiǎn)單易操作等，十分方便。