據(jù)外媒報(bào)道，2024年，德國(guó)部分寶馬7系車(chē)主將可以在一定的限定條件下，讓雙手離開(kāi)方向盤(pán)，并且讓視線離開(kāi)路面，在高速公路上行駛。

　　寶馬在一份聲明中表示，不久后，德國(guó)現(xiàn)款7系和i7車(chē)主將可以購(gòu)買(mǎi)其L3半自動(dòng)駕駛軟件，該軟件將于2024年3月搭載在上述車(chē)型上。

　　L3高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)允許汽車(chē)在高速公路上實(shí)現(xiàn)自我控制，在理想條件下，在打開(kāi)該系統(tǒng)后，駕駛員可以在短時(shí)間內(nèi)將雙手從方向盤(pán)上移開(kāi)，視線也可以離開(kāi)路面。

　　德國(guó)政府于2021年12月批準(zhǔn)了L3半自動(dòng)駕駛技術(shù)，寶馬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳已經(jīng)于2022年5月向車(chē)主提供了“Drive Pilot”半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

　　與奔馳的系統(tǒng)類(lèi)似，寶馬的半自動(dòng)駕駛軟件只能在高速公路上使用，且最高速度不可超過(guò)60公里/小時(shí)。在使用該系統(tǒng)的時(shí)候，駕駛員可以將視線從道路上移開(kāi)，合法地觀看車(chē)輛中央信息娛樂(lè)屏上的視頻。

　　這套系統(tǒng)最初只在7系和i7車(chē)型上使用，選裝價(jià)格為6,000歐元。寶馬預(yù)計(jì)，該公司未來(lái)將在德國(guó)之外的地區(qū)推廣該系統(tǒng)，前提是當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)允許車(chē)主使用L3半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。（蓋世汽車(chē) 星云）