9月29日，寶馬集團(tuán)攜旗下品牌及三款全球首發(fā)車(chē)型重裝亮相2016年巴黎車(chē)展。BMW X2概念車(chē)全球首發(fā)，一舉開(kāi)創(chuàng)全新細(xì)分市場(chǎng)，以創(chuàng)新的產(chǎn)品概念為客戶(hù)帶來(lái)更加豐富的駕駛體驗(yàn)。而MINI品牌和BMW 摩托車(chē)則帶來(lái)了新一代MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN和全新升級(jí)的BMW C evolution純電動(dòng)踏板車(chē)。此外，BMW i3升級(jí)款、全新BMW M2雙門(mén)轎跑車(chē)、新BMW 3系Gran Turismo等車(chē)型也亮相巴黎，吸引了眾多目光。

　　寶馬集團(tuán)董事伊恩·羅伯森博士表示：“自動(dòng)化、互聯(lián)化、零排放和共享化將成為未來(lái)個(gè)人出行的主要特征。”時(shí)值百年華誕的寶馬集團(tuán)通過(guò)極具前瞻思維的出行服務(wù)、以及充滿(mǎn)靈感和感召力的產(chǎn)品，正在引領(lǐng)這一未來(lái)豪華個(gè)人出行新模式。順應(yīng)這一發(fā)展，今年3月寶馬集團(tuán)提出了全新“第一戰(zhàn)略”規(guī)劃，從領(lǐng)先的豪華出行和服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)變?yōu)楦呖萍计髽I(yè)。在全新“第一戰(zhàn)略”的推動(dòng)下，寶馬集團(tuán)將進(jìn)一步推行BMW i所代表的可持續(xù)的出行方式，致力于滿(mǎn)足當(dāng)下及未來(lái)城市出行需求，并讓全線產(chǎn)品從中受益。客戶(hù)也將更大程度享受到由創(chuàng)新科技和產(chǎn)品帶來(lái)的不局限于汽車(chē)本身的“超值”服務(wù)。此外，寶馬集團(tuán)還將進(jìn)一步拓展產(chǎn)品線，特別是在緊湊車(chē)型和X家族持續(xù)發(fā)力，滿(mǎn)足年輕客戶(hù)多元化的出行需求，提供始終如一的純粹駕駛樂(lè)趣。

　　全球首發(fā)：BMW X2概念車(chē)

BMW X2概念車(chē)

　　本次巴黎車(chē)展最大的亮點(diǎn)是全球首發(fā)的BMW X2概念車(chē)。這款概念車(chē)將轎跑車(chē)與SAV的設(shè)計(jì)理念相結(jié)合，將駕駛樂(lè)趣和多功能性融于一身，迎合了更多年輕客戶(hù)的多元化需求。寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁霍伊頓克先生表示：“BMW X2概念車(chē)面向積極的人群，他們希望自己的車(chē)輛可以兼具樂(lè)趣和實(shí)用性。”受到歷史悠久的寶馬雙門(mén)轎跑車(chē)影響，BMW X2概念車(chē)以其城市運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚的設(shè)計(jì)獨(dú)樹(shù)一幟，同時(shí)也詮釋出未來(lái)X家族成員的全新設(shè)計(jì)理念。

　　BMW X2概念車(chē)是一款充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的城市SAV，成功融合了動(dòng)感與強(qiáng)健。這種顯著的個(gè)性在車(chē)身比例上表現(xiàn)的十分突出：較大的車(chē)輪尺寸，熟悉的兩廂設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了X家族的強(qiáng)大功能性；而較長(zhǎng)的軸距、流暢的車(chē)頂線條、較短的前懸和前傾的C柱都使概念車(chē)顯得重心更低，更具運(yùn)動(dòng)感。

