第二十五屆成都國際汽車展覽會今日正式開幕，處于中國車市重回巔峰、新能源汽車產(chǎn)業(yè)尋求更大突破的關(guān)鍵時期，本屆成都車展備受期待；作為今年國內(nèi)首個如期舉辦的A級車展，本屆車展更激發(fā)了汽車廠商們的極大熱情；此外，成都汽車市場龐大的體量和需求，也將進一步推高成都車展的影響力和帶動作用。

　　本屆成都車展展會規(guī)模超20萬平方米，吸引了128個國內(nèi)外汽車品牌參展。其中，展出車輛約1600輛，較上一屆多出約100輛。聚焦新能源領(lǐng)域，新能源品牌共覆蓋了兩個展館，占比再創(chuàng)新高，造車新勢力和傳統(tǒng)車企的新能源品牌紛紛摩拳擦掌、大秀肌肉。

　　今日（8月26日），第二十五屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城正式開幕。處于中國車市重回巔峰、新能源汽車產(chǎn)業(yè)尋求更大突破的關(guān)鍵時期，本屆成都車展備受期待；同時，作為今年國內(nèi)首個如期舉辦的A級車展，第二十五屆成都車展更激發(fā)了汽車廠商們的極大熱情。

第二十五屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城正式開幕 王躍躍/攝

　　無獨有偶，面對2020年時的疫情肆虐，以及國際各大車展的接連取消，第二十三屆成都車展卻敢于提前開幕，不僅同樣成為當(dāng)年國內(nèi)首場A級車展，更引得全球?qū)⒁暰�投向中國。2021年，面對疫情的反復(fù)，第二十四屆成都車展依然“自強不息”，僅延期兩天舉辦，為中國車市打下了強心針。

　　由此，成都車展以自強不息和活力四射，不斷夯實著自身的地位，并成為中國車市的一抹亮色。

　　啟新局，車市紅火正當(dāng)時

　　聚焦第二十五屆成都車展，其將為迅猛回暖的中國車市再添一把火。在疫情的沖擊下，今年中國車市在4月跌入谷底，當(dāng)月汽車產(chǎn)銷同比幾近腰斬。但中國汽車產(chǎn)業(yè)的韌性更值得欽佩，復(fù)工復(fù)產(chǎn)高效、國家政策有力，加之廣闊的需求助推，5月，汽車產(chǎn)銷降幅已明顯收窄；6月，汽車產(chǎn)銷以分別增長28.2%和23.8%的成績完美收官上半年。

　　進入下半年，車市勢頭依舊喜人，7月，汽車產(chǎn)銷分別完成245.5萬輛和242萬輛，同比分別增長31.5%和29.7%，為歷年同期最高值。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，8月車市將延續(xù)產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢，并拉動1-8月累計產(chǎn)銷重回正增長。

　　而作為國內(nèi)四大A級車展之一，以及今年國內(nèi)首個如期舉辦的A級車展，成都車展無疑將為車市注入更多活力和動能。同時，成都汽車市場龐大的體量和需求，更將推高成都車展的影響力和帶動作用。據(jù)公安部統(tǒng)計，截至今年上半年，成都市的汽車保有量已達589.6萬輛，高居全國第二位。

　　作為車市承上啟下的節(jié)點，第二十五屆成都車展能否為8月車市繼續(xù)昂揚向上提供助力，并順勢迎來“金九銀十”新高峰，同樣值得期待。

　　展新風(fēng)，新能源風(fēng)光無限

　　第二十五屆成都車展，還將為突破千萬輛體量的國內(nèi)新能源汽車市場，搭建又一展示舞臺。首先聚焦市場整體，公安部公布，截至6月底，全國新能源汽車保有量達1001萬輛，占汽車總量的3.23%；其中，純電動汽車保有量810.4萬輛，占新能源汽車總量的80.93%。上半年新注冊登記新能源汽車220.9萬輛，同比增長100.26%，創(chuàng)歷史新高；新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的19.90%。

　　銷量方面，2021年，我國新能源汽車累計銷售352.1萬輛，連續(xù)7年位居全球第一；今年1-7月，新能源汽車銷量就已達319.4萬輛，中汽協(xié)預(yù)測全年新能源銷量有望達到550萬輛，繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一十拿九穩(wěn)。

