占據(jù)高檔車市場(chǎng)近八成銷量的德系三強(qiáng)奧迪、寶馬、奔馳在本屆成都車展上紛紛使出渾身解數(shù)。其中，奧迪展出產(chǎn)品達(dá)20余款，上市2款新車，共計(jì)12款車型；寶馬全線產(chǎn)品齊亮成都，上市新車4款，共計(jì)9款車型；而奔馳則亮相36款產(chǎn)品，2款新車上市，車型數(shù)量達(dá)到5款。

　　從ABB在本屆成都車展上的表現(xiàn)以及其主要負(fù)責(zé)人的言語(yǔ)中，不難發(fā)現(xiàn)其對(duì)于中國(guó)車市以及高檔車市場(chǎng)仍然具有堅(jiān)定的信心。作為國(guó)際知名高檔車品牌，ABB的舉動(dòng)也相應(yīng)地提振了中國(guó)汽車行業(yè)的信心，提振了中國(guó)消費(fèi)者的信心，也為中國(guó)車企提供了借鑒及思考。

　　奧迪A6 allroad quattro及2016款A(yù)5家族正式上市

　　2015成都車展正如火如荼地舉行當(dāng)中，低迷的車市并未影響成都以及周邊消費(fèi)者看車、買車的熱情，當(dāng)?shù)劁冷罏r瀝的小雨更是不在話下。

　　近年來(lái)，還在限購(gòu)行列之外的成都以及其所代表的西南市場(chǎng)，所展現(xiàn)出的驚人消費(fèi)能力，令各車企對(duì)其愈發(fā)重視。

　　本屆成都車展，共吸引了106個(gè)汽車品，展出總面積達(dá)15萬(wàn)平方米。媒體日當(dāng)天，各展商舉辦的60多場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上共揭幕首發(fā)車型71款。

　　占據(jù)高檔車市場(chǎng)近八成銷量的德系三強(qiáng)奧迪、寶馬、奔馳亦是紛紛使出渾身解數(shù)。其中，奧迪展出產(chǎn)品達(dá)20余款，上市2款新車，共計(jì)12款車型；寶馬全線產(chǎn)品齊亮成都，上市新車4款，共計(jì)9款車型；而奔馳則亮相36款產(chǎn)品，2款新車上市，車型數(shù)量達(dá)到5款。

　　奧迪上市新車價(jià)格

　　奧迪上市車型最多，均為轎車

　　本屆車展，奧迪發(fā)布的新車型為ABB中最多，但均為轎車。其中，A6 allroad quattro全路況旅行轎車，官方指導(dǎo)價(jià)65.48萬(wàn)元。此外，還有奧迪2016款A(yù)5家族（11款車型），價(jià)格區(qū)間為45.88萬(wàn)元-85.8萬(wàn)元。

　　一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹(shù)文表示，“奧迪始終注重汽車潮流與生活方式的融合，為此我們帶來(lái)了兩款?yuàn)W迪產(chǎn)品系列中最注重生活形態(tài)的車型”。

　　成都車展寶馬發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　SUV、純電動(dòng)、轎車，寶馬新車種類豐富

　　寶馬上市新車則為新BMW X5 xDrive28i與全新BMW X6 xDrive28i，純電動(dòng)BMW i3時(shí)尚型以及BMW 4系2015限量版等。售價(jià)分別為75.8萬(wàn)元、83.8萬(wàn)元、41.68萬(wàn)元，以及56.2萬(wàn)元－74.6萬(wàn)元。寶馬也是ABB中唯一上市新能源車型的。

　　寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格認(rèn)為，成都車展就其重要性來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是排在上海和北京車展之后國(guó)內(nèi)最重要的車展之一。從寶馬集團(tuán)在中國(guó)銷量來(lái)看，2014年的銷量如果與10年前相比已經(jīng)增長(zhǎng)了大約20倍，如果單獨(dú)計(jì)算西區(qū)市場(chǎng)銷量，則增長(zhǎng)了多達(dá)60倍。

