8月10日晚，廣汽豐田全新第四代漢蘭達380T車型正式上市，共推出三大配置版本，售價區(qū)間為31.48萬-34.48萬元。新車最大的亮點是搭載全新進口TNGA 2.0T發(fā)動機，匹配變速齒比范圍擴大的全新Direct Shift 8AT變速箱，于雙擎動力之上，豐富了自身產(chǎn)品矩陣。

　　進入2022年，廣汽豐田迎來18歲成人禮，同時也是自身向合資車企頭部陣營邁進的重要一年。得益于三大旗艦的穩(wěn)定輸出，今年上半年，廣汽豐田在合資“四小花旦”的角逐之中率先突破500200輛，為撞線百萬輛打下堅實基礎。

　　8月10日晚，廣汽豐田全新第四代漢蘭達380T車型正式上市，共推出三大配置版本，售價區(qū)間為31.48萬-34.48萬元。新車最大的亮點是搭載全新進口TNGA 2.0T發(fā)動機，匹配變速齒比范圍擴大的全新Direct Shift 8AT變速箱，于雙擎動力之上，豐富了自身產(chǎn)品矩陣。此外，2.5L雙擎混動還新增了一款四驅(qū)豪華版車型，售價31.48萬元。

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　　自2009年正式上市，廣汽豐田漢蘭達已經(jīng)走過了13個年頭，不僅引領豪華大七座SUV藍海市場，更是逐漸成長為廣汽豐田旗下的主力車型，累計售出超118萬輛。

　　2021年，基于TNGA打造的全新第四代漢蘭達上市，新車實現(xiàn)“于更高處再進化”，在同級中率先完成 THS-II 混合動力系統(tǒng)搭載，上市一年來累計銷量突破76873 輛。同年，伴隨著MPV車型賽那的到來，廣汽豐田正式組成了以凱美瑞、漢蘭達、賽那為頭部引領的TNGA三大旗艦，向品牌高端化邁出了重要一步。

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　　進入2022年，廣汽豐田迎來18歲成人禮，同時也是自身向合資車企頭部陣營邁進的重要一年。得益于三大旗艦的穩(wěn)定輸出，今年上半年，廣汽豐田在合資“四小花旦”（廣汽豐田、一汽豐田、廣汽本田、東風本田）的角逐之中率先突破500200輛，為撞線百萬輛打下堅實基礎。

　　如今，全新第四代漢蘭達380T的加入，不僅豐富了家族矩陣，為消費者帶來更多選擇，也將助力廣汽豐田"品牌升維"高質(zhì)量達成，新車的市場反饋無疑讓人期待。

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　　聚焦車輛本身，全新第四代漢蘭達380T首次搭載進口TNGA2.0T發(fā)動機，匹配Direct Shift-8AT變速箱，最大功率182千瓦，峰值扭矩高達 380牛米，動力表現(xiàn)較第三代漢蘭達2.0T車型全面提升。

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　　同時，新車升級四驅(qū)系統(tǒng)，全系標配DTV動態(tài)矢量四驅(qū)。根據(jù)行駛狀況，不僅可以實現(xiàn)前后驅(qū)動扭矩100:0-50:50分配，還可實現(xiàn)后輪驅(qū)動扭矩左右側0:100-100:0智能調(diào)節(jié)。在此基礎上，還提供 "NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT" 三種四驅(qū)模式。除此之外，雙擎混動與 380T 在原有米色、黑色內(nèi)飾顏色基礎上，均新增棕色內(nèi)飾。

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　　值得一提的是，全新第四代漢蘭達380T的加入將與漢蘭達雙擎形成"雙動力"標桿組合，提供更多出行選擇。其中，全新第四代漢蘭達雙擎，以2.5L HEV+E-FOUR電子四驅(qū)的全面進化，為消費者帶來高效能、尊貴感、更自由的高品質(zhì)生活方式；而全新第四代漢蘭達 380T，則以2.0T+8AT+DTV動態(tài)矢量四驅(qū)的動力升級，為消費者帶來高性能、全地域、無界限的全新生活方式。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 張懿）