2022年上半年，汽車行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，在芯片供應(yīng)短缺、新冠疫情影響等諸多不利因素的影響下，從生產(chǎn)端到市場(chǎng)端，都可謂是壓力不小。來自中汽協(xié)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示：今年1-6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1211.7萬輛和1205.7萬輛，同比下滑3.7%和6.6%；6月市場(chǎng)表現(xiàn)呈現(xiàn)一定反彈，同環(huán)比雙增。這與國家相關(guān)部門采取的一系列暢通汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的有效措施，息息相關(guān)；此外，國家和地方推出的促消費(fèi)政策，對(duì)汽車銷售端起到一定的推動(dòng)作用。

　　“風(fēng)波不信菱枝弱，月露誰教桂葉香”，具有優(yōu)秀的品牌積淀，體系能力完善的汽車企業(yè)，恰恰能夠脫穎而出，逆風(fēng)前行。2022年上半年，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商合作伙伴攜手應(yīng)對(duì)不確定性，共向中國客戶交付超過35.58萬輛新車，其中6月在華銷量同比增長6%，C級(jí)車、E級(jí)車、GLC SUV等核心豪華車型實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長；梅賽德斯-EQ產(chǎn)品于二季度實(shí)現(xiàn)28%的環(huán)比增長，其中EQC純電SUV市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健，新生代豪華EQA SUV、EQB SUV 及大型豪華電動(dòng)標(biāo)桿EQS 在首個(gè)銷售年市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)步攀升，插電混動(dòng)車型延續(xù)強(qiáng)勁勢(shì)頭；高端豪華車型持續(xù)受到青睞，上半年，S級(jí)轎車同比增長13%，繼續(xù)保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位；梅賽德斯-邁巴赫同比增長62%，創(chuàng)同期銷量新高。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱 

　　全面深入的可持續(xù)之道

　　“上半年的形勢(shì)復(fù)雜多變。非常感謝大家對(duì)梅賽德斯-奔馳一如既往的牽掛，也感謝我們的客戶、經(jīng)銷商與我們一同逆水行舟、負(fù)重涉遠(yuǎn)。不可否認(rèn)的是，上半年公司和經(jīng)銷商的運(yùn)營都受到了一定程度的影響。面對(duì)不確定性，在確保員工和客戶安全的前提下盡量滿足交付，在疫情防控大局的指導(dǎo)下，我們和經(jīng)銷商伙伴積極復(fù)產(chǎn)復(fù)工。正是因?yàn)檫@一份凝聚力和戰(zhàn)斗力，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商合作伙伴在業(yè)務(wù)運(yùn)營方面保持著比較好的柔性和非常強(qiáng)的韌性�！北本┟焚惖滤�-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱說。

　　“作為中國市場(chǎng)負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民，我們?cè)谧龊米约簶I(yè)務(wù)的同時(shí)，更要承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，始終秉持‘商責(zé)并舉’的可持續(xù)發(fā)展理念。”張焱說。豪華一直是奔馳品牌的重要標(biāo)簽，與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所不同的是，可持續(xù)更為重要。在奔馳看來，可持續(xù)既包括發(fā)展之道，也包括責(zé)任之道，兩者相輔相成，互為支撐。

　　作為率先發(fā)布可持續(xù)發(fā)展愿景及路徑的汽車企業(yè)之一，2019年，梅賽德斯-奔馳發(fā)布“2039愿景”，明確了可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)與碳中和路徑；到2030年，每輛乘用車碳排放較2020年減半，通過可再生能源滿足70%的生產(chǎn)供能需求；到2039年，實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和。

　　作為梅賽德斯-奔馳乘用車全球重要生產(chǎn)基地，北京奔馳依循清晰的電動(dòng)化發(fā)展路徑，深入貫徹“全面電動(dòng)”的戰(zhàn)略部署，將綠色低碳理念貫徹到產(chǎn)品、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈三大層面。北京奔馳積極參與全國綠色電力交易，成為北京市首批購買綠電的企業(yè)之一，接連榮獲“全球卓越運(yùn)營工廠”、“綠色示范工廠”、“北京市智能制造標(biāo)桿企業(yè)”及“中德智能制造合作試點(diǎn)示范”等榮譽(yù)稱號(hào)，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。

　　“對(duì)我們來說，企業(yè)社會(huì)責(zé)任需要與時(shí)俱進(jìn)，抓住社會(huì)的關(guān)注點(diǎn)，發(fā)揮我們的優(yōu)勢(shì)，并持續(xù)推動(dòng)相關(guān)項(xiàng)目的規(guī)劃與落地。作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)，致力于以可持續(xù)的發(fā)展之道和責(zé)任之道塑造最令人向往的豪華汽車及服務(wù)品牌�！睆堨徒榻B說。

