“一汽-大眾對產(chǎn)品質(zhì)量的要求甚至可以用苛刻來形容，一方面要滿足原型車的參數(shù)要求，更為重要的是，要面向中國消費者開展本土化改進和研發(fā)。對供應(yīng)商而言，既是挑戰(zhàn)也是進步，一汽-大眾時刻讓我們挖掘潛力，不斷奮進�！� 一汽富晟李爾汽車座椅系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理劉息宇頗為感慨地說。

　　2018年對于一汽-大眾而言，絕對是發(fā)展歷程中的關(guān)鍵之年，隨著天津、青島工廠的竣工投產(chǎn)，“五地六廠”的整體布局全面實現(xiàn)，供應(yīng)商作為主機廠發(fā)展的“干細胞”，也在跟隨中求發(fā)展，面向具有集團化特質(zhì)的產(chǎn)業(yè)布局，拓力前行。

　　正所謂“見微知著”，一汽-大眾產(chǎn)品品質(zhì)的全面把控和提升，正是從一個個供應(yīng)商的表現(xiàn)中覓得端倪。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者近日跟隨“2018年品質(zhì)之旅”，相繼走訪一汽富晟李爾汽車座椅、濟南二機床等企業(yè)，它們在工藝生產(chǎn)的全流程中，始終以一汽-大眾品質(zhì)標準為標桿，在不斷突破自我中，更上一層樓。

　　據(jù)一汽-大眾采購負責人張明介紹，一汽-大眾發(fā)展至今，已有27年的歷程，在快速發(fā)展的過程中，綜合實力不斷增強。一汽-大眾的快速發(fā)展帶動了供應(yīng)商體系的成長。

　　提升集團化發(fā)展質(zhì)量求共贏

　　2018年是一汽-大眾“2025戰(zhàn)略”的開局之年，更是以產(chǎn)業(yè)融合為方向，大力推動制造業(yè)升級的良好開端。隨著天津、青島工廠的竣工投產(chǎn)，“五地六廠”的整體布局全面實現(xiàn)，供應(yīng)商作為主機廠發(fā)展的“干細胞”，也在跟隨中求發(fā)展，面向具有集團化特質(zhì)的產(chǎn)業(yè)布局，拓力前行。

　　一方面，一汽-大眾實施了供應(yīng)商綜合能力提升計劃，對供應(yīng)商的物流體系、成本控制體系、產(chǎn)品開發(fā)與項目管理體系等進行聯(lián)合評審；另一方面，一汽-大眾在促進供應(yīng)商主要業(yè)務(wù)能力全面均衡的發(fā)展，確保一汽-大眾的產(chǎn)品制造生產(chǎn)鏈的同時，更是促進了其全面質(zhì)量管理的提升。

　　“從2014年至今，一汽富晟李爾汽車座椅一直是一汽-大眾的優(yōu)秀供應(yīng)商，并連續(xù)獲選A級供應(yīng)商稱號。預(yù)計今明兩年的產(chǎn)值將達到創(chuàng)建初期的三倍，跟隨一汽-大眾實現(xiàn)了跨越式發(fā)展�！� 一汽富晟李爾汽車座椅系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理劉息宇介紹說。

　　當被問及成績?nèi)〉玫脑�因，劉息宇表示，正是緊跟一汽-大眾的發(fā)展步伐，積極推進汽車現(xiàn)代化生產(chǎn)的“現(xiàn)地現(xiàn)物”理念，加快長春、佛山、成都等地分公司的建立，與主機廠一道，做大做強配套產(chǎn)業(yè)。

　　“德國原型車來到中國，尤其是座椅，包括尺寸、加長與否、內(nèi)飾氣味、電子化配置等，中國的消費者明顯有著和歐美迥異的產(chǎn)品需求。我們必須開展適應(yīng)性開發(fā)，把客戶放在第一位�！� 劉息宇說。

　　正是基于這一理念，一汽富晟李爾汽車座椅在公司內(nèi)部，率先成立正向研發(fā)團隊，并針對消費者需求開展適應(yīng)性改進和研發(fā)，積極配合一汽-大眾各個工廠和車型的生產(chǎn)配套。據(jù)了解，目前其一汽-大眾體系內(nèi)市占率已提升至50%以上，并連續(xù)多年獲得一汽-大眾供應(yīng)體系大獎。

　　為裝備制造業(yè)自主發(fā)展打call

　　據(jù)了解， 一汽-大眾的快速發(fā)展帶動了供應(yīng)商體系的成長。目前，有600多家供應(yīng)商為一汽-大眾服務(wù)，其中，A級供應(yīng)商占比超過半數(shù)。一汽-大眾實施了供應(yīng)商綜合能力提升計劃，對供應(yīng)商的物流體系、成本控制體系、產(chǎn)品開發(fā)與項目管理體系等進行聯(lián)合評審，促進供應(yīng)商主要業(yè)務(wù)能力全面均衡的發(fā)展，確保一汽-大眾的產(chǎn)品制造生產(chǎn)鏈在一開始就處于全面質(zhì)量管理的系統(tǒng)之中。

　　“在供應(yīng)商體系建設(shè)中，我們積極支持自主零部件體系成長，積極響應(yīng)國家對中國制造的提振精神，包括濟南二機床在內(nèi)的優(yōu)秀供應(yīng)商，在一汽-大眾青島、天津工廠建設(shè)中，參與其中，全面支持�！睆埫鹘榻B說。

　　據(jù)了解，已有81年發(fā)展歷史的濟南二機床，憑借創(chuàng)新發(fā)展和自主研發(fā)，多年來連續(xù)取得業(yè)績上的突破，在國內(nèi)機床行業(yè)表現(xiàn)卓著，并實現(xiàn)了多個海外出口項目，斬獲了包括福特、通用在內(nèi)的國際汽車巨頭的訂單。

　　“之所以能在行業(yè)內(nèi)取得當前的成績，一方面是向創(chuàng)新和發(fā)展要業(yè)績，更為重要的是，積極拓展本土化人才體系建設(shè)，通過引進、消化、再吸收，創(chuàng)造具有獨特競爭力的產(chǎn)品�！睗�南二機床集團有限公司副總經(jīng)理趙晉榮說。

　　從上世紀80年代開始，濟南二機床先后引進了美國、法國合作伙伴的先進技術(shù)，通過吸收再創(chuàng)新，提升了整體研發(fā)和攻堅能力。目前在國內(nèi)主流汽車主機廠中，除韓系品牌外，基本涵蓋各個品牌。

　　據(jù)了解，濟南二機床為一汽-大眾的配套歷史由來已久，雙方在合作中彼此提升，相互促進。“與一汽-大眾的合作，不僅僅是客戶關(guān)系，他們的嚴苛管理理念，讓我們獲益匪淺�！壁w晉榮說，“一汽-大眾在流程管理上，要求很高，這也是對未來生產(chǎn)、產(chǎn)品和消費者負責。目前一汽-大眾五大生產(chǎn)基地，都有彼此的合作項目。”

　　一汽-大眾始終堅持將質(zhì)量至上作為企業(yè)經(jīng)營方針，將用戶的滿意和期望作為對質(zhì)量始終不渝的追求，將“創(chuàng)?享 高品質(zhì)”作為企業(yè)的核心品牌發(fā)展理念。27年來，正是與供應(yīng)商的健康、高效的協(xié)作，保障了一汽-大眾如今“五地六廠”的全面布局，更為“攻堅”之年的再度啟程貢獻新的活力和能量。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者黃春棉）

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