全新BMW X3采用與BMW 7系和BMW 5系相同的CLAR平臺(tái)，從研發(fā)理念和新技術(shù)應(yīng)用上占有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，創(chuàng)新科技的應(yīng)用和豪華性全面向新一代BMW 5系看齊，超越了人們對(duì)這一級(jí)別SUV的傳統(tǒng)認(rèn)知。

　　4月26日，全新BMW X3開始接受預(yù)訂，廠家指導(dǎo)價(jià)為39.98萬-58.58萬元。

　　當(dāng)天下午，前來參加“全新BMW X3媒體溝通會(huì)”的記者，本來是受邀“從多個(gè)維度全面了解這款全新?lián)Q代車型的深度信息，品鑒華麗蛻變后的全新BMW X3”。但出乎意料的是，活動(dòng)接近尾聲，廠家和盤推出兩種車型共計(jì)4個(gè)配置的廠家指導(dǎo)價(jià)格。至此，剛剛實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的全新BMW X3與即將上市的全新奧迪Q5L和推出長軸距版的奔馳GLC正面競爭。

全新BMW X3指導(dǎo)價(jià)格

　　據(jù)廠家介紹，BMW X3最早誕生于2003年，是全球中型豪華SUV細(xì)分市場的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，15年來以突出的性能和可靠性贏得150多萬車主的信賴。如今，這一明星車款演進(jìn)至第三代并實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，動(dòng)感設(shè)計(jì)、豪華感受、智能互聯(lián)、操控樂趣和綜合品質(zhì)全面提升，重新定義了它的前輩所開創(chuàng)的中型豪華SUV概念，將重塑細(xì)分市場格局。

　　已經(jīng)開始接受預(yù)定的全新BMW X3，采用與BMW 7系和BMW 5系相同的CLAR平臺(tái)，從研發(fā)理念和新技術(shù)應(yīng)用上占有優(yōu)勢(shì)。以輕量化為例，前車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和前翼子板均采用鋁合金材質(zhì)；1000兆帕的熱成型高強(qiáng)度鋼得到廣泛使用，令白車身相比上代車型減重55公斤，車體剛性提升30%。再如，全新BMW X3創(chuàng)新科技的應(yīng)用和豪華性全面向新一代BMW 5系看齊，超越了人們對(duì)這一級(jí)別SUV的傳統(tǒng)認(rèn)知。

　　基于明確的國產(chǎn)計(jì)劃，全新BMW X3在研發(fā)過程中高度重視中國市場，內(nèi)外部設(shè)計(jì)充分考慮了中國客戶的審美偏好，新科技的應(yīng)用更是毫無保留，軸距比上一代適度增加54毫米，還專為中國市場設(shè)計(jì)了后排座椅，并大量引入這一級(jí)別前所未見的豪華裝備。這些努力成就了一款既是原汁原味，擁有純正BMW駕駛樂趣，又是越級(jí)之選，更是中國專屬，高度貼合中國消費(fèi)需求的理想座駕。

　　據(jù)悉，上市初期將提供BMW X3 xDrive 25i和BMW X3 xDrive 30i兩種車型，每種車型提供豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種選擇。其中不乏“迎賓光毯”、10.25英寸智能觸控中央顯示屏、自然語音識(shí)別系統(tǒng)、感應(yīng)式電動(dòng)尾門等高級(jí)配置，還有專為中國客戶設(shè)計(jì)的舒適后排座椅，以及同級(jí)最大全景天窗、智能自適應(yīng)LED大燈、PM 2.5空氣濾清器等20余項(xiàng)高價(jià)值裝備全系標(biāo)配。

全新BMW X3

　　此次媒體溝通會(huì)著重介紹了全新BMW X3的內(nèi)部設(shè)計(jì)，其豪華感與品質(zhì)感達(dá)到了更高車型級(jí)別的水平。座艙具有清晰的駕駛者導(dǎo)向，六邊形造型的中控臺(tái)與外部設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，全新設(shè)計(jì)的多層級(jí)信息顯示系統(tǒng)科技感十足。中控臺(tái)由Sensatec皮革包覆，精致的雙縫線盡顯匠心，電鍍金屬按鍵設(shè)計(jì)更有檔次感且觸感極佳，車內(nèi)多處分布著鍍鉻X標(biāo)識(shí)。Vernasca真皮座椅帶有主動(dòng)通風(fēng)功能，一體式全景天窗面積達(dá)1.12平方米，另有11種色調(diào)組合的環(huán)境氛圍燈和高級(jí)香氛系統(tǒng)供客戶選擇。

　　全新BMW X3集成了BMW智能互聯(lián)科技的最新成果。12.3英寸液晶數(shù)字儀表盤呼應(yīng)不同駕駛模式，全新BMW iDrive交互界面與懸浮式的10.25英寸中央液晶觸控屏完美配合，加上投射面積相比上代增大70%的全彩平視顯示系統(tǒng)，全新BMW X3擁有同級(jí)別最大面積的屏幕組合�？傮w而言，新車可以提供物理旋鈕、熱敏按鍵、智能觸屏、手勢(shì)控制和自然語音識(shí)別等五維智能人機(jī)交互方式，適應(yīng)不同用戶的使用習(xí)慣，帶來出眾的人車交互體驗(yàn)。

　　同時(shí)，全新BMW X3還是人、車與世界互聯(lián)的移動(dòng)終端。車內(nèi)配有無線Wifi熱點(diǎn)，可連接三個(gè)移動(dòng)設(shè)備，并提供同級(jí)獨(dú)有的無線Apple CarPlayTM，為年輕用戶提供最佳數(shù)字體驗(yàn)。被稱為“上帝之眼”的遠(yuǎn)程3D環(huán)視影像系統(tǒng)也被引入，而炫酷的BMW智能觸控鑰匙是首次引入BMW X家族�？蛻暨�可以通過iDrive系統(tǒng)撥打BMW呼叫中心，旅程咨詢服務(wù)十分貼心，或者通過手機(jī)端的“BMW云端互聯(lián)”APP獲取更多貼心服務(wù)。

　　動(dòng)力方面，改進(jìn)型BMW B系列發(fā)動(dòng)機(jī)提供最高達(dá)185千瓦和350牛米的強(qiáng)勁動(dòng)力。搭配以平順和高效而聞名的8速手自一體變速箱，全新BMW X3 xDrive 30i的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需6.8秒。新車應(yīng)用的BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到進(jìn)一步優(yōu)化，變得更緊湊更輕盈，前后軸之間可在0-100%范圍內(nèi)進(jìn)行扭力分配。還有同級(jí)車型最高的216毫米離地間隙、25.6°接近角，進(jìn)一步保障了全新BMW X3的通過性。

　　全新BMW X3是首款裝備“BMW智能駕駛”（BMW Personal CoPilot）的BMW汽車，涵蓋了目前BMW絕大多數(shù)創(chuàng)新性智能駕駛輔助系統(tǒng)。例如，最新一代ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)結(jié)合了車道保持輔助系統(tǒng)和交通擁堵輔助功能，能在低于0-210公里/小時(shí)的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)極為自動(dòng)化的輔助駕駛。緊急躲避系統(tǒng)、交叉路口警示系統(tǒng)等則分別在行車、泊車等情況下降低或避免事故發(fā)生的可能性。

　　作為第六款BMW國產(chǎn)車型，全新BMW X3將在華晨寶馬大東工廠生產(chǎn)。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道）

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