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第200萬(wàn)臺(tái)國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)下線

2018年10月19日 14:29   來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  近期,國(guó)產(chǎn)第200萬(wàn)臺(tái)梅賽德斯-奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)在北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠燃情下線。北京奔馳總裁兼首席執(zhí)行官方銘博、高級(jí)執(zhí)行副總裁陳巍及450余名中外員工共同見(jiàn)證了這一里程碑時(shí)刻。第200萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生,不僅為北京奔馳沖刺“200萬(wàn)輛整車”的目標(biāo)注入了澎湃動(dòng)力,同時(shí)也標(biāo)志著北京奔馳的制造能力與生產(chǎn)規(guī)模上升到了新的量級(jí),代表著北京奔馳的工藝水平實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的躍升。

  第200萬(wàn)臺(tái)國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)燃情下線

  燃動(dòng)中國(guó)芯

  2011年6月28日,北汽集團(tuán)與戴姆勒公司正式簽署《北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、研發(fā)中心和新項(xiàng)目投資框架協(xié)議》,在為北京奔馳平臺(tái)化與序列化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的同時(shí),也播下了戴姆勒首個(gè)海外梅賽德斯-奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的希望之種。

  北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠

  2013年11月18日,在協(xié)議簽訂僅僅26個(gè)月后,北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠便以堪稱“中國(guó)奇跡”的驚人速度實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),宣告了戴姆勒首個(gè)海外梅賽德斯-奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的正式誕生。特別值得一提的是,這座工廠從建設(shè)之初便將智能化的概念寫入其中——該工廠采用全自動(dòng)數(shù)字化機(jī)加工生產(chǎn)線,裝配了大量高精度、復(fù)合化與柔性化設(shè)備,其自動(dòng)化率高達(dá)95%以上,加工精度可達(dá)1微米。不僅如此,智能生產(chǎn)控制、智能物流控制、智能質(zhì)量管理和智能設(shè)備等高新技術(shù)的應(yīng)用,更實(shí)現(xiàn)了信息高度集成、少人或無(wú)人的任意順序柔性生產(chǎn),并可自動(dòng)根據(jù)訂單安排生產(chǎn)計(jì)劃、指導(dǎo)生產(chǎn)。這些技術(shù),即便在智能制造風(fēng)靡全球的今天也依然首屈一指,這也幫助北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠在2016年斬獲了“全球卓越運(yùn)營(yíng)工廠”的殊榮,并被視為“工業(yè)4.0”與“中國(guó)制造2025”的踐行示范。

  北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠智能制造生產(chǎn)線

  卓越工廠,孕育的必是卓越產(chǎn)品。2013年,作為發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的“首秀”,M276順利完成投產(chǎn),并以“綠色放行”獲得了戴姆勒質(zhì)量放行團(tuán)隊(duì)的高度認(rèn)可。在隨后的兩年里,M274與M270也接踵而至,成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)所有國(guó)產(chǎn)星徽座駕的供給。今年6月,全新梅賽德斯-奔馳四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)M264又劃時(shí)代登場(chǎng),憑借“六缸動(dòng)力+四缸油耗”的驚人能效,成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。據(jù)悉,該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率高達(dá)220kW,最大扭矩高達(dá)400Nm,可媲美六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出效果。同時(shí),得益于單渦輪雙渦管、活塞油道冷卻、48V電力系統(tǒng)、可變氣門升程系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,M264更可進(jìn)一步提高效率、降低油耗,并滿足更嚴(yán)苛的排放要求,能夠?yàn)橛脩籼峁└鼜?qiáng)勁、更高效、更環(huán)保的高性能體驗(yàn)。

  全新梅賽德斯-奔馳四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

  不僅如此,北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠還在引入、消化、吸收梅賽德斯-奔馳尖端制造工藝的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了核心零部件的輸出。從2014年6月起,北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)的缸體、缸蓋、曲軸三大發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件陸續(xù)發(fā)往德國(guó),用于戴姆勒德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的整機(jī)裝配。這代表著北京奔馳的產(chǎn)品質(zhì)量已完全符合戴姆勒全球最高標(biāo)準(zhǔn),也標(biāo)志著“中國(guó)芯”昂首登上了世界高端汽車制造業(yè)的舞臺(tái)。

