中國汽車2021年度品牌——寶馬

　　芯片供應(yīng)短缺、疫情散點爆發(fā)……多重承壓之下，2021年汽車市場充滿挑戰(zhàn)。同樣是在2021年，寶馬卻再度創(chuàng)下銷量新高，并斬獲全球及中國市場的“雙料冠軍”，給豪華車市帶來諸多驚喜。

　　2021年，寶馬在中國累計交付84.62萬輛BMW和MINI汽車，同比增長8.9%，這離不開其完善的產(chǎn)品供應(yīng)鏈，以及全系車型的共同發(fā)力，其中電氣化車型賦能又成為關(guān)鍵。數(shù)據(jù)顯示，寶馬2021年在華累計交付4.8萬輛電動車型，同比增長69.6%。

　　從最初的i3、i8，到現(xiàn)在的BMW iX3、創(chuàng)新BMW iX，以及2022新年伊始就登陸中國市場的BMW iX M60和BMW iX xDrive 40等，寶馬不斷擴充產(chǎn)品矩陣，加速電動化攻勢。此外，寶馬還力推數(shù)字化創(chuàng)新，并持續(xù)踐行可持續(xù)戰(zhàn)略。

　　值得注意的是，自2022年2月11日起，寶馬對在華合資公司——華晨寶馬的持股比例提升至75%，其與中方合作伙伴的合資合作有效期限也延長至了2040年。此舉充分體現(xiàn)出，寶馬對中國經(jīng)濟長期看好的信心，以及以中國為家、與中國攜手共進(jìn)的長期承諾。