　　談及可持續(xù)的責(zé)任之道，2022年，梅賽德斯-奔馳在華公益之旅邁入第15年，截至今年底，累計(jì)公益投入將達(dá)3.2億元人民幣，惠及人數(shù)超150萬。梅賽德斯-奔馳始終與中國社會(huì)同頻共振，在環(huán)境保護(hù)、文化藝術(shù)、教育支持、駕駛文化、社會(huì)關(guān)愛領(lǐng)域持續(xù)投入，助力國家“綠水青山就是金山銀山”和鄉(xiāng)村振興政策落實(shí)，支持傳統(tǒng)文化傳承、講好中國故事，積極創(chuàng)新公益項(xiàng)目，致力于推動(dòng)生物多樣性保護(hù)和雙碳目標(biāo)的達(dá)成。

　　在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域，奔馳攜手中國綠色碳匯基金會(huì)，開啟奔馳星愿基金首個(gè)碳匯公益項(xiàng)目，在大熊貓國家公園（王朗管護(hù)片區(qū)）推動(dòng)生態(tài)修復(fù)增匯項(xiàng)目。以實(shí)施森林撫育增匯為核心，響應(yīng)國家“雙碳”號(hào)召，助力生態(tài)環(huán)境可持續(xù)與鄉(xiāng)村振興發(fā)展；同時(shí)，通過梅賽德斯-奔馳小程序的云端旅行積分，可兌換在大熊貓國家公園（王朗管護(hù)片區(qū)）植樹機(jī)會(huì)。數(shù)據(jù)顯示，實(shí)施森林撫育面積3000畝（200公頃），栽植大熊貓棲息地鄉(xiāng)土樹種、喜食竹種等60000株，擴(kuò)大相當(dāng)于280個(gè)足球場(chǎng)面積的大熊貓棲息地，同時(shí)為范圍內(nèi)其他珍稀物種提供良好的生態(tài)環(huán)境，助力生物多樣性保護(hù)；20年將實(shí)現(xiàn)碳匯24000噸，相當(dāng)于吸收926噸標(biāo)煤碳排放。

　　此外，在駕駛文化領(lǐng)域，“安全童行”項(xiàng)目至今已有十年，通過攜手在專業(yè)領(lǐng)域的權(quán)威公益伙伴，聯(lián)動(dòng)全國600多家經(jīng)銷商店，將項(xiàng)目覆蓋至全國210所合作學(xué)校，惠及超過26萬中國兒童；至2021年底，已累計(jì)開展近600場(chǎng)安全教育活動(dòng)，聽課人數(shù)2萬余人。基于項(xiàng)目十載經(jīng)驗(yàn)，發(fā)布《中國兒童交通安全藍(lán)皮書系列》，推進(jìn)“兒童交通安全友好”成為全社會(huì)共同理念，塑造人、車、環(huán)境和諧可持續(xù)發(fā)展的明天。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱

　　雙輪驅(qū)動(dòng) 聚焦“電動(dòng)化”、“數(shù)字化”

　　“目前，新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，不同的細(xì)分市場(chǎng)有不同品牌的產(chǎn)品。現(xiàn)在主要增長來自入門級(jí)車型，未來會(huì)向高端車型延伸�？梢钥吹�，入門級(jí)車型能滿足更多用戶的剛需，未來隨著客戶消費(fèi)及體驗(yàn)升級(jí)，我們相信豪華新能源汽車市場(chǎng)將有更多機(jī)會(huì)�！睆堨驼f，“在整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展過程中，廠家需要逐漸學(xué)習(xí)、不斷適應(yīng)，為客戶提供符合品牌定位的產(chǎn)品。對(duì)于梅賽德斯-奔馳來說，我們?cè)趯W(xué)習(xí)的過程中，持續(xù)向客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，滿足他們對(duì)豪華電動(dòng)出行的需求�！�

　　2022年，梅賽德斯-奔馳計(jì)劃共向中國市場(chǎng)推出21款新產(chǎn)品，包括8款新能源產(chǎn)品。上半年，多款精彩車型已陸續(xù)上市：其中，梅賽德斯-AMG首款量產(chǎn)純電車型——全新純電梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正式上市，于AMG 55周年之際帶來“電能新聲”；梅賽德斯-AMG GT 50 4MATIC+四門跑車特別版上市，進(jìn)一步滿足了客戶對(duì)“非凡駕馭”需求。

　　此外，首款基于EVA純電專屬平臺(tái)打造的國產(chǎn)梅賽德斯-EQ車型——全新EQE已于順義工廠下線，并將于年內(nèi)正式上市；梅賽德斯-EQ首款7座大型豪華純電SUV——全新EQS純電SUV也將于數(shù)月內(nèi)登陸中國市場(chǎng)；C級(jí)車等主力車型將迎來插電混動(dòng)版本，打造兼具駕馭體驗(yàn)與能效表現(xiàn)的電動(dòng)化選擇。至年底，梅賽德斯-奔馳將擁有中國市場(chǎng)最豐富的豪華新能源產(chǎn)品陣容之一。

