2016年12月15日，由捷豹與果殼聯(lián)合舉辦的科技創(chuàng)意論壇——《鋁·行：立體元素的出走》在上海本森超跑俱樂(lè)部圓滿(mǎn)結(jié)束。這次論壇以獨(dú)到的科學(xué)角度、風(fēng)趣幽默的科技大咖和趣味的活動(dòng)創(chuàng)意吸引了滬上眾多科技愛(ài)好者與專(zhuān)業(yè)媒體的關(guān)注。從化學(xué)元素的知識(shí)到鋁的秘聞，從鋁的航天應(yīng)用到汽車(chē)應(yīng)用，120分鐘的時(shí)間，這場(chǎng)專(zhuān)業(yè)性極高的“鋁”行令在場(chǎng)嘉賓滿(mǎn)載而歸。

捷豹科技創(chuàng)意論壇：一場(chǎng)說(shuō)走就走的鋁·行

　　捷豹路虎大中華區(qū)戰(zhàn)略與企業(yè)發(fā)展執(zhí)行副總裁睿僑森先生到場(chǎng)發(fā)言，他表示，捷豹路虎是全球全鋁車(chē)身技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，在鋁的應(yīng)用上有著獨(dú)一無(wú)二的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，他希望通過(guò)這次論壇活動(dòng)，能夠改變大家對(duì)鋁材料的固有看法，同時(shí)可以帶大家領(lǐng)略捷豹在鋁材料應(yīng)用的輝煌歷史，并對(duì)現(xiàn)階段捷豹使用的鋁技術(shù)有全新理解。

捷豹路虎大中華區(qū)產(chǎn)品與戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁 睿僑森先生

　　從發(fā)源到應(yīng)用 “鋁”元素的前世今生

　　論壇邀請(qǐng)了4位在相關(guān)領(lǐng)域都頗有建樹(shù)的專(zhuān)家參與分享，4位嘉賓分別是實(shí)物化學(xué)元素收藏家冥靈、資深飛行觀(guān)察員瘦駝、OMGRACE創(chuàng)始人&賽車(chē)手韓岳以及捷豹車(chē)身結(jié)構(gòu)經(jīng)理李亞保。幾位嘉賓從最基礎(chǔ)的鋁元素特性開(kāi)始，抽絲剝繭，逐層解答，為現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾和媒體獻(xiàn)上了一段精彩的交流時(shí)光。

　　實(shí)物化學(xué)元素收藏家冥靈帶來(lái)了部分自己收藏的元素，從最基礎(chǔ)的鋁元素的發(fā)源和特性開(kāi)始，與觀(guān)眾普及了“鋁”的基本特性與采集、提取、制作工藝，還簡(jiǎn)單介紹了鋁在生活中的應(yīng)用。 “鋁的化合物用途非常廣泛, 不同的含鋁化合物在醫(yī)藥、有機(jī)合成、石油精煉等方面發(fā)揮著重要的作用�！彼�的介紹使觀(guān)眾對(duì)鋁的概念有了最為初步的了解，為接下來(lái)的講座建立了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)物化學(xué)元素收藏家冥靈

　　隨后出場(chǎng)的嘉賓瘦駝作為資深航空愛(ài)好者，結(jié)合自身經(jīng)歷以及航空材料發(fā)展的歷史，為觀(guān)眾講述了鋁制材料在航空業(yè)的廣泛應(yīng)用，“如果把同樣高度依賴(lài)鋁的航空領(lǐng)域算在內(nèi)，抬頭看，真的滿(mǎn)天都是鋁�！彼�又進(jìn)一步深化講解了鋁在工業(yè)中的應(yīng)用，同時(shí)也介紹了鋁制材料在汽車(chē)結(jié)構(gòu)與捷豹產(chǎn)品中的應(yīng)用等相關(guān)內(nèi)容，令觀(guān)眾對(duì)鋁在工業(yè)上的用途有了大致的印象。

