“充分認(rèn)識(shí)中國(guó)的戰(zhàn)略意義，深度研究中國(guó)消費(fèi)者的需求，并以高度契合中國(guó)客戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)造卓越客戶體驗(yàn)，這是寶馬集團(tuán)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)全方位發(fā)展的根本原因所在”，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂這樣總結(jié)到。

　　全年銷售汽車72.37萬輛，位列高檔車市場(chǎng)第一——?jiǎng)倓傔^去的2019年，中國(guó)的高檔車市場(chǎng)無疑是“屬于寶馬的時(shí)間”。

　　1月14日晚， 在京城古老地標(biāo)性建筑——鼓樓腳下的北京時(shí)間博物館，寶馬集團(tuán)迎來中國(guó)高檔車市場(chǎng)的高光時(shí)刻：以“時(shí)間之內(nèi)，腳踏實(shí)地；時(shí)間之外，仰望星空”為主題，回顧既往，展望未來，讓一年一度的“迎新春媒體溝通會(huì)”高潮迭起、群情激昂，更堅(jiān)定了寶馬集團(tuán)在行業(yè)變革和市場(chǎng)震蕩中砥礪前行的信念。

寶馬集團(tuán)中國(guó)管理團(tuán)隊(duì)祝酒合影

　　2019年，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)共銷售723680輛BMW和MINI汽車，同比增長(zhǎng)13.1%，在遙遙領(lǐng)先的三大高檔車企業(yè)中唯一取得兩位數(shù)增長(zhǎng)，進(jìn)而躍居中國(guó)高檔汽車制造商榜首。

　　從上一年的高檔車市場(chǎng)第三，何以迅速“翻盤”，實(shí)現(xiàn)對(duì)強(qiáng)勁對(duì)手的逆襲？“充分認(rèn)識(shí)中國(guó)的戰(zhàn)略意義，深度研究中國(guó)消費(fèi)者的需求，并以高度契合中國(guó)客戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)造卓越客戶體驗(yàn)，這是寶馬集團(tuán)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)全方位發(fā)展的根本原因所在”，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂這樣總結(jié)到。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官 高樂

　　2019年，寶馬集團(tuán)堅(jiān)定貫徹“2+4”中國(guó)戰(zhàn)略，從心出發(fā)、用心服務(wù)，量身打造適合中國(guó)客戶的產(chǎn)品和服務(wù)，全力推動(dòng)“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)方針在全業(yè)務(wù)鏈的實(shí)施落地。

　　在產(chǎn)品層面，近兩年寶馬集團(tuán)幾乎更新了整個(gè)產(chǎn)品陣營(yíng)，在中國(guó)推出超過40款極具競(jìng)爭(zhēng)力的新車型。這些新產(chǎn)品均基于寶馬對(duì)中國(guó)客戶需求的深入研究，帶來符合中國(guó)消費(fèi)者審美偏好的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言、充滿現(xiàn)代感的豪華舒適、同級(jí)領(lǐng)先的智能互聯(lián)和智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及始終如一的卓越駕控體驗(yàn)。

　　在服務(wù)層面，在充滿競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)的當(dāng)下，寶馬賦能經(jīng)銷商，打造卓越客戶體驗(yàn)，從心出發(fā)、用心服務(wù)，開創(chuàng)以客戶為中心的體驗(yàn)新時(shí)代。

　　同時(shí)，寶馬集團(tuán)在“新四化”領(lǐng)域進(jìn)一步完善布局，取得豐碩成果：在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域攜手中國(guó)合作伙伴，切實(shí)推動(dòng)L3和L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品在中國(guó)的研發(fā)和落地；在智能互聯(lián)領(lǐng)域，BMW云端互聯(lián)APP用戶數(shù)量已超過230萬，BMW智能個(gè)人助理、車載天貓精靈等創(chuàng)新互聯(lián)技術(shù)也已應(yīng)用到眾多量產(chǎn)車型；在電動(dòng)出行領(lǐng)域，在中國(guó)交付第5萬輛新能源汽車，并在高檔新能源客戶需求方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官 魏嵐德

　　目前，寶馬集團(tuán)的“2+4”中國(guó)戰(zhàn)略呈現(xiàn)出全新格局：華晨寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地正進(jìn)行全面技術(shù)升級(jí)和擴(kuò)建，已建成全球首個(gè)應(yīng)用5G技術(shù)的汽車生產(chǎn)基地；光束汽車項(xiàng)目順利啟動(dòng)推進(jìn)；在“新四化”領(lǐng)域，尤其是自動(dòng)駕駛、電動(dòng)出行以及互聯(lián)服務(wù)等創(chuàng)新領(lǐng)域取得扎實(shí)進(jìn)展。

　　“新法規(guī)、新技術(shù)和新需求讓汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了‘下半場(chǎng)’”，高樂表示：“我們看好中國(guó)高檔車市場(chǎng)的未來發(fā)展，2020年，將進(jìn)一步擴(kuò)大在華投資，‘在中國(guó)、攜手中國(guó)、為中國(guó)、為世界’，強(qiáng)化品牌和產(chǎn)品力，并在數(shù)字化客戶體驗(yàn)和新能源汽車等領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力”。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張宇星）

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