“自今年初上市至今，路虎發(fā)現(xiàn)運動版憑借同級首創(chuàng)的一系列科技及豐富配置，成為豪華中型SUV市場最具競爭力的產(chǎn)品。”朱恒利表示， P300e的推出不僅順應了科技發(fā)展的潮流，更為消費者帶來了更豐富的用車選擇。

　　作為豪華汽車品牌電氣化發(fā)展的先行者，捷豹路虎目前在全球及中國市場已經(jīng)為新能源戰(zhàn)略的實施奠定了堅實的基礎。本屆北京車展，捷豹路虎開啟品牌電氣化新篇章的同時也向外界展現(xiàn)了清晰明確的戰(zhàn)略發(fā)展方向：進一步擴展新能源產(chǎn)品陣容，提供能夠滿足廣大消費者多樣化需求的產(chǎn)品和服務。

　　昨日（9月26日），2020北京車展正式開幕，捷豹和路虎品牌攜旗下重磅產(chǎn)品亮相。其中，攬勝50周年風云紀念版正式上市，中國官方指導價2,025,800元人民幣。同時，作為捷豹路虎首款國產(chǎn)新能源車型的全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e，也迎來中國首秀。

活動現(xiàn)場

　　自2010年進入中國市場以來，伴隨著中國SUV市場的崛起以及消費升級，捷豹路虎切實推進本土化戰(zhàn)略，實現(xiàn)了與中國社會經(jīng)濟文化的共同成長。同時，2020年對于捷豹路虎而言意義非凡，捷豹品牌于今年迎來85周年誕辰，以產(chǎn)品煥新和技術差異化，為消費者帶來獨特的現(xiàn)代英倫駕馭體驗。而路虎品牌同樣以“30-50-70”為線索，開啟了“產(chǎn)品攻勢年”，多款重要車型通過豐富的創(chuàng)新營銷方式陸續(xù)推出。其中，“30”代表著路虎發(fā)現(xiàn)家族已誕生30年，“50”意味著攬勝家族走過半個世紀的征程，最引人注目的當屬全新路虎衛(wèi)士的72載傳奇回歸。上市兩個月來，全新路虎衛(wèi)士贏得了中國市場的積極肯定，截至目前，訂單數(shù)量已超過3000輛。

　　“2020年不論對于全新路虎衛(wèi)士，還是路虎品牌都是一個里程碑——開創(chuàng)了豪華SUV細分市場的路虎攬勝，迎來了它的50周年。1970年，完美融合精致設計和創(chuàng)新科技的路虎攬勝，一經(jīng)推出便成為半個世紀不可撼動的行業(yè)標桿。” 捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構(gòu)總裁李大龍表示，50年來，路虎攬勝已經(jīng)成為超過百萬輛車主心中渴望、強悍的奢華車型。伴隨時光的累計，路虎攬勝逐漸進化成一個產(chǎn)品家族。為了紀念初代攬勝誕生的年份1970，攬勝50周年風云紀念版全球限量1970臺，以長軸距版在中國上市。

捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構(gòu)總裁李大龍

　　據(jù)介紹，中國市場銷售的攬勝50周年風云紀念版采用圣托里尼黑、復刻托斯卡納藍和復刻巴哈馬金三種車漆顏色。在中國市場的400臺配額中，搭配金色外觀套件的圣托里尼黑共200臺，搭配獨特黑色外觀套件的兩種經(jīng)典復刻顏色各100臺。

路虎攬勝50周年風云紀念版

　　此外，每一臺攬勝50周年風云紀念版車型都在車門外飾板及中控臺、頭枕和發(fā)光踏板處鑲嵌著“Fifty”紀念徽章。同時，換擋旋鈕下方帶有“1 OF 1970”字樣的徽章。

　　本屆車展，作為捷豹路虎首款國產(chǎn)新能源車型，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e也正式登場，新車將在捷豹路虎常熟智能智造基地正式投產(chǎn)。未來，新車將憑借先進的環(huán)保技術，進一步為中國新中產(chǎn)家庭帶來超乎期待的駕馭體驗和便利環(huán)保的用車生活，以創(chuàng)新前瞻科技引領綠色未來。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e

　　捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構(gòu)常務副總裁朱恒利表示：“自今年初上市至今，路虎發(fā)現(xiàn)運動版憑借同級首創(chuàng)的一系列科技及豐富配置，成為豪華中型SUV市場最具競爭力的產(chǎn)品。而P300e的推出，不僅順應了科技發(fā)展的潮流，更為消費者帶來了更豐富的用車選擇�！�

捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構(gòu)常務副總裁朱恒利

　　全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e基于先進的PTA豪華橫置發(fā)動機平臺打造。這一平臺的設計理念之一就是支持捷豹路虎未來新能源和智能化的發(fā)展，在延續(xù)發(fā)現(xiàn)家族“全能實用”的產(chǎn)品特點同時，更加環(huán)保、經(jīng)濟。

　　全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e配備的動力總成，與自主研發(fā)的英杰力發(fā)動機與電動機共同協(xié)作，可迸發(fā)309馬力的最大功率和540牛·米的最大扭矩。在保證強勁動力的同時，能夠兼顧燃油經(jīng)濟性，百公里油耗低至2升。新車可實現(xiàn)前后輪獨立驅(qū)動，最大程度發(fā)揮動力性能、越野性能，確保P300e擁有強大的路虎全地形能力。

　　新車擁有高智能化的電能管理系統(tǒng)，并兼具直流及交流充電模式。在32千瓦的直流快充模式下，僅需30分鐘便可將動力電池電量充至80%。在交流慢充模式下，完成一次完整充電僅需2小時。

捷豹I-PACE

　　值得關注的是，在捷豹品牌誕生85周年之際， 2020年款捷豹I-PACE也亮相北京車展。捷豹I-PACE擁有純正英倫血統(tǒng)，集轎車的舒適性和豪華性、跑車的運動性、SUV的空間性和通過性于一身，并兼容賽道基因和純電驅(qū)動，開啟了捷豹步入電氣化時代的全新篇章。

　　作為豪華汽車品牌電氣化發(fā)展的先行者，捷豹路虎目前在全球及中國市場已經(jīng)為新能源戰(zhàn)略的實施奠定了堅實的基礎。本屆北京車展，捷豹路虎開啟品牌電氣化新篇章的同時也向外界展現(xiàn)了清晰明確的戰(zhàn)略發(fā)展方向：進一步擴展新能源產(chǎn)品陣容，提供能夠滿足廣大消費者多樣化需求的產(chǎn)品和服務。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者姜智文）