5月我國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為52.9%，同環(huán)比分別下降1.3%和3.5%。雖然5月汽車市場相對平穩(wěn)，庫存預(yù)警指數(shù)有所回落，但五一假期消費(fèi)者集中旅游出行、節(jié)后多地疫情復(fù)發(fā)，以及芯片短缺致汽車廠家減產(chǎn)等因素，也令經(jīng)銷商經(jīng)營壓力進(jìn)一步加大。

　　4月，二手車市場迎來淡季，車商經(jīng)營狀況同樣未達(dá)理想預(yù)期。流通協(xié)會表示，目前市場上優(yōu)質(zhì)車源充足，但市場需求有限，二手車商在消化庫存方面仍將面臨一定阻力。

　　近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，5月我國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為52.9%，同環(huán)比分別下降1.3%和3.5%。對此，流通協(xié)會表示，5月市場需求有所回升，芯片短缺問題導(dǎo)致部分車型供給不足，令經(jīng)銷商整體庫存水平有所回落。

　　芯片短缺拉低新車庫存 多因素推升經(jīng)營壓力

　　5月汽車市場相對平穩(wěn)，但并未達(dá)到理想預(yù)期狀況。流通協(xié)會指出，五一假期消費(fèi)者集中旅游出行，影響了進(jìn)店量和成交量，加之節(jié)后多地疫情復(fù)發(fā)、南方遭遇極端天氣、部分地區(qū)農(nóng)忙等因素，預(yù)計(jì)5月汽車銷量將環(huán)比4月持平。

　　此外，芯片短缺問題，也導(dǎo)致不少汽車廠家實(shí)施減產(chǎn)計(jì)劃。部分經(jīng)銷商表示熱銷車型供給緊張，車輛交付周期延長令客戶流失，資金多困于在途車輛，周轉(zhuǎn)緊張，加之原材料成本上漲，廠家促銷政策收緊，經(jīng)銷商經(jīng)營壓力進(jìn)一步加大。

　　受此影響，5月庫存、從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)均環(huán)比下降，市場需求、平均日銷量指數(shù)環(huán)比上升，同時各區(qū)庫存預(yù)警指數(shù)下降。

　　從分品牌類型指數(shù)看：5月進(jìn)口&豪華、主流合資和自主品牌庫存預(yù)警指數(shù)都有不同程度下降，其中中高端品牌受芯片短缺的影響更大。

　　流通協(xié)會表示，5月汽車市場低于預(yù)期，6月汽車市場或?qū)⑦M(jìn)入淡季。從需求角度看，經(jīng)銷商普遍認(rèn)為6月的市場需求與5月基本持平或下降。此外，經(jīng)銷商面臨第二季度及上半年的銷量沖刺，經(jīng)銷商整體經(jīng)營壓力、業(yè)績壓力將顯著增長。不過考慮到芯片供應(yīng)不足問題，預(yù)計(jì)經(jīng)銷商多以保價銷售為主，價格戰(zhàn)強(qiáng)度將低于往年同期。

　　對于全年新車市場的預(yù)期，流通協(xié)會認(rèn)為將與2019年持平，雖然1-4月乘用車產(chǎn)銷比2019年同期下降了2.4%和0.9%，但商用車產(chǎn)銷已達(dá)190萬輛和193萬輛，高出2019年近30%，對整體汽車市場的拉動作用不可忽視。

　　需求有限消庫受阻 二手車市迎淡季

　　由于二手車市場與新車市場景氣度存在相關(guān)性，所以4月二手車經(jīng)營狀況也未達(dá)理想預(yù)期。流通協(xié)會表示，目前市場上優(yōu)質(zhì)車源充足，但市場需求有限，二手車商在消化庫存方面仍面臨一定阻力。

　　4月，全國二手車市場共交易148.92萬輛，環(huán)比下降5.08%，交易金額為899.80億元。從季節(jié)性波動看，4月是交易淡季，二手車交易量環(huán)比小幅下降，不過同比去年仍呈現(xiàn)33.76%的增長，較2019年同期增長24.04%。

　　今年1-4月，全國二手車交易量為544.52萬輛，同比增長74.58%，比2019年同期增長22.2%。從具體車型看，基本型乘用車共交易330.06萬輛，同比增長79.98%；客車43.46萬輛，同比增長61.82%；載貨車45.50萬輛，同比增長65.87%；SUV 58.31萬輛，同比增長85.87%；MPV 31.53萬輛，同比增長72.44%；交叉型乘用車12.18萬輛，同比增長46.90%。

　　今年前4月，二手車市場低價車型增長較快，以5萬元為分水嶺，5萬元以下價格區(qū)間與去年同期相比增長2.86%，5-15萬元價格區(qū)間與去年同期相比下降4.13%。此外，15-30萬區(qū)間增長1.35%，30萬區(qū)間以上下降0.08%。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者郭濤 陳夢宇）

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