梅博納認(rèn)為，中國(guó)的市場(chǎng)現(xiàn)在處于一種兩極分化的狀態(tài)，一方面有沿海非常發(fā)達(dá)的城市，特別是一二線城市，那里的市場(chǎng)發(fā)展速度大概是一位數(shù)。而二三線城市還有進(jìn)一步發(fā)展的空間，預(yù)期是兩位數(shù)，我們希望也能夠在其中占有份額。

　　斯柯達(dá)KODIAQ進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，我們還將引入新款Yeti，以及一款跨界車型CUV，主要面向三四線城市的消費(fèi)群體。

斯柯達(dá)汽車CEO梅博納

　　今年的巴黎車展，來(lái)自捷克的斯柯達(dá)汽車不但有全新的SUV車型——KODIAQ推出，而且適逢公司誕生121周年和加盟大眾集團(tuán)25周年，可以說(shuō)是喜事連連。在巴黎車展媒體日，斯柯達(dá)汽車CEO梅博納欣然接受了中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)等媒體的專訪，特別談到中國(guó)市場(chǎng)和斯柯達(dá)在中國(guó)的發(fā)展。

　　首先，梅博納表示，我們確信斯柯達(dá)的未來(lái)非常光明，尤其是自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后。在今年，我們的成果超越了以往任何一年。如果一切都順利，最后一個(gè)季度沒(méi)有什么意外因素影響的話，我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的銷量可以達(dá)到30多萬(wàn)輛。在今天這個(gè)具有里程碑意義的日子里，我相信我們的SUV車型攻勢(shì)一定會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)取得成功，并以此達(dá)到在中國(guó)市場(chǎng)的銷量翻番的成果。斯柯達(dá)KODIAQ進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，我們還將引入新款Yeti，以及一款跨界車型CUV，主要面向三四線城市的消費(fèi)群體。

　　談到中國(guó)市場(chǎng)，梅博納分析到，中國(guó)的市場(chǎng)現(xiàn)在處于一種兩極分化的狀態(tài)，一方面有沿海非常發(fā)達(dá)的城市，特別是一二線城市，我們認(rèn)為那里的市場(chǎng)發(fā)展速度大概是一位數(shù)。而二三線城市還有進(jìn)一步發(fā)展的空間，我們預(yù)期是兩位數(shù)，我們希望也能夠在其中占有份額。至于我們的品牌價(jià)值，我們認(rèn)為是1：1的體現(xiàn)在我們的產(chǎn)品當(dāng)中，并且我們確信它能夠滿足中國(guó)消費(fèi)者的需要。斯柯達(dá)車型有很多特征，體現(xiàn)在它的空間方面，性價(jià)比方面，產(chǎn)品的可靠性方面，以及豐富的功能性方面。我們的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言又更加強(qiáng)化了我們車型的情感色彩，我認(rèn)為這樣做的時(shí)機(jī)也是非常恰當(dāng)?shù)摹?/p>

　　梅博納還說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)是有自己特點(diǎn)的一個(gè)市場(chǎng)，現(xiàn)在我們認(rèn)為它已經(jīng)發(fā)展到了具有一定的成熟度。它的增長(zhǎng)趨勢(shì)無(wú)疑是非常好的，現(xiàn)在又出現(xiàn)了兩方面結(jié)合的特點(diǎn)，剛才我們已經(jīng)談到了不同城市的層面，因此也意味著它具有一定的難度和挑戰(zhàn)性，但是我相信中國(guó)市場(chǎng)在未來(lái)一定會(huì)給我們帶來(lái)很多的機(jī)遇。中國(guó)的大城市由于排放的問(wèn)題肯定也會(huì)成為電動(dòng)車一個(gè)非常重要的市場(chǎng)，這也就是為什么我們要在不久的將來(lái)，把我們的插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品推向中國(guó)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)是在2018年。另外，純電動(dòng)車型也會(huì)推向中國(guó)市場(chǎng)。同西歐市場(chǎng)相比較，中國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)特點(diǎn)就是年輕化，在那里的用戶群平均的年齡比西歐的用戶群要年輕20歲，這也意味著由于用戶群年輕化，所以對(duì)于數(shù)字化、互聯(lián)性的這些要求也更突出，這些方面它的意義勢(shì)必就更加重大，這也就是為什么我們會(huì)著重推出具有創(chuàng)新意義的方案，并且把它推向市場(chǎng)。

2017款斯柯達(dá)Yeti

　　說(shuō)到斯柯達(dá)的產(chǎn)品，梅博納如數(shù)家珍般地一一道來(lái)。他說(shuō)，我還想提的是插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)車型，我們已經(jīng)決定將其推向市場(chǎng)。我還想提到的是我們的SUV衍生產(chǎn)品，它將只針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出，目前還沒(méi)有在其他的市場(chǎng)上推出這款車型的計(jì)劃。此外，KODIAQ也會(huì)以插電式的產(chǎn)品形式第一次推向中國(guó)市場(chǎng)。總之，我們正在為2020-2025這段時(shí)期的計(jì)劃全力以赴。這里，特別要說(shuō)的是數(shù)字化，在數(shù)字化進(jìn)程中，從KODIAQ開(kāi)始，我們的產(chǎn)品會(huì)一直在線。不僅SUV車型攻勢(shì)上我們會(huì)開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品，像剛才提到的斯柯達(dá)KODIAQ及其衍生車型，一款CUV車型和新款斯柯達(dá)Yeti，以及上述產(chǎn)品電動(dòng)車型。同時(shí)明銳和晶銳同樣也會(huì)推出衍生的車型，斯柯達(dá)明銳Scout版會(huì)在幾年內(nèi)上市，我相信這對(duì)中國(guó)用戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常年輕的產(chǎn)品組合。我為什么會(huì)堅(jiān)定認(rèn)為我們的產(chǎn)品也是適合于中國(guó)市場(chǎng)的呢？這是因?yàn)楫a(chǎn)品在進(jìn)入市場(chǎng)之前，我們會(huì)進(jìn)行相關(guān)的分析工作，對(duì)相關(guān)的用戶群，對(duì)產(chǎn)品的各個(gè)方面來(lái)進(jìn)行評(píng)析。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)我們來(lái)講至關(guān)重要，對(duì)于中國(guó)用戶群的分析，當(dāng)然也會(huì)融入我們對(duì)產(chǎn)品的相應(yīng)考慮當(dāng)中。這些反饋向我們表明，目前斯柯達(dá)所采用的非常具有表現(xiàn)力的新型設(shè)計(jì)，不管是外飾還是內(nèi)飾，都十分受歡迎。因此，我們非常期待能夠把我們的產(chǎn)品引入中國(guó)市場(chǎng)。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張宇星）

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