　　在SUV這一領(lǐng)域，寶馬始終致力于不斷開(kāi)創(chuàng)新的細(xì)分市場(chǎng)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。早在1999年，寶馬推出了第一代BMW X5，從而開(kāi)創(chuàng)了運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)（SAV）這一全新的細(xì)分市場(chǎng)，并在之后十余年一直引領(lǐng)潮流，憑借頂級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力長(zhǎng)期占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位。此后推出的BMW X6、X1等車(chē)型同樣開(kāi)辟了全新細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)一步豐富了BMW X家族的產(chǎn)品陣列和創(chuàng)新內(nèi)涵。2016年8月，全新一代BMW X1在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)64%的增長(zhǎng)，X3增速達(dá)28%，X5在其細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)導(dǎo)地位。目前，無(wú)論在全球還是在中國(guó)，幾乎每售出三輛BMW車(chē)型就有一輛BMW X。隨著X2誕生和未來(lái)X7推出，X家族將進(jìn)一步發(fā)展壯大，覆蓋更多客戶(hù)群體，寶馬將成為SUV領(lǐng)域產(chǎn)品線最全，品類(lèi)最豐富的豪華汽車(chē)廠商。

　　全球首發(fā)：MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN

新一代MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN

　　傳統(tǒng)英倫品牌MINI在緊湊車(chē)型市場(chǎng)中不斷提供極具吸引力的駕駛激情，在巴黎車(chē)展推出賽車(chē)子品牌JOHN COOPER WORKS旗下的全新成員，從而將其無(wú)與倫比的靈敏操控和賽車(chē)感受推廣到更多客戶(hù)群。新一代MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN同時(shí)也是JOHN COOPER WORKS系列中尺寸最大的車(chē)型。

　　新一代MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN融合了純正賽車(chē)感受、“永不違背內(nèi)心”的紳士風(fēng)度、空間靈活性、日常實(shí)用性以及長(zhǎng)途舒適性。這款車(chē)型首次將當(dāng)前為 JOHN COOPER WORKS 車(chē)型研發(fā)的 2.0 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代ALL4智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合，帶來(lái)令人心潮澎湃的駕駛激情與MINI典型的精確操控。駕駛和懸架技術(shù)由MINI豐富的專(zhuān)業(yè)賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā)而來(lái)。同時(shí)，該車(chē)型配備了LED大燈、多種駕駛模式、便捷進(jìn)入及起動(dòng)系統(tǒng)、MINI Visual Boost多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)等功能配置，突顯獨(dú)特的個(gè)性。而眾多創(chuàng)新的駕駛員輔助系統(tǒng)如MINI平視顯示系統(tǒng)、駐車(chē)距離報(bào)警系統(tǒng)、帶制動(dòng)功能的行人警告系統(tǒng)、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，則讓安全駕駛變得更加輕松。

　　全球首發(fā)：全新BMW C evolution

全新BMW C evolution

　　作為一款同時(shí)擁有零排放和杰出實(shí)用性的純電動(dòng)城市踏板車(chē)，全新升級(jí)的BMW C evolution采用與BMW i3升級(jí)款同樣的新一代電池，將行駛里程增加了60%，達(dá)到160公里，大幅提升了性能和駕駛樂(lè)趣，為純電動(dòng)雙輪出行體驗(yàn)建立了全新的標(biāo)桿。其先進(jìn)的電子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)保證了卓越的動(dòng)力性能，帶來(lái)極大的騎行樂(lè)趣。電動(dòng)機(jī)為騎手提供直接、瞬時(shí)且階段分明的響應(yīng)；毫無(wú)延遲的動(dòng)力輸出提升了城市出行樂(lè)趣。即使在兩人騎乘的情況下，全新BMW C evolution依然能夠輕松地在高速公路上馳騁及超車(chē)，也能輕松實(shí)現(xiàn)坡道起步。

