寶馬在其合資公司——華晨寶馬15周年之際，發(fā)布一系列重磅利好消息的同時(shí)，其9月在華銷量更是以近6萬輛的成績(jī)，為其四季度的年底沖刺增添信心。

　　在全球市場(chǎng)，伴隨全球統(tǒng)一輕型車輛排放測(cè)試規(guī)程(WLTP)在9月1日的正式實(shí)施，BBA三季度銷量均受到不同程度影響。然而，從三家品牌當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來看，奔馳的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)仍然難以撼動(dòng)。

　　與華晨提前續(xù)約合資協(xié)議至2040年，并提升股權(quán)比例成為汽車產(chǎn)業(yè)合資股比政策放開以來，率先“吃螃蟹”的樣板……寶馬在其合資公司——華晨寶馬15周年之際，發(fā)布一系列重磅利好消息的同時(shí)，其9月在華銷量更是以近6萬輛的成績(jī)，為其四季度的年底沖刺增添信心。

　　盡管，從累計(jì)銷量來看，寶馬459629輛的前9月銷量，相比奔馳、奧迪仍有差距，但無論是控股合資公司、亦或是增大工廠投入，這一系列的布局無疑都預(yù)示著寶馬正全面啟動(dòng)在中國成功發(fā)展的全新篇章。

　　9月銷量近6萬輛 寶馬吹響沖刺號(hào)角

　　寶馬發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，其9月在華銷量59616輛，同比增長13.2%，環(huán)比增長11.39%。這似乎也表明，此前受關(guān)稅調(diào)整影響銷量大幅波動(dòng)的寶馬正逐漸回歸正軌。

　　海關(guān)統(tǒng)計(jì)口徑的進(jìn)口車數(shù)據(jù)也顯示，寶馬以18853輛，同比增長17%，位列8月進(jìn)口車榜單首位。然而，由于X3的國產(chǎn)，則使得寶馬1-8月的進(jìn)口量同比下滑7.5%至116320輛。不過，可以預(yù)見的是，隨著寶馬以75%的股權(quán)比例控股華晨寶馬，其國產(chǎn)化進(jìn)程也將不斷加快。

　　10月11日，寶馬宣布斥資36億歐元(合41億美元)，將其在華晨寶馬中的持股比例從50%提高至75%。同時(shí)，還將增資30億歐元，用以華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地的改擴(kuò)建項(xiàng)目；此舉將使華晨寶馬未來三到五年的年產(chǎn)能逐漸增加到每年65萬輛。

　　寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事齊普策表示，目前寶馬已有六款BMW國產(chǎn)車型在沈陽生產(chǎn)。國產(chǎn)車型對(duì)BMW在華銷售的貢獻(xiàn)已經(jīng)超過三分之二，華晨寶馬成為BMW品牌在中國這一全球最大市場(chǎng)上持續(xù)成功的基石。

　　BBA全球遭遇挑戰(zhàn) 奔馳地位仍難撼動(dòng)

　　伴隨寶馬9月在華銷量的提升，其全球銷量亦是有著不俗表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，寶馬9月全球銷量達(dá)到200710輛，同比增長0.8%；1-9月，其累計(jì)銷量1566216輛，同比增長1.9%，仍緊隨奔馳位列第二位。

　　今年9月1日，全球統(tǒng)一輕型車輛排放測(cè)試規(guī)程(WLTP)正式實(shí)施，各大汽車制造商均加緊認(rèn)證，確保其產(chǎn)品范圍符合新排放和燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)。寶馬方面表示，其當(dāng)前所有車型均已通過認(rèn)證可供交付，這也使其成為BBA（奔馳、寶馬、奧迪）三家9月銷量中唯一呈現(xiàn)正增長的品牌。

　　相比之下，奧迪的情況似乎不容樂觀。按照德國的相關(guān)規(guī)定，可按照舊的NEDC測(cè)試方法注冊(cè)的車輛不能超過其上年銷量的10%，這令?yuàn)W迪9月全球銷量同比下滑達(dá)到22%，其在德國本土的下滑幅度更是達(dá)到了69.4％。奧迪方面預(yù)計(jì)“這種情況仍將持續(xù)幾個(gè)月的時(shí)間，但其年終交付量還將與上年持平�！�

　　受此影響，奔馳方面也是連續(xù)多月均呈現(xiàn)銷量下滑趨勢(shì)。然而，從BBA當(dāng)前在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來看，奔馳的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)仍然難以撼動(dòng)，其也有望繼續(xù)蟬聯(lián)全球高檔車市銷量冠軍。

　　數(shù)據(jù)顯示，1-9月，奔馳全球累計(jì)銷量1715087輛，比之第二名的寶馬有著148871輛的優(yōu)勢(shì)。奧迪前9月累計(jì)銷量1407700輛，繼續(xù)位列BBA第三位。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者郭濤）

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