巴黎車展上亮相的邁巴赫概念車

　　蔡澈在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)采訪時(shí)談到:我們正在努力擁抱變革，與核心技術(shù)同樣重要的，還有企業(yè)文化。要從傳統(tǒng)的金字塔組織結(jié)構(gòu)，向“魚群結(jié)構(gòu)”轉(zhuǎn)變，“擁抱變革，可以犯錯(cuò)，但改正一定要快，要勇于嘗試”。

　　9月29日下午（巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間），2016巴黎國(guó)際車展開幕日當(dāng)天，戴姆勒股份公司董事會(huì)主席，梅賽德斯—奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈博士接受媒體采訪，詳細(xì)解讀了集團(tuán)最新推出的“瞰思戰(zhàn)略”（CASE），并強(qiáng)調(diào)：變革正在開啟，戴姆勒集團(tuán)將從四個(gè)方面打造技術(shù)平臺(tái)，包括智能互聯(lián)，自動(dòng)駕駛，共享出行，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

公司領(lǐng)導(dǎo)與全新首款概念車EQ Generation合影

　　“瞰思戰(zhàn)略”擁抱變革 打造四大平臺(tái)

　　“昨晚(奔馳之夜)，我們還在傳統(tǒng)汽車的世界里，內(nèi)燃機(jī)唱主角；今天，我們亮相了全新的電動(dòng)概念車，希望未來給用戶一個(gè)更美好的體驗(yàn)。”蔡澈說。

　　在蔡澈看來，“電動(dòng)車時(shí)代何時(shí)來臨還不好說”，但這是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，更是一個(gè)戰(zhàn)略方向。“雖然目前電動(dòng)車讓然小眾，但隨著生態(tài)體系的建設(shè)，電池成本和新技術(shù)的突破，以及客戶需求的變化，相信電動(dòng)車會(huì)有大發(fā)展。奔馳對(duì)此已經(jīng)做好準(zhǔn)備�！�

　　為了提供全面的出行解決方案，蔡澈提出了“瞰思戰(zhàn)略”（CASE），四個(gè)字母分別代表：智能互聯(lián)，自動(dòng)駕駛，共享出行和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

　　蔡澈在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)采訪時(shí)談到:我們正在努力擁抱變革，與核心技術(shù)同樣重要的，還有企業(yè)文化。要從傳統(tǒng)的金字塔組織結(jié)構(gòu)，向“魚群結(jié)構(gòu)”轉(zhuǎn)變，“擁抱變革，可以犯錯(cuò)，但改正一定要快，要勇于嘗試”。

蔡澈博士公布奔馳全新電動(dòng)車品牌EQ

　　電動(dòng)車品牌EQ出爐 2025年預(yù)計(jì)推10款新車

　　奔馳在本屆巴黎車展上的核心亮點(diǎn)就是推出了全新的電動(dòng)車品牌EQ，并向大家展示了首款概念車EQ Generation。

　　“到2025年，EQ電動(dòng)車品牌預(yù)計(jì)將推出10款車型，占據(jù)我們銷量的15-25%。EQ品牌將完全踐行CASE生態(tài)系統(tǒng)戰(zhàn)略。”蔡澈介紹說。

　　從2007年開始，奔馳就嘗試開拓電動(dòng)車領(lǐng)域，smart電動(dòng)版開始推向市場(chǎng)。目前，smart已經(jīng)全身投入電能驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域，包括全球第一臺(tái)電動(dòng)敞篷車的推出，“smart是整個(gè)產(chǎn)品線，提供包括內(nèi)燃機(jī)和電能驅(qū)動(dòng)，全面車型的品牌”。

　　“我們的任務(wù)，就是理解客戶需求，并力爭(zhēng)想在消費(fèi)者前面，包括汽車分享、租車平臺(tái)、無人駕駛等布局，我們都做了準(zhǔn)備。”蔡澈說。

戴姆勒股份公司董事會(huì)主席，梅賽德斯—奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈博士

　　2014年，奔馳推出了Mercedes me子品牌，可以在APP應(yīng)用軟件上進(jìn)行一站式購買互聯(lián)服務(wù)。2007年，奔馳先鋒性地推出car2go項(xiàng)目，也是全球最大的汽車共享提供商，目前已有200萬用戶。

　　“法國(guó)作家雨果曾說過：我們可以抵抗軍隊(duì)的入侵，卻無法抵抗思想的來襲。戴姆勒正在轉(zhuǎn)型，EQ電動(dòng)車品牌的推出，對(duì)我們具有重大戰(zhàn)略意義�！辈坛赫f。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 黃春棉）

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