陳卓表示，從長(zhǎng)周期的歷史環(huán)境來(lái)看，在下一輪的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)品牌中必然產(chǎn)生世界級(jí)的新汽車(chē)品牌。對(duì)此，賈亞權(quán)認(rèn)為，中國(guó)品牌要“活下去”更要“走上去”，經(jīng)受住風(fēng)浪，迎來(lái)向上突破的空間和機(jī)遇。

　　“從供給層面、需求層面、國(guó)家層面都有利于中國(guó)品牌向上發(fā)展�！睕r錦文表示。柳燕也認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)品牌向上發(fā)展，機(jī)會(huì)大于挑戰(zhàn)，在構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局戰(zhàn)略指引下，有望加速實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展。

　　“汽車(chē)行業(yè)新的生產(chǎn)要素加入，激起了充分的興奮；未知的不確定性又融入其中，使所有的從業(yè)者感到了雙重的焦慮。但不管有怎么樣的焦慮，以及過(guò)程中經(jīng)歷了怎樣曲折或者艱難，我們判斷從長(zhǎng)周期的歷史環(huán)境來(lái)看，在下一輪的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)品牌中必然產(chǎn)生世界級(jí)的新汽車(chē)品牌�！敝貞c長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司品牌公關(guān)部副總經(jīng)理陳卓，在近日舉辦的“2021中國(guó)汽車(chē)論壇”上表示。

重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司品牌公關(guān)部副總經(jīng)理陳卓

　　在陳卓看來(lái)，品牌是在消費(fèi)者心中長(zhǎng)期穩(wěn)定地形成一致的認(rèn)知，支撐的關(guān)鍵要素是差異化價(jià)值呈現(xiàn)，和支持價(jià)值傳遞的文化母體及其運(yùn)營(yíng)效應(yīng)。目前，兩大核心要素的邊界和環(huán)境都發(fā)生了深刻變化，這給中國(guó)品牌帶來(lái)新的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)。

　　與此同時(shí)，“在全新的產(chǎn)業(yè)變化中，中國(guó)即將成為全球新汽車(chē)的最大市場(chǎng)和技術(shù)創(chuàng)新的高地，也為世界級(jí)的新汽車(chē)品牌的誕生提供了得天獨(dú)厚的土壤�！标愖孔孕诺乇硎尽�

　　品牌向上的路從來(lái)都不是容易走的，但卻是唯一看見(jiàn)更多“風(fēng)景”和“光亮”的途徑。奇瑞汽車(chē)股份有限公司營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理賈亞權(quán)表示，從全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局的百年變遷來(lái)看，新一輪技術(shù)變革將為中國(guó)品牌大發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。當(dāng)前全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的大變局，就是以人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、新能源為核心的新一輪科技革命，強(qiáng)烈沖擊著全球汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)格局。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理賈亞權(quán)

　　賈亞權(quán)直言，在未來(lái)的若干年，中國(guó)汽車(chē)品牌一方面要“活下去”，在劇烈的競(jìng)爭(zhēng)中承受持續(xù)的壓力；另一方面，也要“走上去”，經(jīng)受住風(fēng)浪，迎來(lái)向上突破的空間和機(jī)遇，產(chǎn)生屬于中國(guó)的世界級(jí)品牌。

　　嵐圖汽車(chē)科技公司首席運(yùn)營(yíng)官蔣燾則表示，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)從研發(fā)制造到供應(yīng)鏈和質(zhì)量贏在全球，甚至是頂尖水平。但是中國(guó)品牌與合資品牌、豪華品牌相比，賺的還是辛苦錢(qián)，我們的品牌必須要向上。

嵐圖汽車(chē)科技公司首席運(yùn)營(yíng)官蔣燾

　　對(duì)此，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)柳燕表示，品牌向上有三個(gè)維度的重要支撐：一是品牌價(jià)值提升，這需要用科學(xué)可靠的方法進(jìn)行量化衡量；二是品牌高端化突破，在新四化大潮推動(dòng)之下，中國(guó)自主高端品牌以前所未有的速度推出，搶占新能源和智能汽車(chē)新賽道；三是提升市場(chǎng)份額，這是所有為品牌向上付出的努力所必須追求的結(jié)果。

　　中國(guó)品牌向上突破打造世界級(jí)品牌，核心的驅(qū)動(dòng)力一定是技術(shù)。賈亞權(quán)認(rèn)為，從中國(guó)品牌發(fā)展歷程來(lái)看，我們已經(jīng)擁有了與世界主流品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)底氣。

紅旗尊享定制中心總經(jīng)理況錦文

　　此外，“從供給層面、需求層面、國(guó)家層面都有利于中國(guó)品牌向上發(fā)展。”紅旗尊享定制中心總經(jīng)理況錦文表示，首先，中國(guó)汽車(chē)品牌經(jīng)過(guò)幾十年的技術(shù)、人才、管理和基礎(chǔ)的積累，無(wú)論是創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量還是客戶服務(wù)，都已經(jīng)追上甚至超越外國(guó)品牌。其次，在“后疫情”時(shí)代，消費(fèi)者的家國(guó)情懷逐漸覺(jué)醒，對(duì)中國(guó)汽車(chē)品牌的喜愛(ài)不斷高漲，這也為中國(guó)汽車(chē)品牌整體向上，提供強(qiáng)大的“需求”動(dòng)力。最后，在國(guó)家層面，全面支持中國(guó)品牌的上升，已經(jīng)成為各界共識(shí)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)柳燕

　　柳燕認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)品牌向上發(fā)展，機(jī)會(huì)大于挑戰(zhàn)。柳燕說(shuō)，“十四五”期間合資股比限制將全面放開(kāi)，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，中國(guó)品牌多年來(lái)的積累和沉淀有望迎來(lái)厚積薄發(fā)；新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)快速發(fā)展為中國(guó)品牌向上發(fā)展提供機(jī)會(huì)；而全球化發(fā)展是企業(yè)做大做強(qiáng)的必由之路已成為共識(shí)，在構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局戰(zhàn)略指引下，中國(guó)汽車(chē)品牌有望加速實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者姜智文）

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