　　一站式整合，與生活無(wú)縫連接：BMW Connected互聯(lián)應(yīng)用

BMW Connected互聯(lián)應(yīng)用

　　目前數(shù)字化趨勢(shì)對(duì)交通出行的影響正在席卷全球，作為全新“第一戰(zhàn)略”的一部分，寶馬集團(tuán)將專(zhuān)注于發(fā)展智能互聯(lián)、人工智能以及自動(dòng)駕駛科技，進(jìn)一步加強(qiáng)其在該領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在巴黎車(chē)展上展出的BMW Connected互聯(lián)應(yīng)用展示了寶馬集團(tuán)在智能互聯(lián)領(lǐng)域的最新成果，為客戶(hù)提供了一站式服務(wù)，全面實(shí)現(xiàn)了人、汽車(chē)與社會(huì)化生活之間的無(wú)縫連接，讓生活更智能、更互聯(lián)。

　　BMW Connected互聯(lián)應(yīng)用貫徹了整體性的數(shù)字化設(shè)計(jì)理念，基于“開(kāi)放式移動(dòng)云”（Open Mobility Cloud）實(shí)現(xiàn)豐富的功能性，并通過(guò)多個(gè)終端設(shè)備（如手機(jī)、車(chē)機(jī)、智能家居系統(tǒng)等）將移動(dòng)出行無(wú)縫接入用戶(hù)的數(shù)字化生活。初期發(fā)布的BMW Connected互聯(lián)應(yīng)用著重于用戶(hù)的日常行程管理，以保證更準(zhǔn)時(shí)而輕松地抵達(dá)目的地。該應(yīng)用可以整合管理客戶(hù)的常用地點(diǎn)，將地址從手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)或者日程管理軟件中一鍵發(fā)送到車(chē)輛，并提供車(chē)輛和目的地之間的步行導(dǎo)航。此外，它還會(huì)定期將預(yù)計(jì)的行駛時(shí)間與當(dāng)前的交通狀況進(jìn)行比對(duì)，通過(guò)iPhone或者Apple Watch及時(shí)告知用戶(hù)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地的合理啟程時(shí)間。目前，BMW Connected已于今年先后在美國(guó)和歐洲發(fā)布，并將于今年年底引進(jìn)中國(guó)。

　　BMW i科技的最新成果：BMW i3升級(jí)款

BMW i3升級(jí)款

　　作為全球最暢銷(xiāo)的緊湊型高檔純電動(dòng)車(chē)，BMW i3今年推出升級(jí)款車(chē)型，并于9月1日在中國(guó)上市。BMW i3升級(jí)款在蓄電池尺寸保持不變的情況下，將蓄電量擴(kuò)容50%，增至33千瓦時(shí)。在日常用車(chē)條件下，這款升級(jí)車(chē)型的續(xù)航里程也依然可達(dá)到200公里，增程版車(chē)型續(xù)航里程可達(dá)330公里。BMW i3升級(jí)款由最大功率達(dá)125千瓦的混合式同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，車(chē)輛可以在7.3秒內(nèi)由靜止加速至100公里/小時(shí)，百公里耗電量（新歐洲測(cè)試循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)）12.6千瓦時(shí)。這也再次印證了寶馬集團(tuán)在電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)上的獨(dú)特理念：在保持BMW典型的駕駛樂(lè)趣的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)零排放，為城市純電動(dòng)出行提供最適宜的解決方案。

　　BMW i已經(jīng)成為寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)、科技與智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛的創(chuàng)新平臺(tái)，成為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的出行方式和解決現(xiàn)在和未來(lái)城市出行需求的先鋒。BMW i的創(chuàng)新技術(shù)正引入主力車(chē)系。源于BMW i的碳纖維科技和激光大燈已應(yīng)用于全新BMW 7系；BMW插電式混合動(dòng)力科技已引入BMW X5、2系旅行車(chē)、3系、7系和國(guó)產(chǎn)的X1等車(chē)型，今年7月起，這些車(chē)型采用了更加明確的品牌化名稱(chēng)“BMW i電動(dòng)性能”（BMW iPerformance），表明了全新“第一戰(zhàn)略”正在逐步落地。未來(lái)計(jì)劃還包括，寶馬集團(tuán)將于2021年把基于BMW iNEXT的自動(dòng)駕駛車(chē)輛投入量產(chǎn)。