  蓄力新動(dòng)能

  今年上半年,北京奔馳產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)均超兩位數(shù),在創(chuàng)造同期最好成績(jī)的同時(shí),也為梅賽德斯-奔馳在華銷量貢獻(xiàn)超過(guò)70%份額。實(shí)際上,這已經(jīng)是北京奔馳連續(xù)第九年保持產(chǎn)銷量?jī)晌粩?shù)增長(zhǎng),國(guó)產(chǎn)奔馳車型正在贏得越來(lái)越多用戶的青睞,快速發(fā)展也已成為北京奔馳的新常態(tài)。當(dāng)然,支撐這一切的,正是源源不斷的新動(dòng)能。

  2016年6月13日,北汽集團(tuán)與戴姆勒公司簽署了增加投資40億元人民幣用于進(jìn)一步擴(kuò)建北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的框架協(xié)議,這也意味著北京奔馳將在未來(lái)持續(xù)擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能,以滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。同年12月,這一戰(zhàn)略布局迅速落地生根——北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠二廠區(qū)正式奠基,不僅為北京奔馳的“后百萬(wàn)時(shí)代”強(qiáng)勢(shì)啟幕,更為進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣、增加市場(chǎng)份額打牢了根基。

  同樣高瞻遠(yuǎn)矚的,還有北京奔馳面對(duì)新能源浪潮的另一手好棋。2017年7月5日,北汽集團(tuán)與戴姆勒簽署新的框架協(xié)議,將共同投資50 億元人民幣(約合6.55 億歐元),在北京奔馳建立純電動(dòng)車生產(chǎn)基地及動(dòng)力電池工廠,生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌的純電動(dòng)車產(chǎn)品。時(shí)隔160天,北京奔馳動(dòng)力電池工廠奠基開(kāi)工,熟悉的“中國(guó)速度”不僅讓股東雙方的戰(zhàn)略構(gòu)想迅速得以實(shí)施,也讓人看到了北京奔馳劍指未來(lái)、志在必得的決心。

  北京奔馳動(dòng)力電池工廠奠基

  作為戴姆勒全球第一個(gè)海外電池工廠,也是全球新能源產(chǎn)業(yè)最前沿的動(dòng)力電池工廠,北京奔馳動(dòng)力電池工廠將大量應(yīng)用高度靈活的數(shù)字化和智能化生產(chǎn)方式,并實(shí)現(xiàn)在生產(chǎn)過(guò)程中的綠色生產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)變革。未來(lái),北京奔馳生產(chǎn)的純電動(dòng)車型將全部采用由這座工廠提供的電池產(chǎn)品,而“奔馳車,中國(guó)芯”的驕傲也將就此成功延續(xù)到高端新能源汽車領(lǐng)域。

  獻(xiàn)禮北汽甲子新篇章

  今年,北汽迎來(lái)成立60周年的重要里程碑。毫無(wú)疑問(wèn),200萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線正是北京奔馳為北汽集團(tuán)送上的最好禮物。成立十三年來(lái),北京奔馳在北汽集團(tuán)的戰(zhàn)略指引下,勵(lì)精圖治,思辨創(chuàng)新,逐步走向中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)的舞臺(tái)中心,并為北汽集團(tuán)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。今年4月,圍繞蔡奇書(shū)記“4·24”調(diào)研的指示精神,北汽集團(tuán)確立并全面推行了“高、新、特”發(fā)展戰(zhàn)略,勢(shì)將加快改革創(chuàng)新步伐,以高質(zhì)量發(fā)展打造北汽集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)全新的突破。作為這一戰(zhàn)略的重要實(shí)現(xiàn)載體,北京奔馳無(wú)疑肩負(fù)著其中“堅(jiān)持高端制造,生產(chǎn)高端產(chǎn)品”的重任。為此,北京奔馳率先基于“工業(yè)4.0”概念和“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略設(shè)計(jì)了智能制造路線圖,并將前沿技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備、尖端工藝和高度數(shù)字化的生產(chǎn)方式相互融合,構(gòu)建起引領(lǐng)未來(lái)的智能化制造體系,勢(shì)以高質(zhì)量發(fā)展奏響新時(shí)代“高新特”的華彩樂(lè)章,譜寫北汽集團(tuán)更加壯麗的詩(shī)篇!

  200萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線,是里程碑,更是起點(diǎn)。以此為基石,北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將繼續(xù)秉承“奔馳動(dòng)力,北京制造,全球共享”的遠(yuǎn)大使命,打造北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)版本的工業(yè)4.0之路。北京奔馳也勢(shì)必以前所未有的良好態(tài)勢(shì),向著成為走向世界的、國(guó)際化的中國(guó)高端汽車品牌標(biāo)桿企業(yè)目標(biāo)大步邁進(jìn)。

(責(zé)任編輯:郭濤)

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第200萬(wàn)臺(tái)國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)下線

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