資深飛行觀(guān)察員瘦駝

　　賽車(chē)手韓岳的角度更為特別，在韓岳看來(lái)，賽車(chē)是真正體現(xiàn)汽車(chē)制造技術(shù)的地方，作為專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手，韓岳對(duì)汽車(chē)有著更高的要求和更深的理解，他說(shuō)，“在賽車(chē)比賽中，從車(chē)身表面的覆蓋件、到全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱、水箱、中冷、皮帶輪到輪圈和各種轉(zhuǎn)換鏈接機(jī)構(gòu)都在用鋁來(lái)代替原有的鋼鐵，甚至現(xiàn)在連整體車(chē)身都在用全鋁結(jié)構(gòu)和材料�！睂�(duì)鋁的性質(zhì)和應(yīng)用都有了初步理解的在場(chǎng)嘉賓，通過(guò)韓岳對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)、權(quán)衡鋁制材料帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)等深入淺出的講解，也更多地了解了鋁制材料在汽車(chē)應(yīng)用上的具體優(yōu)點(diǎn)。

OMGRACE創(chuàng)始人&賽車(chē)手韓岳

　　從開(kāi)創(chuàng)到領(lǐng)先 捷豹與鋁的不解之緣

　　身為汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人士，捷豹車(chē)身結(jié)構(gòu)經(jīng)理李亞保的演講應(yīng)該是對(duì)整個(gè)鋁元素講座的完美總結(jié)。捷豹作為最早最大的鋁車(chē)身生廠(chǎng)商之一，如今已經(jīng)在生產(chǎn)中全線(xiàn)使用鋁材，在汽車(chē)鋁材應(yīng)用領(lǐng)域有著無(wú)與倫比的經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先地位。

捷豹XFL鋁制車(chē)身

　　李亞保在演講中提到，鋁材在捷豹的生產(chǎn)中有著無(wú)可取代的重要位置。捷豹如今采用的全新先進(jìn)的高密度鋁質(zhì)車(chē)身結(jié)構(gòu)，在減輕重量的同時(shí)，保留了碰撞和耐久性能，并在靜態(tài)和模態(tài)下都具有很高的扭轉(zhuǎn)剛度。并且除了堅(jiān)固可靠，輕量化白車(chē)身也有助于減少燃油消耗和CO2排放，高密度鋁質(zhì)車(chē)身系列既能滿(mǎn)足排放標(biāo)準(zhǔn)，也能最大化地提升車(chē)輛的速度，保證了捷豹在性能、操控性和精致性方面的卓越表現(xiàn)。

捷豹車(chē)身結(jié)構(gòu)經(jīng)理李亞保

　　如今，捷豹所使用的新型鋁合金之一，RC5754采用再生鋁，可以顯著降低能源消耗和生命周期二氧化碳的排放。捷豹XE是世界上第一款使用新型高強(qiáng)度鋁材RC 5754的車(chē)型。這種專(zhuān)為XE開(kāi)發(fā)的新型合金是一種回收性很高的材料，為捷豹實(shí)現(xiàn)在2020前達(dá)到使用75%再生材料的目標(biāo)做出了重大貢獻(xiàn)。值得一提的是，捷豹掌握的鋁車(chē)身自沖鉚接技術(shù)可以連接同種或不同種材料，并賦予車(chē)身更高的強(qiáng)度。

　　通過(guò)李亞保的發(fā)言，一部關(guān)于捷豹產(chǎn)品在鋁應(yīng)用上的歷史圖卷在眾人面前緩緩展開(kāi)，為這次論壇活動(dòng)做了最精彩的收尾。

科技大咖們和現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾的互動(dòng)

　　這場(chǎng)說(shuō)走就走的“鋁“行全方位體現(xiàn)了全球知名英國(guó)豪華汽車(chē)品牌與中國(guó)最具影響力科技媒介的成功合作，也向眾多科技愛(ài)好者與汽車(chē)愛(ài)好者展現(xiàn)了捷豹的品牌沉淀與前沿科技，生動(dòng)傳遞了捷豹的英仕風(fēng)范。