　　而本屆成都車展則為新能源開辟了更寬闊的展示空間，新能源品牌共覆蓋了兩個展館，占比再創(chuàng)新高。造車新勢力和傳統(tǒng)車企的新能源品牌紛紛摩拳擦掌，蔚來、小鵬、理想、智己、極氪、高合、極狐、嵐圖、阿維塔、AITO、沙龍、Mustang Mach-E、騰勢、哪吒、飛凡、零跑、埃安、歐拉、睿藍、合創(chuàng)、大運等品牌都悉數(shù)亮相，大秀肌肉。

　　舉例來看，首次躋身世界500強的比亞迪今年大幅擴容展臺面積，并帶來首次亮相的護衛(wèi)艦07等產(chǎn)品；極狐將全國首發(fā)阿爾法S及與小王子聯(lián)名的阿爾法T小王子版；首次參展的沙龍將全球首發(fā)高性能機甲戰(zhàn)跑——機甲龍及多個全新車型版本；零跑全新車型C01將首次亮相；廣汽埃安將在現(xiàn)場召開2023款A(yù)ION V Plus全國上市發(fā)布會。

　　聚心氣，參展企業(yè)鉚足勁

　　除了市場向好的助力，第二十五屆成都車展自身硬實力的提升，同樣極具看點。本屆成都車展展會規(guī)模超20萬平方米，并吸引了德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等128個國內(nèi)外汽車品牌參展。其中，展出車輛約1600輛，較上一屆多出約100輛。

　　參展企業(yè)更是將錯失北京車展而積蓄的勁頭盡情釋放，眾多強勢企業(yè)、重磅新車將在本屆成都車展閃耀登場。寶馬、奔馳、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、吉利、長安、上汽、奇瑞、長城、廣汽傳祺、本田、起亞等傳統(tǒng)汽車品牌同樣紛紛攜多款全新車型亮相本屆成都車展。

　　其中，寶馬BMW M240i、BMW 3系標準軸距中期改款、BMW 3系長軸距中期改款、MINI 3門JCW限量版等多款新車將在展會期間正式上市。奔馳將攜旗下全品牌、26款車型登陸現(xiàn)場，以全新EQE領(lǐng)銜的豐富新能源車型、7款重磅上市的多樣化產(chǎn)品序列為消費者帶來“個性化、電動化、數(shù)字化”全面升級的可持續(xù)豪華產(chǎn)品陣容。奧迪將以“新奧迪 新未來”為主題，帶來全新Q4 e-tron及奧迪SQ5 sportback。上汽大眾新款途昂X將首發(fā)亮相，配備R-Line亮黑運動套件。東風(fēng)本田將全國首發(fā)思域混動HEV，搭載2.0L混合動力系統(tǒng)，具有更出色的燃油經(jīng)濟性。起亞第五代Sportage獅鉑拓界將正式開啟預(yù)售。

　　自主品牌方面，長安深藍首款產(chǎn)品SL03將為用戶呈現(xiàn)突破科技想象的出行體驗。長城旗下五大品牌再度集結(jié)，哈弗、長城炮、WEY、歐拉、坦克都將帶來多款明星車型。廣汽傳祺EMKOO影酷將發(fā)布預(yù)售價格。

　　創(chuàng)新境，多措并舉促消費

　　此外值得注意的是，作為中西部汽車行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標，成都國際車展還多點發(fā)力，多措并舉，打造多項促消費活動，助力經(jīng)濟企穩(wěn)向好。成都國際車展組委會聯(lián)合各大品牌廠家?guī)�來全年購車底價優(yōu)惠，通過整合多項政企優(yōu)惠的“組合拳”措施充分讓利消費者，并開展新車試乘試駕體驗、購車返現(xiàn)抽獎等活動，配合本輪購置稅減半及成都相關(guān)區(qū)（市）縣購車補貼政策，為居民消費注入新活力。

　　為提振車市，國家及地方近來紛紛出臺相關(guān)政策促進汽車消費。如放寬汽車限購、減征購置稅、延期補貼時限等。舉例來看，4月13日召開的國務(wù)院常務(wù)會議提出，應(yīng)鼓勵汽車等大宗消費，各地不得新增汽車限購措施，已實施限購的逐步增加汽車增量指標。

　　5月30日，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》顯示，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)，且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

　　8月18日召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定，將已兩次延期實施、今年底到期的免征新能源汽車購置稅政策，再延期實施至2023年底，預(yù)計新增免稅1000億元。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 郭躍）

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