　　梅賽德斯-奔馳致力于在智能科技及電力驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新。繼4月于歐洲公路實(shí)測(cè)“單次充電1000公里”挑戰(zhàn)成功后，品牌史上能效最優(yōu)車型VISION EQXX概念車再次刷新能效記錄，平均百公里能耗8.3千瓦時(shí)，單次充電續(xù)航1,202公里，電池體積僅有EQS的50%，風(fēng)阻系數(shù)低至0.17，技術(shù)成果在調(diào)適后或?qū)��?yīng)用于全新電動(dòng)架構(gòu)平臺(tái)。

　　“我們會(huì)一步一個(gè)腳印，扎扎實(shí)實(shí)地把產(chǎn)品和服務(wù)做好。在注重產(chǎn)品的同時(shí)，客戶體驗(yàn)也是我們工作的核心。在我們的服務(wù)體系，針對(duì)經(jīng)銷商終端的服務(wù)能力、服務(wù)態(tài)度等，我們也做了大量工作，同時(shí)積極布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、充電網(wǎng)絡(luò)等等。奔馳堅(jiān)持通過‘新豪華主義’的產(chǎn)品陣容和‘心豪華主義’的服務(wù)理念，讓客戶感受到奔馳的魅力，喜愛奔馳品牌�！睆堨驼f。

　　伴隨不斷豐富的電動(dòng)車陣容，梅賽德斯-奔馳基于客戶實(shí)際使用場(chǎng)景，不斷提升豪華電動(dòng)出行體驗(yàn)。目前，星隨行充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)、分布全國超300個(gè)城市、已建成超39萬根公共充電樁，品牌專屬充電入駐近500個(gè)星驛站。今年底，梅賽德斯-EQ授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國超過600家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)。

　　數(shù)字化業(yè)務(wù)方面，梅賽德斯-奔馳近年來不斷完善官方網(wǎng)站、微信平臺(tái)、手機(jī)應(yīng)用、車機(jī)互聯(lián)的四位一體數(shù)字化觸點(diǎn)布局。目前已有超500萬中國用戶擁有梅賽德斯-奔馳賬戶，Mercedes me APP月活用戶破百萬。同時(shí)，梅賽德斯-奔馳在實(shí)體經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)全面推廣數(shù)字化管理工具，在提升一線服務(wù)效能的同時(shí)，也為全面構(gòu)建線上線下互聯(lián)互通的數(shù)字化用戶生態(tài)系統(tǒng)做好業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。

　　“數(shù)字化是現(xiàn)在非常熱點(diǎn)的話題，而奔馳從多年前就開啟了數(shù)字化賦能之旅。我們有產(chǎn)品、有渠道、有客戶，如何通過數(shù)字化建立彼此間的連接，對(duì)奔馳來說是非常重要的。因此，我們致力于打造數(shù)字化新基建，目標(biāo)是打通線上線下各個(gè)觸點(diǎn)，打通廠家、經(jīng)銷商、客戶、車輛之間的連接。”張焱介紹說，“ 遵守國家的法律、法規(guī)，明確數(shù)據(jù)使用過程中安全、隱私等規(guī)范。為完善數(shù)據(jù)信息處理工作，我們及時(shí)推出了梅賽德斯-奔馳‘?dāng)?shù)字化觸點(diǎn)管理規(guī)范’，幫助經(jīng)銷商在業(yè)務(wù)發(fā)展過程中學(xué)會(huì)建立有效、安全、合法的數(shù)字化的服務(wù)和連接，指導(dǎo)經(jīng)銷商更好地保護(hù)客戶的隱私�！�

　　此外，為了更好地服務(wù)中國客戶，梅賽德斯-奔馳不斷強(qiáng)化本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)、提高關(guān)鍵技術(shù)自研實(shí)力：繼中國研發(fā)技術(shù)中心于2021年在京啟用后，聚焦智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、軟件及硬件開發(fā)和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的梅賽德斯-奔馳上海研發(fā)中心于2022年3月成立，再次提速本土數(shù)字化研發(fā)進(jìn)程。同時(shí)，梅賽德斯-奔馳不斷擴(kuò)大與中國科技企業(yè)、初創(chuàng)公司和知名高校的廣泛合作：近日，梅賽德斯-奔馳與騰訊簽署合作備忘錄，將在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域開展合作，在自動(dòng)駕駛的工具鏈、驗(yàn)證服務(wù)等領(lǐng)域探索創(chuàng)新，以加快梅賽德斯-奔馳在中國的自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，不斷為中國客戶帶來更高水平的豪華出行體驗(yàn)。