2021年，長城汽車營業(yè)收入1364億元，同比增長32.04%；凈利潤67.3億元，同比增長25.41%；全年銷售新車超128萬輛，同比增長14.79%。其中海外營收161.6億元，海外銷售近14萬輛，營業(yè)收入占比達(dá)11.85%，同比增長142.24%。2021年，長城汽車整體平均單車售價(jià)超過10.6萬元，同比增長15.02%。

　　過去一年，長城汽車在產(chǎn)品上的創(chuàng)新業(yè)界有目共睹，新車型新概念頻出令人目不暇接。其中，坦克系列、沙龍汽車、哈弗赤兔、魏牌摩卡、魏牌瑪奇朵DHT-PHEV、魏牌拿鐵DHT、坦克300城市版、歐拉好貓GT等新品紛紛上市，細(xì)分市場占有率不斷提升。

　　面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)原材料價(jià)格上漲、芯片供應(yīng)短缺等挑戰(zhàn)，長城汽車表示將采取積極措施緩解供應(yīng)鏈壓力。同時(shí)，2022年長城汽車將繼續(xù)聚焦品類創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，堅(jiān)定全球發(fā)展，積極推進(jìn)電動(dòng)化與智能化技術(shù)升級(jí)、落地，加速“全球化智能科技公司”轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

　　昨日（3月29日），長城汽車（601633.SH，02333.HK）發(fā)布2021年財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示各項(xiàng)核心財(cái)務(wù)指標(biāo)持續(xù)向好，企業(yè)經(jīng)營狀況良好。

　　2021年，長城汽車營業(yè)收入1364億元，同比增長32.04%；凈利潤67.3億元，同比增長25.41%；全年銷售新車超128萬輛，同比增長14.79%。其中海外營收161.6億元，海外銷售近14萬輛，營業(yè)收入占比達(dá)11.85%，同比增長142.24%。

來源：企業(yè)供圖

　　2021年末，長城汽車總資產(chǎn)為1754.1億元，同比增長13.89%；經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為凈流入353.2億元，同比增長581.61%；期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額為279.1億元，同比增長105.33%。

　　面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)原材料價(jià)格上漲、芯片供應(yīng)短缺等挑戰(zhàn)，長城汽車表示將采取積極措施緩解供應(yīng)鏈壓力。同時(shí)，2022年長城汽車將繼續(xù)聚焦品類創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，堅(jiān)定全球發(fā)展，積極推進(jìn)電動(dòng)化與智能化技術(shù)升級(jí)、落地，加速“全球化智能科技公司”轉(zhuǎn)型進(jìn)程，以更健康、可持續(xù)的企業(yè)發(fā)展模式，努力實(shí)現(xiàn)新一輪高質(zhì)量發(fā)展。

　　過去一年，長城汽車在產(chǎn)品上的創(chuàng)新業(yè)界有目共睹，新車型新概念頻出令人目不暇接，其中，坦克系列、沙龍汽車、哈弗赤兔、魏牌摩卡、魏牌瑪奇朵DHT-PHEV、魏牌拿鐵DHT、坦克300城市版、歐拉好貓GT等新品紛紛上市，細(xì)分市場占有率不斷提升。

　　具體來看，歐拉2021年銷售13.5萬輛，同比增長140%，位居國內(nèi)新能源汽車市場第一陣營；坦克打破城市SUV與越野SUV的品類壁壘，全年交付8.5萬輛，占硬派越野車市場份額超過50%；長城皮卡則蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍，連續(xù)24年保持國內(nèi)、出口銷量雙第一，2021年銷售23.3萬輛，全球累計(jì)銷量突破200萬輛。

摩卡DHT-PHEV 來源：企業(yè)供圖

　　2021年，長城汽車整體平均單車售價(jià)超過10.6萬元，同比增長15.02%。2022年，長城汽車將繼續(xù)聚焦高價(jià)值車型，加快品牌向上步伐。今年前2月，長城汽車15萬元以上車型銷量占比提升至15.5%，智能化車型占比提升至88.1%，包括30萬級(jí)的豪華新能源SUV摩卡DHT-PHEV及坦克500等產(chǎn)品。

坦克500 來源：企業(yè)供圖

　　作為長城汽車經(jīng)營業(yè)績持續(xù)增長的關(guān)鍵動(dòng)能，高端化、全球化、智能化、電動(dòng)化是其未來發(fā)展的重點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)展目標(biāo)，長城汽車在科技創(chuàng)新領(lǐng)域持續(xù)深耕。2021年研發(fā)投入高達(dá)90.7億元，同比增長76.05%，營業(yè)收入占比6.65%，為產(chǎn)品體驗(yàn)升級(jí)提供了技術(shù)支撐。

　　長城汽車透露，秉持“精準(zhǔn)投入，追求行業(yè)領(lǐng)先”的研發(fā)理念，未來長城汽車將加速電動(dòng)化、智能化技術(shù)布局。在電動(dòng)化領(lǐng)域，長城汽車將加速企業(yè)電動(dòng)化進(jìn)階，旗下新能源系列車型將使用大禹電池技術(shù)并提高動(dòng)力電池?zé)崾Э胤雷o(hù)技術(shù)搭載率，無鈷電池將實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模搭載。長城汽車還將發(fā)力高效燃油、混動(dòng)、氫能等多技術(shù)路線，3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成、檸檬混動(dòng)DHT、氫能相關(guān)技術(shù)全面助力低碳出行。

　　在智能化領(lǐng)域，長城汽車表示未來將在哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城炮全部實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋的基礎(chǔ)上繼續(xù)提升產(chǎn)品智能化深度，基于中央計(jì)算及區(qū)域化的電子架構(gòu)-長城汽車全新電子電氣架構(gòu)將于國內(nèi)首發(fā)，智能輔助駕駛計(jì)算平臺(tái)IDC 3.0也將搭載于2022年發(fā)布的智能輔助駕駛產(chǎn)品內(nèi)。

　　在全球化方面，2021年，長城汽車旗下第三代哈弗H6、哈弗JOLION、長城炮等產(chǎn)品在多個(gè)海外市場實(shí)現(xiàn)上市，在澳大利亞、南非、沙特、智利等地保持領(lǐng)先地位，同時(shí)還登陸了泰國、埃及、尼泊爾、文萊、巴基斯坦、老撾等新市場，并持續(xù)攻堅(jiān)歐洲等高勢能市場。此外，長城汽車全球生產(chǎn)布局也進(jìn)一步完善，泰國羅勇工廠投產(chǎn)、巴西伊拉塞馬波利斯工廠簽署收購協(xié)議并完成交接。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 陳夢宇）