“依然看好超豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展前景，雖然因?yàn)檎�體經(jīng)濟(jì)下行，以及反腐敗運(yùn)動(dòng)，使得超豪華品牌的銷量受到影響，但中國(guó)目前仍是蘭博基尼全球第二大市場(chǎng)，并保持著不錯(cuò)的增速。”溫科爾曼說(shuō)。

　　為了響應(yīng)環(huán)保號(hào)召，蘭博基尼積極改進(jìn)工廠能耗，并成為全球首個(gè)榮獲DNV GL認(rèn)證機(jī)構(gòu)“碳中和”項(xiàng)目認(rèn)證的企業(yè)。2015年，蘭博基尼通過(guò)降低二氧化碳排放，實(shí)現(xiàn)了削減碳排放的重要目標(biāo)。

蘭博基尼總裁史蒂芬·溫科爾曼

　　對(duì)于史蒂芬·溫科爾曼而言，本屆日內(nèi)瓦車展可能將是他作為蘭博基尼總裁身份的最后一次亮相，他接下來(lái)將出任至奧迪Quattro部門任負(fù)責(zé)人。溫科爾曼在接受中國(guó)媒體采訪時(shí)主要談了三個(gè)話題：一個(gè)是業(yè)界十分關(guān)注的SUV車型將于2018年上市；二是蘭博基尼也密切關(guān)注環(huán)保排放，首款SUV車型增加新能源版本；三是蘭博基尼去年創(chuàng)造了銷量新高，突破了3000輛大關(guān)。

　　在溫科爾曼任職期間，蘭博基尼通過(guò)Aventador以及限量版和定制化車型，實(shí)現(xiàn)了品牌全新的銷售紀(jì)錄。2004年至2015年，蘭博基尼的全球銷售額實(shí)現(xiàn)雙倍增長(zhǎng)，營(yíng)業(yè)額也增至三倍。經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)規(guī)模也呈三倍增長(zhǎng)趨勢(shì)，目前在50個(gè)國(guó)家及地區(qū)，蘭博基尼共擁有135個(gè)經(jīng)銷商。在此期間，雇員總?cè)藬?shù)也增至1300人。

　　“依然看好超豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展前景，雖然因?yàn)檎�體經(jīng)濟(jì)下行，以及反腐敗運(yùn)動(dòng)，使得超豪華品牌的銷量受到影響，但中國(guó)目前仍是蘭博基尼全球第二大市場(chǎng)，并保持著不錯(cuò)的增速。”溫科爾曼說(shuō)。

　　面對(duì)目前超級(jí)跑車市場(chǎng)小排量和混合動(dòng)力的兩大趨勢(shì)，蘭博基尼也正在迎頭趕上。據(jù)了解，蘭博基尼將為首款SUV提供三種引擎，包括5.2L V10自然吸氣引擎，4.0L V8雙渦輪增壓引擎，以及一款插電混動(dòng)系統(tǒng)。

　　“是的，首款SUV將于2018年上市，并有望推出混合動(dòng)力系統(tǒng)，以進(jìn)一步響應(yīng)環(huán)保排放趨勢(shì)。”溫科爾曼說(shuō)，“在中國(guó)，蘭博基尼的用戶群體較世界其他地區(qū)，更為年輕，學(xué)習(xí)能力也很強(qiáng)，對(duì)消費(fèi)也日益理性�！�

　　為了響應(yīng)環(huán)保號(hào)召，蘭博基尼積極改進(jìn)工廠能耗，并成為全球首個(gè)榮獲DNV GL認(rèn)證機(jī)構(gòu)“碳中和”項(xiàng)目認(rèn)證的企業(yè)。2015年，蘭博基尼通過(guò)降低二氧化碳排放，實(shí)現(xiàn)了削減碳排放的重要目標(biāo)。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者黃春棉）

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