　　同時(shí)，寶馬集團(tuán)還研發(fā)出一系列創(chuàng)新的城市出行和電動(dòng)出行方案，推進(jìn)創(chuàng)新的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。BMW即時(shí)充電TM服務(wù)為用戶(hù)提供互聯(lián)、便捷和智能的公共充電服務(wù)，也是目前全球最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)；Light & Charge路燈充電樁目前已經(jīng)在慕尼黑、牛津、洛杉磯等城市投入使用。

　　BMW M家族擴(kuò)張領(lǐng)土：全新BMW M2雙門(mén)轎跑車(chē)

　　今年4月正式登陸中國(guó)市場(chǎng)的全新BMW M2是緊湊型高性能跑車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中唯一的雙門(mén)轎跑車(chē)，而且是唯一的后驅(qū)車(chē)型，進(jìn)一步擴(kuò)充了M家族的產(chǎn)品陣容。2016年，寶馬推出了對(duì)M產(chǎn)品更清晰的定位：BMW M車(chē)型、BMW M運(yùn)動(dòng)性能車(chē)型和BMW M運(yùn)動(dòng)套件車(chē)型。三種定位構(gòu)成了M產(chǎn)品金字塔型的分層架構(gòu)，將以不同的細(xì)分產(chǎn)品為M粉絲帶來(lái)更加年輕化和個(gè)性化的選擇，進(jìn)一步強(qiáng)化寶馬創(chuàng)新與動(dòng)感的品牌價(jià)值。

　　全新BMW M2是一款專(zhuān)為崇尚速度與激情、時(shí)尚與活力，勇于挑戰(zhàn)自我并且自信、追求個(gè)性化的新一代年輕人而打造的車(chē)型。在外觀設(shè)計(jì)上，全新BMW M2雙門(mén)轎跑車(chē)具有純正的M特征，帶有強(qiáng)烈的視覺(jué)感染力，令人過(guò)目難忘。繼承M家族的DNA，流暢而硬朗的線條勾勒出極富動(dòng)感和粗壯的肌肉曲線；充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)同樣帶來(lái)最興奮的駕乘感受。該車(chē)型采用了同級(jí)別中獨(dú)一無(wú)二的3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需4.3秒鐘，在有“綠色地獄”之稱(chēng)紐博格林北環(huán)賽道取得了7分58秒的最快圈速成績(jī)，比上一代BMW M3還快7秒。

　　獨(dú)樹(shù)一幟的創(chuàng)新升級(jí)：新BMW 3系GT

新BMW 3系GT

　　即將在中國(guó)上市的新BMW 3系GT定位更加清晰：符合追逐運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、創(chuàng)新科技和高品質(zhì)生活人群的需求，并以其動(dòng)感外觀，強(qiáng)勁動(dòng)力和空間實(shí)用性征服市場(chǎng)。GT為Gran Turismo的縮寫(xiě)，其定義為適合長(zhǎng)距離高速行駛的豪華轎跑車(chē)；新3系GT延續(xù)了運(yùn)動(dòng)駕駛基因和豐富科技配置的同時(shí)，還進(jìn)一步增強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)外形特征，首次推出了M運(yùn)動(dòng)型，標(biāo)配了BMW M運(yùn)動(dòng)套件。新車(chē)搭載了寶馬最新一代的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)更高的動(dòng)力輸出，更強(qiáng)勁的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)卻大大降低了能耗。新BMW 3系GT還首次應(yīng)用了BMW 7系的新一代iDrive人機(jī)交互界面，并配備了創(chuàng)新的自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，客戶(hù)可以隨心操控導(dǎo)航、電話(huà)、音樂(lè)及收音機(jī)、短信、車(chē)輛狀態(tài)等。

　　2016年巴黎車(chē)展將于10月1日至16日對(duì)公眾開(kāi)放。位于5.1館的BMW和MINI展臺(tái)將迎來(lái)全球各地的車(chē)迷和客戶(hù)，歡迎更多人加入百年寶馬的大家庭。