不只是上海,曾經(jīng)憑借“開進商場、貼近消費者”這一標簽風靡新能源汽車行業(yè)的商超店,早在兩三年前就已悄然“收縮”,主機廠開始在郊區(qū)...
短短數(shù)月間,這款被寄予厚望的車型從月銷過萬的高點跌落。日產(chǎn)中國官網(wǎng)顯示,9月,被日產(chǎn)寄予厚望的純電車日產(chǎn)N7銷量跌落至6410輛,較8...
記者從10月31日召開的國家能源局例行新聞發(fā)布會上了解到,截至2025年9月底,我國電動汽車充電設施(充電槍)總數(shù)達到1806.3萬個,同比增...
截至11月2日,已有多家車企披露10月銷量或交付數(shù)據(jù),在“金九銀十”車市旺季的推動下,多家車企銷量表現(xiàn)強勁。零跑汽車、小鵬汽車、蔚來...
10月24日,昔日家電巨頭夏普對外宣布,其開發(fā)的電動車型“LDK+”迭代版本將于10月30日—11月9日在日本東京舉行的“2025年日本移動出行展...
眼下,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷向前演進,市場已呈現(xiàn)出競爭與機遇并存的動態(tài)競爭格局??缛胗T檻的賽力斯,如何在白熱化的市場競爭...
智能制造正在引領制造業(yè)轉型升級。工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》提出,到2025年達到轉型升級成效顯...
在中國新能源車企高歌猛進之時,合資車企整體卻顯得有些“落寞”。近日,多家合資車企率先發(fā)布了2024年銷量數(shù)據(jù)?!蹲C券日報》記者梳理...