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戰(zhàn)“疫”之后,市場熱點之MPV由偏變熱?

2020年04月15日 06:45   來源:經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng) 張羽   

  比之SUV和轎車,MPV近年來呈現(xiàn)出日趨邊緣化的趨勢,向著“偏門車”不斷滑落。其中,下滑主要集中于經(jīng)濟型低端車型,而中型以上的高端MPV則表現(xiàn)相對平穩(wěn)。

  正所謂世事無常,疫情之后,人們或?qū)⒏嗟哪抗饩劢乖诩胰松砩稀S纱水a(chǎn)生的家庭用車需求,五座或“偽7座”車型顯然無法滿足,而用途更為廣泛,且價格相對親民的MPV車型無疑是個不錯的選擇。

  當(dāng)前,全國本土疫情傳播已基本阻斷。來自行業(yè)機構(gòu)和專家的普遍觀點認為,伴隨民眾防護意識的提升,此前被壓抑的汽車消費需求,尤其是個人首次購車需求有望得到逐步釋放。那么,在疫情結(jié)束后,哪些車型將獲得市場青睞?一些冷門、偏門車會否受到追捧而成為熱門車型,當(dāng)前的熱門車又能否再升級為“爆門”車型?當(dāng)大多數(shù)汽車企業(yè)已經(jīng)復(fù)工,哪些市場動向更值得關(guān)注呢?

  今日,經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)推出本系列稿件的第三篇,探討近年來愈發(fā)“偏門”的MPV,會不會成為此次戰(zhàn)勝疫情之后暢銷的熱門車。

  伴隨國內(nèi)疫情傳播“基本阻斷”,汽車業(yè)相繼復(fù)工復(fù)產(chǎn),業(yè)界預(yù)計的“恢復(fù)性消費”正逐漸顯現(xiàn)。中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,3月汽車產(chǎn)銷分別達142.2萬輛和143.0萬輛,同比下降44.5%和43.3%,整體降幅收窄,表現(xiàn)好于預(yù)期。在此背景下,適宜家庭、多人出行的MPV車型,能否在這波增勢帶動下,實現(xiàn)由“偏門車”向“熱門車”的躍升?

  MPV,意為多用途汽車,集旅行車的大空間、轎車的舒適性,以及廂式貨車的功能于一身,在歐美市場頗受歡迎。在中國,隨著2011年起“二孩”政策的逐漸放開,國內(nèi)MPV市場一度被認為將迎來快速發(fā)展。然而,多年過去,相比于SUV和轎車,MPV卻呈現(xiàn)出日趨邊緣化的趨勢,向著“偏門車”不斷滑落。

2015-2019年乘用車三大細分市場銷量對比

  2017年以來,伴隨國內(nèi)經(jīng)濟形勢愈發(fā)低迷以及隨之而來的車市下行,MPV市場更是持續(xù)、大幅下滑,市場規(guī)模不斷縮小。在剛剛過去的2019年,MPV累計銷量僅為138.4萬輛,同比下降20.2%。MPV也成為了乘用車三大車型之中表現(xiàn)最差車型。

  有分析認為,當(dāng)前MPV市場的主要銷量支撐依然來自經(jīng)濟型低端車型。受“面包車”傳統(tǒng)認知影響,這類車型在國人心中的定位,仍停留在運輸工具車的層面,與個人生活相距甚遠。在消費升級趨勢,以及SUV的沖擊之下,MPV市場能有如此現(xiàn)狀也就不難理解了。

別克GL8 ES

  值得注意的是,MPV市場近年來的下滑也主要集中在低端車型,相比之下,中型以上的高端MPV表現(xiàn)則相對平穩(wěn)。其中,又以別克GL8、本田艾力紳、奧德賽等幾款合資品牌高端車型表現(xiàn)較為突出。今年第一季度,在MPV市場累計銷量同比下降50.2%的情況下,上述三款車型同比降幅依次為31.96%、30.12%和32.36%,穩(wěn)穩(wěn)“跑贏”大盤。

  那么,面對疫情結(jié)束后可能出現(xiàn)的購車熱潮,MPV市場能否在高端車型的推動下,成功躋身“熱門車”之列?

本田艾力紳

  “這段時間,面對疫情,跟家人在一起的時間特別長,發(fā)現(xiàn)父母老了,孩子大了,可是真正留給他們的時間并不多!币晃痪W(wǎng)友就表示,“希望買一個大點的車,帶著一家老小出去多走走。”

  正所謂世事無常,疫情之后,人們或?qū)⒏嗟哪抗饩劢乖诩胰松砩。由此產(chǎn)生的家庭用車需求,五座或“偽7座”的車型顯然無法滿足,而用途更為廣泛,且價格相對親民的MPV車型無疑是一個不錯的選擇。

本田奧德賽

  “今年老婆父母退休,從東北來到深圳,想著能跟子女有更多的時間在一起。這樣一來,每到家庭出行,兩口子加兩家老人,加上生娃的計劃,一車裝下六七人的剛需就冒了出來。”有車主在論壇發(fā)帖時表示,“于是,跟群里大多數(shù)車主一樣,在不多的選擇里相中了最適合自己的奧德賽!

  顯然,此次疫情已或多或少地影響到了消費者的選車標(biāo)準(zhǔn),高端MPV車型正憑借其包容性和實用性進入消費者的視線。上周日(4月12日),別克GL8就“未雨綢繆”地推出了全新一代別克GL8 Avenir艾維亞,穩(wěn)固自身“江湖地位”的同時,也對MPV市場的“高端”與“豪華”進行了重新定義。

全新一代別克GL8 Avenir艾維亞上市現(xiàn)場

  正如此前乘聯(lián)會秘書長崔東樹所預(yù)測:“宜家宜商的高端MPV市場前景廣闊,2020年MPV市場或許會因此有新的突破。”(經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者張羽)

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(責(zé)任編輯:張懿)

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戰(zhàn)“疫”之后,市場熱點之MPV由偏變熱?

2020-04-15 06:45 來源:經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng) 張羽
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