中國經(jīng)濟網(wǎng)6月7日訊(記者 黃春棉)今日,2017(第八屆)全球汽車論壇在重慶拉開帷幕,本屆論壇以“變革創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級”為主題,力圖引發(fā)整個汽車行業(yè)對當前現(xiàn)狀的探討并提出實質(zhì)性的發(fā)展策略。

全球汽車論壇新聞通氣會現(xiàn)場 黃春棉攝

　　尤其值得一提的是,針對目前包括中國在內(nèi)的世界主要市場的汽車需求接近飽和,以及今年是否會成為汽車消費市場的“拐點”,來自行業(yè)和企業(yè)的相關(guān)人士,都將密切關(guān)注和討論。

　　據(jù)全球汽車論壇組委會秘書長柴占祥介紹,本屆論壇邀請了汽車行業(yè)的海內(nèi)外企業(yè)嘉賓,具有廣泛的代表性。總的參會人數(shù)達到800多人,人員構(gòu)成和往年相當。借“一帶一路”國際合作高峰論壇成功舉辦的東風,本屆論壇也專門邀請原中投總經(jīng)理高西慶、原商務部商務參贊陳林與企業(yè)家共同討論如何借助“一帶一路”促進中國汽車國際化進程。

　　今年全球汽車論壇設置了多個環(huán)節(jié),將圍繞日趨成熟市場中的產(chǎn)業(yè)展望與戰(zhàn)略、中國制造2025、供應商在成熟市場中的盈利性增長戰(zhàn)略、環(huán)保技術(shù)和新能源汽車、“一帶一路”、電動新勢力、中國自主品牌的發(fā)展進展和前景展望、汽車經(jīng)銷商的未來、以自動駕駛為代表的下一代技術(shù)及其對汽車產(chǎn)業(yè)的影響、汽車銷售與市場營銷、汽車設計與造型、2025年汽車工業(yè)展望等多個全球及中國汽車業(yè)當下關(guān)注的議題展開爭論。

　　國內(nèi)的知名車企一汽、東風、長安、上汽、北汽、廣汽、吉利、奇瑞、比亞迪、長城、華泰、福田、力帆、江鈴、河北中興、東風小康、南京金龍、中恒天汽車,以及跨國公司大眾、寶馬、沃爾沃、豐田、本田、日產(chǎn)、雷諾、雷克薩斯、英菲尼迪、斯巴魯、保時捷、法拉利、捷豹路虎、依維柯等大型汽車集團或品牌的高管紛紛應邀參會。

　　特別地,此次全球汽車論壇邀請到幾乎所有的電動新勢力企業(yè)高管與會。這些企業(yè)包括蔚來汽車、長江汽車、FMC、前途汽車、福建云度、威馬汽車、愛馳億維、奇點汽車等。

　　值得一提的是,本屆論壇加強同重慶車展的互動,憑借兩個場地的相鄰優(yōu)勢,不僅論壇的媒體直播間首次搭在了車展現(xiàn)場,部分參加會議的零部件企業(yè)在車展上也參加了新能源汽車專題展覽。

　　除此而外,很多企業(yè)和機構(gòu)還在論壇期間做出重大新聞的發(fā)布。比如這次就有兩場奠基儀式將舉辦。大陸集團在重慶將為其新研發(fā)中心舉行奠基儀式。大陸的重慶研發(fā)中心投資2.8億人民幣,一期工程占地面積15000平方米,預計將于2018年年底投入使用。美國德納公司也于今日在重慶舉行制造裝配工廠的奠基儀式,該工廠占地面積達7500平方米,投資超過1.6億元人民幣,計劃在2018年末開業(yè)。

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