中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊11月18日訊，第十四屆（2016）廣州國際汽車展覽會(huì)大幕拉開。11月19日-27日將為觀眾獻(xiàn)上精彩、跌宕的汽車盛宴。同時(shí)，11月18日-20日，第三屆廣州國際商用車展覽會(huì)也在中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館如期舉行。

　　廣州作為“海上絲綢之路”的主要起點(diǎn)，在汽車出口方面扮演著不可或缺的角色。而對(duì)于年產(chǎn)銷連續(xù)七年蟬聯(lián)全球第一的中國汽車市場(chǎng)，出口量卻呈下滑態(tài)勢(shì)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，雖然汽車出口連續(xù)三個(gè)月呈現(xiàn)同比增長態(tài)勢(shì)，但前10月累計(jì)出口量相比去年同期仍有8.7%的下降。中國汽車企業(yè)如何走向全球，恐怕是接下來一段時(shí)間內(nèi)最為重要的課題之一。

　　而此次廣州車展上的另一個(gè)閃光點(diǎn)，要數(shù)自主品牌高端化的步伐。近年來，在SUV車型持續(xù)走俏的形勢(shì)下，自主品牌均獲得了巨大的發(fā)展機(jī)遇。但縱觀自主品牌的產(chǎn)品線，高端車型卻未發(fā)揮出應(yīng)有的光和熱。而進(jìn)入2016年，籠罩在自主品牌高端戰(zhàn)略上“陰云”似乎有了消散的征兆。

　　就在本屆廣州車展開展前兩天（11月16日），長城發(fā)布了WEY品牌，宣告正式進(jìn)軍國內(nèi)豪華SUV市場(chǎng)。而在此之前，吉利也發(fā)布了全新汽車品牌LYNK&CO，同樣向高端市場(chǎng)邁出一大步。而自主品牌所推高端車型更是琳瑯滿目。此前，廣汽傳祺旗下旗艦SUV GS8終于面向市場(chǎng)。緊隨其后，在本屆廣州車展上，諸如江淮A60、CS95等車型將正式發(fā)布。自主品牌對(duì)于高端化所做的努力或是本屆車展最大的看點(diǎn)之一。

　　本屆廣州車展乘用車企業(yè)陣容再獲擴(kuò)大，如奔馳、寶馬、奧迪、大眾、豐田、本田、現(xiàn)代等歐美、日韓汽車集團(tuán)將帶來最新概念車型展示前沿車輛技術(shù)。而包括一汽、東風(fēng)、長安、北汽、上汽、廣汽、吉利、江淮、奇瑞和長城等國內(nèi)汽車集團(tuán)也將展示出進(jìn)步極為明顯的汽車設(shè)計(jì)、制造技術(shù)。對(duì)于寶沃、漢騰和長城WEY等新晉品牌來說，本屆廣州車展也是展示自身品牌和產(chǎn)品的絕佳平臺(tái)。同時(shí)，超跑品牌紛紛加大參展力度，向觀眾展現(xiàn)出豪華超跑的非凡魅力。

　　此外，本屆廣州車展也是集中展示電動(dòng)汽車產(chǎn)品的平臺(tái)。自2014年國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》以來，新能源汽車已獲得長足并快速的發(fā)展。本屆廣州車展對(duì)新能源汽車同樣有所側(cè)重�！暗谌龑脧V州國際電動(dòng)汽車展覽會(huì)”于11月18日至22日在中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館B區(qū)舉辦，吸引國內(nèi)外主流電動(dòng)汽車品牌積極參與。

　　與此同時(shí)，第三屆廣州國際商用車展覽會(huì)也在中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展覽館舉行。本屆商用車展覽會(huì)突出了物流、新能源、房車等特色，一汽集團(tuán)、江淮汽車、福田汽車、依維柯中國、江鈴汽車等企業(yè)競相參展，展出多款新車及主力車型。

　　相應(yīng)地，為主機(jī)廠配套的零部件企業(yè)將于18日-20日展出旗下產(chǎn)品。本屆車展也引入了汽車改裝、裝飾和美容等升級(jí)消費(fèi)類題材，為觀眾提供多元化的觀展體驗(yàn)。