　　寶馬上市新車價(jià)格

　　“中國(guó)正在向創(chuàng)新型社會(huì)轉(zhuǎn)變，我們發(fā)現(xiàn)客戶的消費(fèi)需求也在轉(zhuǎn)變，對(duì)產(chǎn)品的需求也發(fā)生了一些變化，特別是我們的消費(fèi)者變得更加年輕，我們消費(fèi)主力軍來(lái)自于80后乃至90后，他們消費(fèi)行為和習(xí)慣也有所不同，他們普遍使用智能手機(jī)，他們更喜歡互聯(lián)的產(chǎn)品”，安格表示。

　　AMG Sport推出首款產(chǎn)品，奔馳進(jìn)軍X6細(xì)分市場(chǎng)

　　作為上半年高檔車品牌中，增速最快的奔馳品牌，在本屆成都車展上則帶來(lái)了GLE運(yùn)動(dòng)SUV，價(jià)格區(qū)間為86.8萬(wàn)元-192.8萬(wàn)元。此舉也被認(rèn)為是奔馳進(jìn)軍寶馬X6所在細(xì)分市場(chǎng)的信號(hào)。

　　全新GLE運(yùn)動(dòng)SUV

　　此外，奔馳還上市了全新梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC，官方指導(dǎo)價(jià)219.8萬(wàn)元。這也是繼S 600及S 400 4MATIC車型之后，梅賽德斯-邁巴赫推出的第三款車型。

　　值得一提的是，GLE 450 AMG 4MATIC運(yùn)動(dòng)SUV是梅賽德斯-奔馳在AMG Sport產(chǎn)品系列車型規(guī)劃下在中國(guó)市場(chǎng)推出的首款車型，標(biāo)志著梅賽德斯-奔馳常規(guī)車型與梅賽德斯-AMG高性能車型之間搭建起了一座嶄新的橋梁。

　　北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷表示，“我們對(duì)當(dāng)前在華的發(fā)展現(xiàn)狀表示滿意，但也深知未來(lái)還有很長(zhǎng)的路要走。這要求我們繼續(xù)加強(qiáng)各方面工作，持續(xù)為消費(fèi)者提供愉悅的客戶體驗(yàn)，為經(jīng)銷商合作伙伴提供愉快的合作關(guān)系”。

　　全新梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC

　　今年以來(lái)，受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，車市進(jìn)入增速放緩的新常態(tài)。然而，從ABB在本屆成都車展上的表現(xiàn)以及其主要負(fù)責(zé)人的言語(yǔ)中，不難發(fā)現(xiàn)其對(duì)于中國(guó)車市以及高檔車市場(chǎng)仍然具有堅(jiān)定的信心。

　　但同時(shí)，新常態(tài)也在促使ABB根據(jù)市場(chǎng)變化作出相應(yīng)的調(diào)整。注重生活形態(tài)、關(guān)注年輕消費(fèi)者、進(jìn)軍全新細(xì)分市場(chǎng)……這些無(wú)不顯現(xiàn)出ABB正在積極地適應(yīng)市場(chǎng)、適應(yīng)變化、緊追需求。

　　作為國(guó)際知名高檔車品牌，ABB的舉動(dòng)也相應(yīng)地提振了中國(guó)汽車行業(yè)的信心，提振了中國(guó)消費(fèi)者的信心，也為中國(guó)車企提供了借鑒及思考。

　　在SUV市場(chǎng)熱得發(fā)燙的今天，依靠低端SUV占據(jù)市場(chǎng)份額的中國(guó)車企是否也應(yīng)未雨綢繆，將市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

　　歷史證明，我國(guó)汽車行業(yè)一直是沿著國(guó)外先進(jìn)汽車市場(chǎng)軌跡不斷向前發(fā)展的。而目前，旅行車正是歐洲等一些先進(jìn)汽車市場(chǎng)的重要車型。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)注意到奧迪此次發(fā)布了A6 allroad quattro全路況旅行轎車，這是否意味著奧迪正在布局后SUV時(shí)代？值得深思�。ㄖ袊�(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者郭濤）

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