與一年前相比，廠區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已基本完成，但物流通道、裝卸貨區(qū)、成品車停車場(chǎng)依然空無(wú)一物；廠房卷簾門和防撞警示柱干凈如新，未見(jiàn)任何使用跡象。

　　去年春天，所謂“新勢(shì)力”造車風(fēng)頭正勁，雖然做了海誓山盟一般的承諾，但新車交付卻一拖再拖……聽(tīng)其言，更要觀其行。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道及時(shí)走進(jìn)幾家具有代表性的“新勢(shì)力”造車現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)回一組調(diào)查報(bào)道，立即引起業(yè)界內(nèi)外的高度關(guān)注。一年過(guò)后，這些“新勢(shì)力”造車現(xiàn)場(chǎng)又是怎樣的？經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者重新做了一次實(shí)地探訪，更愿與讀者一起“回頭看”。今天，我們?cè)賮?lái)看一看車和家�！�

　　日前，有消息稱，作為“新勢(shì)力”造車之一的車和家，將在4月中下旬的上海車展之后，開(kāi)啟其第一款產(chǎn)品的市場(chǎng)預(yù)訂。

　　距經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者首次對(duì)車和家常州工廠的探訪已一年時(shí)間。那么，該工廠現(xiàn)在的情況是怎樣的？之前并未動(dòng)工的二期工程究竟如何？

　　300多名員工和“洽談”中的供應(yīng)商

　　3月下旬的一個(gè)早晨，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者再次來(lái)到常州。

車和家工廠正門

　　車和家常州工廠位于常州市南郊的武進(jìn)高新科技園區(qū)，距離市中心約30公里。上午8時(shí)左右，當(dāng)記者抵達(dá)工廠正門時(shí)，正巧遇到上班高峰期，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)，約有三百余位員工通過(guò)工廠正門以及員工停車場(chǎng)直通廠區(qū)的側(cè)門進(jìn)入廠區(qū)。之后，記者對(duì)停車場(chǎng)的車輛做了統(tǒng)計(jì)，共有155輛汽車，201輛電動(dòng)自行車，23輛自行車。

車和家常州工廠停車場(chǎng)入廠通道

　　在與多位在高新科技園區(qū)從事公共事務(wù)的工作人員交談后得知，目前，車和家常州基地內(nèi)約有三百余位員工在工作，主要是技術(shù)工人、行政管理人員和廠區(qū)的保安、保潔等。

　　9時(shí)以后，工廠門口陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)了30余批訪客，其中大部分是駕車而來(lái)。他們將車輛停在路邊，再在工廠門口三五成群地集結(jié)。之后，從工廠走出工作人員，經(jīng)門衛(wèi)室將訪客接進(jìn)工廠。在與路邊一輛車上的駕駛員攀談后，記者得知這些訪客絕大多數(shù)都是供應(yīng)商�！拔覀兪亲龊途�路板相關(guān)業(yè)務(wù)的”，這位駕駛員說(shuō)，“我已經(jīng)跟著領(lǐng)導(dǎo)來(lái)過(guò)幾次了，具體業(yè)務(wù)情況感覺(jué)還算順利”。

車和家常州工廠二期未動(dòng)工土地

　　在結(jié)束了上述觀察、采訪和交流之后，記者來(lái)到去年采訪時(shí)經(jīng)工作人員指認(rèn)的二期工廠工地。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，這里依舊是一派荒蕪，唯一的區(qū)別是地衣和圍欄均已褪色破損。據(jù)附近一位正在施工的電力系統(tǒng)員工介紹，這個(gè)地塊一直沒(méi)有動(dòng)工跡象。

　　物流通道、裝卸貨區(qū)、成品車停車場(chǎng)空無(wú)一物

　　在與廠區(qū)屬于同一地塊的西側(cè)50米處，有一個(gè)新建成的試車場(chǎng)。據(jù)記者觀察，該試車場(chǎng)包括了高速直線道路、坡道路、磚塊路等不同道路。有大約30名工人在做清潔和施工收尾工作。

車和家常州工廠試車場(chǎng)

　　記者還注意到，該試車場(chǎng)與已建成的廠區(qū)之間相隔了一塊東西50米寬，南北100米長(zhǎng)的荒地。

車和家常州工廠試車場(chǎng)與工廠間的荒地

　　與一年前相比，廠區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)基本完成，但物流通道、裝卸貨區(qū)、成品車停車場(chǎng)依然空無(wú)一物；廠房卷簾門和防撞警示柱干凈如新，未見(jiàn)任何使用跡象。

車和家工廠廠房與裝卸貨區(qū)

　　從記者觀察到的情況看，目前的車和家常州工廠還處在生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。有業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，300余位技術(shù)工人顯然無(wú)法應(yīng)對(duì)未來(lái)成規(guī)模的量產(chǎn)。同時(shí)，供應(yīng)商還處于洽談階段的現(xiàn)實(shí)也說(shuō)明了這一點(diǎn)。

車和家常州工廠廠區(qū)

　　在北京，不大的研發(fā)中心“高度保密”

　　在結(jié)束了常州的采訪后，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者還來(lái)到位于北京順義區(qū)的車和家研發(fā)中心。該“研發(fā)中心”設(shè)在東北五環(huán)外的一個(gè)小型汽車城內(nèi)，區(qū)域內(nèi)有數(shù)家汽車經(jīng)銷商，車和家研發(fā)中心只占了其中一個(gè)展廳作為辦公樓，兩個(gè)維修車間作為研發(fā)車間。

車和家北京研發(fā)中心辦公樓

　　相關(guān)工作人員表示，目前，車和家的產(chǎn)品還處于高度保密階段，但將于4月的上海車展發(fā)布新車，5月起在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市將有展廳開(kāi)業(yè)。

　　一邊是新車預(yù)定即將開(kāi)始，另一邊是生產(chǎn)基地平靜如初；一邊是全國(guó)各地展廳將陸續(xù)開(kāi)門營(yíng)業(yè)，一邊是供應(yīng)商依舊在洽談中﹍﹍那么，車和家能否在5月接到訂單后實(shí)現(xiàn)車輛的生產(chǎn)、交付呢？讓我們拭目以待。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道組）

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