"任性"車型一:邁騰＋帕薩特就這么任性
2014"任性"車型一:邁騰＋帕薩特就這么任性
今天，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車的2014“任性”汽車系列報(bào)道之一，就探討一下大眾旗下的邁騰和帕薩特，看看他們?cè)谥懈呒?jí)車市場(chǎng)到底有多“任性”。上周，11月份汽車產(chǎn)銷... 詳細(xì)>>
“任性”車型二:任性哈弗H6和它的兄弟們
2014“任性”車型二:任性哈弗H6和它的兄弟們
在SUV市場(chǎng)一騎絕塵的哈弗H6，更堪比當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)流行熱詞：“有錢(qián)就是任性”，彰顯“有量才是王道”的霸氣！“任性”地堅(jiān)持聚焦，“任性”地高舉高打，甚至可以... 詳細(xì)>>
“任性”車型三:任性的新速騰和大眾
2014“任性”車型三:任性的新速騰和大眾
今年4月，“一汽-大眾新速騰后懸架斷裂”等字眼開(kāi)始出現(xiàn)；隨后不斷有車主投訴，并將這款高端緊湊型車的“銷量王”推上投訴榜的前列……盡管一汽-大眾向國(guó)家... 詳細(xì)>>
“任性”車型四:五菱+寶駿任性“黃金組”
2014“任性”車型四:五菱+寶駿的任性“黃金組”
一直以來(lái)，在很多人的眼里，上汽通用五菱都是車企中任性的“奇葩”：合資企業(yè)專做自主品牌、細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)半壁江山、蟬聯(lián)單一車企產(chǎn)銷冠軍……然而，作為稱霸... 詳細(xì)>>
“任性”車型五:一枝獨(dú)秀 任性的奧迪A6L
2014“任性”車型五:一枝獨(dú)秀 任性的奧迪A6L
月均銷量1.2萬(wàn)輛,截至2011年底累計(jì)銷量56萬(wàn)輛,如此成績(jī)?cè)谥袊?guó)C級(jí)車市乃至整個(gè)高檔車市都可謂絕無(wú)僅有。這便是奧迪A6L的“任性”! 更為“任性”的是,進(jìn)入中國(guó)... 詳細(xì)>>
“任性”車型六:“叫好不叫座”的觀致3
2014任性車型六:“叫好不叫座”的觀致3
今天,我們?cè)賮?lái)分析一個(gè)銷量雖然慘不忍睹,但依然“任性”的車型——觀致3。國(guó)外認(rèn)為中國(guó)人能把太空人送上天,手機(jī)、電腦不會(huì)做不好。相同的配置,比蘋(píng)果、三星低... 詳細(xì)>>
2014重點(diǎn)策劃回顧
