召回4000萬(wàn)輛汽車是一個(gè)什么概念?如果我們以每輛車的平均長(zhǎng)度為4.5米計(jì)算,4000萬(wàn)輛汽車的總長(zhǎng)達(dá)180000千米。而地球赤道的周長(zhǎng)為40075.02千米,4000萬(wàn)輛汽車如果首尾相接相當(dāng)于繞地球赤道4圈半!
即使是以汽車產(chǎn)銷量計(jì)算,4000萬(wàn)輛約為目前全球汽車年產(chǎn)銷量的一半;或者相當(dāng)于中國(guó)和美國(guó)兩大市場(chǎng)年產(chǎn)銷量的總和!

上周五(6月5日)傍晚,就在人們剛剛下班,準(zhǔn)備度過(guò)一個(gè)輕松、愉快的周末時(shí),部分本田汽車的車主卻愈加緊張起來(lái)了。他們開始通過(guò)各種渠道被告知,自己使用6年以上的“部分車輛副駕駛席氣囊在展開時(shí),氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞,導(dǎo)致碎片飛出,可能傷及車內(nèi)人員,存在安全隱患”。
當(dāng)時(shí),中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者率先從國(guó)家質(zhì)檢總局新聞辦了解到,廣汽本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定將2015年7月13日開始實(shí)施的部分飛度及思迪轎車召回活動(dòng)的車輛范圍擴(kuò)大,補(bǔ)充召回2008年1月2日至2008年12月30日生產(chǎn)的2008、2009款飛度(Fit)牌轎車、2008款思迪(City)牌轎車、2009款鋒范(City)牌轎車,共計(jì)106722輛。
至此,高田氣囊門再次發(fā)酵——自2008年高田缺陷氣囊正式召回開始,截止目前,因“高田氣囊”在全球范圍被召回的車輛總數(shù)達(dá)到4000萬(wàn)輛以上,規(guī)模遠(yuǎn)超過(guò)超過(guò)曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí)的豐田“踏板門”和通用“點(diǎn)火開關(guān)門”,成為史上最大的汽車召回案。
召回4000萬(wàn)輛汽車是一個(gè)什么概念?如果我們以每輛車的平均長(zhǎng)度為4.5米計(jì)算,4000萬(wàn)輛汽車的總長(zhǎng)達(dá)180000千米。而地球赤道的周長(zhǎng)為40075.02千米,4000萬(wàn)輛汽車如果首尾相接相當(dāng)于繞地球赤道4圈半!
即使是以汽車產(chǎn)銷量計(jì)算,4000萬(wàn)輛約為目前全球汽車年產(chǎn)銷量的一半;或者相當(dāng)于中國(guó)和美國(guó)兩大市場(chǎng)年產(chǎn)銷量的總和!
如此眾多“氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞,導(dǎo)致碎片飛出,可能傷及車內(nèi)人員,存在安全隱患”的汽車行駛在全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū),人們不禁想知道這4000萬(wàn)輛“召回車”是怎樣產(chǎn)生,誰(shuí)家的產(chǎn)銷量更占大頭?中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車根據(jù)公開報(bào)道,對(duì)所有涉及高田氣囊的企業(yè)或品牌作了梳理,以提醒更多的消費(fèi)者予以關(guān)注。
2008年11月4日,本田汽車進(jìn)行全球召回,召回車量達(dá)4000輛,包括Accords 和Civics,由此啟動(dòng)了之后總量是其1萬(wàn)倍的全球大召回......
2011年,本田再次因高田氣囊問(wèn)題,召回896000輛 Honda 和 Acura汽車......
2015年5月14日,本田汽車召回489萬(wàn)輛,至此本田因高田氣囊導(dǎo)致召回的車輛已達(dá)1960萬(wàn)輛。
不久,本田美國(guó)發(fā)布聲明稱,將追加召回350000輛高田氣囊車,相關(guān)車型為2005款思域,以及2006至2007款雅閣。加上之前的1960萬(wàn)輛,本田在高田氣囊大召回中總計(jì)有2000萬(wàn)輛以上汽車被召回。
顯然,本田汽車是此次高田氣囊召回的“主角”,占全部召回總量4000萬(wàn)輛的半壁江山。
此外,2013年4月11日,豐田、本田、日產(chǎn)和馬自達(dá)公司在全球召回裝置高田氣囊的車輛,數(shù)量高達(dá)340萬(wàn)輛。
2015年5月13日,豐田宣布在全球范圍內(nèi)召回總計(jì)大約500萬(wàn)輛搭載高田氣囊的汽車。
同日,日產(chǎn)也宣布在全球再召回156萬(wàn)輛高田氣囊車,加上2014年底之前的15.2萬(wàn)輛,日產(chǎn)因高田氣囊導(dǎo)致的召回達(dá)171.2萬(wàn)輛以上。
2015年5月28日,F(xiàn)CA集團(tuán)表示因高田氣囊缺陷將召回在2004年至2011年內(nèi)生產(chǎn)的4066732輛問(wèn)題車輛,至此,F(xiàn)CA所有的高田氣囊車全球召回總數(shù)已突破522萬(wàn)輛。
2015年5月29日,通用召回美國(guó)市場(chǎng)上的2007年至2008年款雪佛蘭Silverado以及GMC Sierra重卡,共計(jì)374715輛。
同日,斯巴魯(Subaru)表示,擴(kuò)大召回2004年和2005年出產(chǎn)、配有高田安全氣囊的Impreza緊湊車型,召回規(guī)模從2萬(wàn)輛提高至約8萬(wàn)輛。
同日,三菱汽車北美公司正在擴(kuò)大其對(duì)高田氣囊車型的召回。這將涉及全國(guó)范圍內(nèi)82784輛汽車,包括于2004年至2006年款藍(lán)瑟系列和藍(lán)瑟Evolution轎車與掀背車。此次召回同樣包括2004款三菱藍(lán)瑟Sportback 系列,加之之前的304萬(wàn)輛,三菱因高田氣囊導(dǎo)致的召回達(dá)到312萬(wàn)輛以上。
2015年5月底,福特追加召回950000輛搭載高田氣囊的汽車。最新一起召回涉及539000輛汽車,含2005至2014款野馬、2005至2006款福特GT、2004款Ranger皮卡;使得福特在高田氣囊大召回中的召回總數(shù)達(dá)到1509535輛。
2015年6月1日,受高田安全氣囊缺陷的影響,寶馬公司在美國(guó)市場(chǎng)召回420661輛問(wèn)題車輛,加上2014年底之前的160萬(wàn)輛,寶馬因高田氣囊導(dǎo)致的召回共計(jì)202萬(wàn)輛以上。
2015年6月4日,馬自達(dá)公司表示,由于高田公司所產(chǎn)安全氣囊存在缺陷,在全球的馬自達(dá)汽車召回輛預(yù)計(jì)將達(dá)到203萬(wàn)輛。
......
但是,近日有媒體曝出,“在國(guó)家質(zhì)監(jiān)局網(wǎng)站上,豐田、本田、日產(chǎn)、三菱等品牌正式發(fā)布過(guò)召回信息,召回?cái)?shù)量超過(guò)六十萬(wàn)輛”,其他很多使用了“高田氣囊”的汽車品牌在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有發(fā)布任何有關(guān)氣囊是否安全的信息,這難免會(huì)令部分國(guó)內(nèi)車主產(chǎn)生質(zhì)疑和不滿。那么,高田公司本身或其他相關(guān)汽車公司,以及相關(guān)管理部門難道不應(yīng)該給中國(guó)消費(fèi)者一個(gè)明確、清晰的提醒與解釋嗎?(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者楊昕艷)