1月15日，備受期待的全新奧迪A6L終于揭開(kāi)了神秘的面紗，這也給2019年車(chē)市打響了“頭炮”。

　　值得注意的是，全新奧迪A6L的上市也正處于尤為值得紀(jì)念的時(shí)刻。2018年，一汽-大眾奧迪再次衛(wèi)冕高檔車(chē)市場(chǎng)單一品牌銷(xiāo)量冠軍；此時(shí)，見(jiàn)證、引領(lǐng)了奧迪品牌、以及中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的奧迪A6又迎來(lái)全新?lián)Q代，無(wú)疑成為一汽-大眾奧迪“三十而立”收到的“雙重大禮”。

　　而作為“A6”這一金字招牌的延續(xù)，全新奧迪A6L也勢(shì)必將依托于全面煥新的產(chǎn)品力、強(qiáng)勁的品牌口碑，再創(chuàng)輝煌。

　　引領(lǐng)市場(chǎng)風(fēng)向 全新奧迪A6L開(kāi)啟多元化新時(shí)代

　　在中國(guó)，奧迪A6無(wú)疑是高檔車(chē)市場(chǎng)的“啟蒙者”和“引領(lǐng)者”。1988年就以許可證和CKD方式組裝生產(chǎn)的奧迪100（奧迪A6前身），不僅填補(bǔ)了中國(guó)生產(chǎn)高檔轎車(chē)的空白，還開(kāi)啟了A6引領(lǐng)國(guó)內(nèi)高檔C級(jí)車(chē)市場(chǎng)的序幕，更奠定了奧迪品牌領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)高檔車(chē)市場(chǎng)30年的基礎(chǔ)。

　　同時(shí)，每一代奧迪A6在穩(wěn)固市場(chǎng)地位的同時(shí)，仍能以“用戶(hù)需求”為核心不斷創(chuàng)新，從而始終屹立于高檔C級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“標(biāo)桿”地位，更以此引領(lǐng)了該市場(chǎng)的發(fā)展方向。

　　具體來(lái)看，1999年正式引入中國(guó)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的奧迪A6（C5），其圓潤(rùn)、性感的車(chē)身線條顛覆了人們對(duì)車(chē)輛設(shè)計(jì)的想象，并使國(guó)產(chǎn)高檔轎車(chē)生產(chǎn)達(dá)到世界一流水平。更值得注意的是，率先進(jìn)入并深耕中國(guó)市場(chǎng)的奧迪深知中國(guó)消費(fèi)者需求，而開(kāi)創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)車(chē)型加長(zhǎng)先河，加長(zhǎng)的國(guó)產(chǎn)奧迪A6一經(jīng)上市就好評(píng)如潮，5年多時(shí)間內(nèi)共銷(xiāo)售了20多萬(wàn)輛，獲得了巨大的市場(chǎng)成功。

　　此后，在2005年，奧迪推出了新一代奧迪A6L（C6）轎車(chē)，凸顯加長(zhǎng)屬性的“L”字母正式登臺(tái)。更為領(lǐng)先的是，國(guó)產(chǎn)奧迪A6L在策劃階段就與新一代奧迪A6標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型并入同步軌道，從而打造出了最適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的高檔C級(jí)車(chē)。

　　2012年，國(guó)產(chǎn)奧迪A6L（C7）登陸市場(chǎng)，并在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們紛紛跟風(fēng)加長(zhǎng)時(shí)，將目光轉(zhuǎn)向了對(duì)舒適性、操控性、高效性的打造上，并再次引領(lǐng)市場(chǎng)風(fēng)向。

　　而全面“接棒”的全新奧迪A6L（C8），則再一次迎來(lái)了“翻天覆地”的進(jìn)化。源于奧迪對(duì)中國(guó)消費(fèi)者核心需求的深層認(rèn)知。全新奧迪A6L已經(jīng)從單純的政商用車(chē)，向更多元化形象發(fā)展，由此其也將吸引更廣泛消費(fèi)者的青睞，并再次引領(lǐng)高檔C車(chē)市場(chǎng)的新風(fēng)向。

　　創(chuàng)造銷(xiāo)量神話 全新奧迪A6L欲再進(jìn)一步

　　聚焦至市場(chǎng)，奧迪A6更可以說(shuō)是中國(guó)車(chē)市發(fā)展中最成功的的高檔車(chē)產(chǎn)品，其每一代車(chē)型都能成為細(xì)分市場(chǎng)中的銷(xiāo)量佼佼者。

　　以即將退出歷史舞臺(tái)的奧迪A6L（C7）為例，其雖已歷經(jīng)7年市場(chǎng)考驗(yàn)，但仍能歷久彌新。即使處于產(chǎn)品周期末尾，卻仍可“爆發(fā)”出頑強(qiáng)的生命力，2018年，奧迪A6L共銷(xiāo)售147309輛，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步鞏固，可謂是完美“謝幕”。而這也給它的“接任者”——全新奧迪A6L打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　除了“前輩”的鋪墊，奧迪品牌在市場(chǎng)中“氣貫長(zhǎng)虹”的表現(xiàn)，無(wú)疑更給全新奧迪A6L帶來(lái)了“底氣”。2019年首個(gè)工作日，一汽-大眾奧迪就“迫不及待”地公布喜訊，2018年全年，奧迪累計(jì)交付新車(chē)660888輛、同比增長(zhǎng)11%，再次衛(wèi)冕“高檔車(chē)市場(chǎng)單一品牌銷(xiāo)量冠軍”。

　　此外，國(guó)內(nèi)高檔C級(jí)車(chē)市場(chǎng)的整體表現(xiàn)，也將成為全新奧迪A6L成長(zhǎng)的推動(dòng)力。數(shù)據(jù)顯示，雖然2018年我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量結(jié)束了連續(xù)28年的增長(zhǎng)，但高檔C級(jí)車(chē)市場(chǎng)卻出現(xiàn)了“逆市飄紅”的表現(xiàn)。并且建立在產(chǎn)業(yè)變革、消費(fèi)升級(jí)之上，高檔C級(jí)車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)將擁有可持續(xù)性，這給全新奧迪A6L提供了充足的發(fā)展空間。

　　還有，深耕中國(guó)市場(chǎng)30余年的奧迪，其所擁有的本土化優(yōu)勢(shì)、完善的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)等等，都將為全新奧迪A6L熱銷(xiāo)的保障。由此可見(jiàn)，全新奧迪A6L無(wú)疑將引領(lǐng)高檔車(chē)市場(chǎng)新一輪的發(fā)展潮流，并迎來(lái)自己的又一高峰。