中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)日內(nèi)瓦3月1日訊（記者 黃春棉）當(dāng)?shù)貢r間2月29日晚，2016年日內(nèi)瓦國際車展開幕前夕，大眾集團(tuán)舉辦了有史以來最為“簡潔”和“平易近人”的“大眾之夜”活動。大眾集團(tuán)CEO穆勒以“Get closer New perspectives”為主題，描繪了更加數(shù)字化、電動化的藍(lán)圖，并攜旗下多個品牌共計(jì)9款車型亮相。

大眾集團(tuán)CEO穆勒

　　直面柴油排放丑聞 欲重新贏回信任

　　“大眾之夜”活動現(xiàn)場，穆勒數(shù)次提及柴油排放造假事件，并稱“會給大家一個詳實(shí)和滿意的回答”，“雖然調(diào)查的細(xì)節(jié)暫時未能公布，但今年4月份，公司方面講發(fā)布一份詳細(xì)的調(diào)查報(bào)告”。

　　從去年9月份開始，大眾集團(tuán)爆出“柴油排放門”丑聞。當(dāng)時美國環(huán)境署指控大眾旗下部分柴油車在尾氣檢測中作弊,主要涉及氮氧化物排放。大眾隨后承認(rèn),在相關(guān)柴油車上利用操控軟件躲避尾氣檢測,約1100萬輛柴油車卷入其中。

　　據(jù)穆勒介紹，在歐洲，受大眾排放丑聞影響需要進(jìn)行修復(fù)的車輛，已于今年初開始執(zhí)行修復(fù)計(jì)劃。與此同時，大眾(美國)已經(jīng)承諾賠償數(shù)以萬計(jì)的購買了大眾安裝排放作弊軟件汽車的車主�！�

　　穆勒還表示：大眾集團(tuán)需要通過進(jìn)一步的改革，重新贏得消費(fèi)者的信任，并以實(shí)際行動生產(chǎn)和制造更為可靠、高品質(zhì)的產(chǎn)品。

　　設(shè)立三個“未來中心” 打造出行解決方案

　　本次“大眾之夜”突出變革的主題，大眾集團(tuán)CDO Johann Jungwirth表示：到2025年，大眾將有目前的汽車制造商轉(zhuǎn)變?yōu)椤邦I(lǐng)先的出行解決方案專家”，并闡述了智能化和電動化的未來愿景。

大眾集團(tuán)CDO Johann Jungwirth

　　穆勒表示，大眾集團(tuán)將在歐洲、亞洲（中國）和北美洲（硅谷）成立三個“未來中心”，通過更為前瞻的設(shè)計(jì)，融合數(shù)字技術(shù)和電動技術(shù)，以滿足消費(fèi)者越來越多樣的需求。

　　“目前大眾集團(tuán)已經(jīng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了9款電動車，到2020年將增加至20款�！蹦吕照f，“與此同時，將以更為開放的姿態(tài)擁抱汽車智能化，在制造高質(zhì)量的汽車硬件同時，集成更多的軟件服務(wù)�！�

　　此外，在自動駕駛技術(shù)方面，大眾集團(tuán)方面也表示出濃厚的興趣。“智慧網(wǎng)絡(luò)和自動駕駛，將有望減少目前每年125萬起交通事故損害，并為汽車駕駛者平均37668小時的駕駛時間贏得自由。” Johann Jungwirth說。

　　9款車型亮相 Phideon將在上汽大眾國產(chǎn)

　　“大眾之夜”歷來是車展前夜的產(chǎn)品搶先亮相時刻，包括大眾Phideon、斯柯達(dá)VISION S、奧迪h-bron、保時捷718 Boxster S、賓利Mulsanne EWB等共計(jì)9款車型悉數(shù)亮相。

奧迪h-bron車型

　　最為值得關(guān)注的莫過于大眾Phideon，作為大眾品牌旗下首款、并且也是唯一一款C級轎車，大眾Phideon采用MLB平臺打造，預(yù)計(jì)將搭載大眾EA888的2.0T發(fā)動機(jī)作為常規(guī)動力，除此之外還有望搭載一套混合動力。

　　全新Phideon車型 有望于今年9月份在中國上市，屆時將成為上汽大眾全新旗艦產(chǎn)品。根據(jù)大眾官方提供的資料顯示，Phideon車長超過5米，軸距則超過3米。

上汽集團(tuán)董事長陳虹攜團(tuán)隊(duì)出席大眾之夜

將于上汽大眾國產(chǎn)的Phideon車型

　　中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在“大眾之夜”現(xiàn)場向大眾集團(tuán)相關(guān)人士詢問“保時捷在中國何時國產(chǎn)”時，后者表示：保時捷目前在全球范圍呈現(xiàn)高增長態(tài)勢，顯示了產(chǎn)品和品牌的杰出能力，“暫時尚未有落戶中國”的消息，中國市場對于保時捷的貢獻(xiàn)一直保持前茅。

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