2021年，奔馳頂住新冠疫情和芯片短缺等多重壓力，著眼可持續(xù)發(fā)展，持續(xù)發(fā)力電動化、差異化、可持續(xù)的子品牌體驗，全年全球累計交付新車（包括乘用車及輕型商務(wù)車）超240萬輛。聚焦中國市場，奔馳累計交付75.89萬輛乘用車，同比小幅下滑2%。

　　2021年，奔馳旗下高端車型及電動車型持續(xù)發(fā)力，強化品牌豪華定位，并在“梅賽德斯-EQ之年”升級“全面電動”戰(zhàn)略，隨著產(chǎn)品陣容愈加豐富，未來奔馳也將在電動領(lǐng)域擁有更大聲量。

　　2021年，奔馳頂住新冠疫情和芯片短缺等多重壓力，著眼可持續(xù)發(fā)展，持續(xù)發(fā)力電動化、差異化、可持續(xù)的子品牌體驗，全年全球累計交付新車（包括乘用車及輕型商務(wù)車）超240萬輛。

　　聚焦中國市場，奔馳累計交付75.89萬輛乘用車，同比小幅下滑2%，不及豪華車市場平均增速。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2021年全國豪華乘用車銷量為265.21萬輛，同比增長4.9%。

　　從總體銷量看，奔馳的2021年較為平淡，但這一年奔馳旗下高端車型及電動車型正持續(xù)發(fā)力，持續(xù)強化品牌的豪華定位，并在“梅賽德斯-EQ之年”升級了“全面電動”戰(zhàn)略。

　　高端車型沖高 三款EQ產(chǎn)品陸續(xù)上市

　　2021年，奔馳旗下高端車型遒勁有力，其中最能代表奔馳的車型——S級轎車繼續(xù)保持細分市場領(lǐng)先地位，全球總計銷售87064輛，同比大幅增長40%。旗下SUV產(chǎn)品家族繼續(xù)保持強勁攻勢，GLA、GLB、GLE、GLS以及G級車取得雙位數(shù)增長，G級的銷量更是創(chuàng)下歷史最高紀錄，達到41174輛。梅賽德斯-邁巴赫銷量再創(chuàng)新高，同比大增50.7%至15730輛，梅賽德斯-AMG上漲16.7%至145979輛。

　　除燃油車外，新能源車也是奔馳的著重發(fā)力點，對于奔馳而言，開啟“EQ之年”當屬2021年最重要的戰(zhàn)略動作之一，并于一年間陸續(xù)向中國市場引入EQA、EQB、EQS三款純電車型，持續(xù)深化電動改革，目前EQS訂單量已達16370輛。

　　2021年7月，奔馳進一步表明電動化態(tài)度，將此前發(fā)布的“電動為先”戰(zhàn)略升級為“全面電動”戰(zhàn)略，即2030年前，將在條件允許的市場，為實現(xiàn)全面純電動做好準備。為此，2022年至2030年，奔馳在純電動車型方面的投資將超過400億歐元。

　　關(guān)于未來產(chǎn)品的方向，2022年初，奔馳單次充電續(xù)航里程超過1000公里的VISION EQXX概念車完成全球首發(fā)，指明了奔馳未來電動產(chǎn)品的發(fā)展方向。此外，預(yù)計2022年奔馳還將推出21款涵蓋豐富動力選擇的新產(chǎn)品，包括8款純電及插電混動車型。隨著產(chǎn)品陣容愈加豐富，未來奔馳也將在電動領(lǐng)域擁有更大聲量。

　　發(fā)力可持續(xù)發(fā)展 踐行“商責并舉”之路

　　2021年，奔馳堅持將“可持續(xù)的發(fā)展之道”貫穿于產(chǎn)業(yè)全價值鏈，在技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新為產(chǎn)品進一步賦能，服務(wù)領(lǐng)域的升級解決用戶后顧之憂，同時奔馳不忘回饋社會，其在履行社會責任方面做出的表率，有助于品牌形象的提升。

　　具體來看，在自動駕駛領(lǐng)域，2021年奔馳成為全球首個獲得有條件自動駕駛（L3）系統(tǒng)國際認證的豪華品牌。這一法規(guī)的批準，為奔馳在遵循各國法律法規(guī)的前提下，在全球各個市場實現(xiàn)自動駕駛鋪平了發(fā)展道路。

　　在中國市場，2021年10月，全新戴姆勒中國研發(fā)技術(shù)中心正式在北京啟用，總投資達11億人民幣，奔馳表示這將幫助品牌進一步聚焦中國客戶需求，持續(xù)提高全球競爭力，并大幅加快戴姆勒本土化步伐。

　　奔馳在服務(wù)領(lǐng)域的可持續(xù)性體現(xiàn)在為消費者提供不斷升級的“心豪華主義”服務(wù)。目前，奔馳及授權(quán)經(jīng)銷商合作伙伴在華向超過500萬名用戶提供服務(wù)。面對電動車方面不斷增長的客戶需求，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商合作伙伴持續(xù)優(yōu)化五“星”充電服務(wù)，至2021年，五“星”充電服務(wù)已覆蓋全國超過36.5萬根公共充電樁，品牌專屬充電服務(wù)已入駐106個城市的407個星驛站。

　　與此同時，奔馳在華公益累計投入已超過2.8億元，在環(huán)境保護、文化弘揚以及青少年公益教育領(lǐng)域深耕“自然之道”和“人文之道”，實踐“可持續(xù)的責任之道”。（中國經(jīng)濟網(wǎng) 汽車頻道）