德國政府發(fā)表聲明表示,除大眾汽車外,暫未發(fā)現(xiàn)有其他汽車制造商涉嫌排放作弊行為。同時,歐洲各國已經(jīng)啟動對大眾柴油排放案的調(diào)查,且調(diào)查工作將持續(xù)數(shù)月。
中國經(jīng)濟網(wǎng)綜合外電報道,德國交通部周五(10月2日)表示,目前沒有證據(jù)表明除大眾汽車外,其他汽車制造商存在操縱排放測試行為。
“我們沒有發(fā)現(xiàn)其他汽車制造商操縱排放測試的現(xiàn)象!钡聡煌ú堪l(fā)言人在周五舉行的政府新聞發(fā)布會上表示。

此外,法國、意大利和瑞士政府也在周五采取了反對汽車制造商在該國所售車輛上使用所謂的“失敗裝置”行動。
巴黎檢察官辦公室向媒體透露,巴黎檢察官已經(jīng)對大眾柴油排放作弊一案啟動了初步調(diào)查。此舉增加了大眾在美國爆發(fā)排放丑聞后所面臨的法律負擔(dān)。
法國消費者保護法對欺詐行為的判決規(guī)定是處以五年監(jiān)禁以及60萬歐元(合66.96萬美元)的罰款,巴黎檢察官辦公室表示。
法國消費者保護管理局也發(fā)起一項針對大眾是否存在柴油車排放汽車行為的單獨調(diào)查。但該調(diào)查不屬于刑事調(diào)查,其結(jié)果將于11月或12月公布。
大眾表示,法國有946092輛汽車裝有EA189柴油發(fā)動機受此次排放事件影響,全球則共有1100萬輛柴油汽車受此影響。

意大利反壟斷監(jiān)管機構(gòu)啟動了對大眾集團商業(yè)不法行為的調(diào)查行動。但未透漏調(diào)查將持續(xù)多久。
“消費者可能會受大眾的誤導(dǎo)做出錯誤的購買決策!币獯罄磯艛啾O(jiān)管機構(gòu)周五在一份聲明中表示。
大眾方面則表示,在意大利銷售的車輛中有大約65萬輛涉及柴油排放軟件操控欺詐。
瑞士聯(lián)邦公路局周五發(fā)表聲明透露,已經(jīng)發(fā)布一項初步禁令,禁止對大眾集團可能配備排放測試作弊軟件的新柴油車進行注冊。
該機構(gòu)還禁止注冊受排放丑聞影響的新進口的二手車。周五的聲明并不適用于已經(jīng)在瑞士售出并使用的大眾柴油車。
在瑞士,受排放欺詐影響的大眾柴油車大約有12.9萬輛,大眾瑞士經(jīng)銷商AMAG表示。AMAG已經(jīng)停止銷售新的大眾柴油汽車。
大眾集團周四表示,調(diào)查操縱柴油排放一案將可能需要數(shù)月時間才能完成。大眾集團將密切配合美國律師事務(wù)所Jones Day的調(diào)查工作,查明柴油車中所裝配的操縱排放測試的軟件是如何開發(fā)并大面積安裝在上千萬輛汽車當(dāng)中的。(中國經(jīng)濟網(wǎng) 王嬋編譯)
參考閱讀:
大眾汽車陷排放造假丑聞